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Durante los últimos años el desplome del mercado automovilístico español ha propiciado no sólo que las ventas no supongan ni la mitad de las de hace unos años sino también ciertos cambios en las preferencias de los (pocos) clientes que deciden adquirir un vehículo nuevo.

A día de hoy los fabricantes de automóviles han tenido que adaptarse a la demanda del mercado y en este caso eso supone desarrollar motores de menores potencias, modelos más pequeños y buscar formas de abaratar el equipamiento. Los clientes ya no quieren potencias desorbitadas (siempre habrá excepciones, claro) ni equipamiento de lujo.

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Volvo aporta a París la nueva versión de la que está siendo este año la niña bonita de la marca. Acaba de triunfar en EuroNCAP, donde ha sido declarado el coche más seguro jamás estampado, y ahora nos deja ver su lado más salvaje: el Volvo V40 R-Design. Agresividad y seguridad que se dan la mano en un compacto de 4,37 metros de largo.

Presentado en este azul tan luminoso, no puedo evitar pensar en uno de sus rivales a los que más me recuerda: el Mercedes-Benz Clase A, que se dio a conocer en este mismo tono y también en un rojo más fiero. La Tríada de competidores se cierra con el BMW Serie 1 y el Audi A3 Sportback. Pasión germana contra desmelenamiento sueco, cuestión de gustos.

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La séptima versión de la actual gama Cayenne llevará un motor diésel V8. Estamos hablando del nuevo Porsche Cayenne S Diésel que la marca alemana ha hecho oficial hoy mismo y que llega para posicionarse por encima del diésel básico de 245 caballos.

Bajo el capó esconde un espectacular motor V8 biturbo de 4.2 litros que desarrolla 382 caballos de potencia y un impresionante par de 850 Nm. Así pues se convierte en la opción perfecta para quien quiera un Cayenne con unas prestaciones deportivas de verdad y unos consumos contenidos.

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Ya se pueden hacer pedidos del nuevo Ford B-MAX, un nuevo monovolumen urbano con un sistema de apertura de puertas único, que esconde el pilar central. Sus motores consumen poco para su nivel de potencia.

Ya habíamos hablado del B-MAX, un pequeño monovolumen, de tamaño entre el Focus y el Fiesta, que destaca por su sistema de puertas traseras correderas sin pilar central, una solución única en el mercado y que facilita el acceso al interior del coche, ya que el espacio libre que queda es de un metro y medio.

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Volkswagen continúa el desarrollo de su futura línea de vehículos todo terreno y no se descarta que el Polo, el Up!, el Golf e incluso el Touran tengan sus versiones Alltrack.

Después de terminar en una conflictiva relación con Suzuki, Volkswagen pleanea seguir adelante por si misma en el desarrollo de futuros modelos crossover y variantes todo terreno de sus modelos más representativos. Y con todas las letras, ya que uno de los que más provoca expectativas es el futuro Polo todo terreno.

Del próximo Polo Alltrack, se dice que será un auténtico domador de los terrenos camperos: un crossover equipado con tracción total permanente, cambios de doble embrague, neumáticos todo terreno, protecciones laterales y en los bajos, además de suspensión adaptada al uso, más elevada y más resistente.

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A medida que se acerca la fecha inaugural del Salón de París 2012, que será al final de este mes, las marcas nos van desvelando sus novedades más importantes. Hoy le toca a la surcoreana SsangYong que como principal novedad llevará la versión eléctrica del CUV XIV, el SsangYong e-XIV.

Este modelo que llega en forma de concept se caracteriza en que entraría a forma parte de los eléctricos con autonomía extendida. Esto implica que cuenta con dos motores, uno eléctrico y otro de combustión, pero este último solo actúa como generador para el primero.

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A partir de septiembre el nuevo Hyundai Veloster Turbo llegará a los concesionarios europeos, confirmándose de momento que en Reino Unido partirá de las 21.995£ (27.700€ según el cambio vigente en la fecha que se publicó este artículo), similar en este país al precio de un Volkswagen Scirocco 1.4 TSI de 158 CV de potencia o un Opel Astra GTC 1.6i 16v VVT Turbo de 178 CV.

Por otro lado se confirma que este coupé compacto de 2+1 puertas contará con una gama optimizada para el cliente europeo, empezando por unos ajustes específicos para su motor sobrealimentado. En Europa el Hyundai Veloster Turbo no superará los 200 CV como sí hace el modelo norteamericano, de hecho el 1.6 T-GDI desarrolla 183 CV de potencia y 265 Nm de par. Los amortiguadores han recibido un tarado más rígido, y además del aspecto agresivo y deportivo de su carrocería, estrena llantas de 18”.

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Esta semana en Motorpasión Moto hemos disfrutado de las dos ruedas en las alturas. No, no estamos hablando de Motocross o Freestyle, estamos hablando del Pikes Peak 2012. Ya sabéis que Carlin Dunne se había hecho con la victoria a bordo de la Ducati Multistrada 1200 S, pero nosotros hemos querido ir más lejos y os hemos preparado un especial sobre la prueba con entrevista al seis veces campeón, Greg Tracy, la preparación de la máquina y la subida on-board graba por Greg no apta para personas con vértigo. Para redondearlo, también tenéis una macro-galería de todas las categorías – coches incluidos –. Si te pica la curiosidad, sigue leyendo.

Para no perder el hilo de los scooter tras las pruebas de Vespa y Lambretta, hemos aprovechado la ocasión para hacer una comparativa que seguro resultará interesante para los aficionados de las populares motos urbanas. Allí, los vecinos de las motos os contamos las diferencias que hemos encontrado por ciudad, carretera y en el comportamiento con pasajero.

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Seguro que os suena eso de Techno Tab. Antes de verano Renault España lanzó una serie limitada con ese nombre para varios de sus modelos. Debido al éxito que tuvo aquella primera edición, con la que se vendieron más de 2.000 unidades, Renault ha decidido volver a lanzarla desde hoy día 10 hasta final de mes, para el Renault Clio, Renault Mégane berlina y coupé, Renault Scénic y Grand Scénic y Renault Laguna berlina.

Esta serie limitada se caracteriza por un equipamiento cerrado, algo más completo que en las versiones básicas, y un precio más competitivo que incluye descuento promocional. El precio está sujeto a que el coche se compre con financiación de al menos 6.000 euros. Todos los coches Techno Tab se caracterizan por ser de color negro metalizado y por venir además con un tablet Samsung Galaxy Tab 2 de 10,1” de regalo.

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Siguiendo la tradicción de Opel en el segmento de los compactos, en 1991 llegaba para quedarse el Opel Astra, un vehículo que desde entonces y hasta hoy día es uno de los referentes del mercado generalista. El Astra J, que es como denomina la marca a la generación actual, se renueva de cara al próximo año.

Con más de 700.000 unidades comercializadas desde su llegada al mercado en el año 2009, el último modelo del Astra se sitúa como el tercer modelo más exitoso a nivel europeo en el segmento de los compactos, siendo incluso el número dos en mercados concretos como el alemán.

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