Dupyto

Me imagino que sera lo mismo, para actualizarlo usamos un usb y un cd, de donde cargue los mapas no tendra demasiado que ver, mira por el foro de Opel por si ponen por alli algo que tienen mucho hablado ya del tema.

Yo lo puse en uno comprado en Junio y va perfecto, me llego en 9 dias, justo el dia anterior a cuando me entregaron el coche y se lo puse en el concesionario antes de subirme a el. El que yo cogi baja las ventanillas dandole a abrir-cerrar-abrir

Bueno, pues para los orlando mas nuevos ya hago yo de conejillo de indias. Mi orlando es de hace 15 dias, dia mas dia menos. Al actualizarlo, como puse antes no funiona el boton del control de voz cuando esta la panatalla del navegador, pero con darle al boton del telefono de la consola para que cambie a la pantalla de telefono ya se soluciona, despues ya funciona darle al boton del volante para que podamos darle las ordenes oportunas. La version que instalamos es de Junio de 2011, a ver si ahora encuentro por algun lado una actualizacion del navi 900 mas reciente y asi tenemos un navegador a la ultima. Tenemos muchas mas opciones en los menus, pero no estaran disponibles porque nuestros mapas del navi 600 no lo tienen. Cuando se consiga piratear mapas o si alguno compra un mapa para el navi 900 entonces se puede disfrutar de todo. Me paso una cosa al actualizarlo, me olvide de poner otra vez el usb y darle a actualizar otra vez, el cd lo que hace es mete el 600 en la misma version que el 900, por eso hay que darle otra vez para actualizar, si no os pasara como a mi que vereis todo igual y sin navegacion en 3d.

marsu-pilami que atrevid@ eres. Estuve leyendo mas y si que vi en un foro del cruze que no cambia logo, solo hay un pequeño inconveniente, que desde la pantalla del navegador no funcionan los comandos de voz, ahora con el 600 le damos al boton del telefono desde la pantalla del navegador y funiona perfectamente, con la actualizacion parece ser que no funciona, hay que darle al boton de info hasta que nos aparezca la pantalla de telefono y desde ahi si que funciona. Hoy pregunte en el concesionario por el tema de garantias, que vi en el foro del cruze que alguno pone que se pierde la garantia de TODO el coche, me dijeron que del todo el coche ni de coña, que como mucho del navegador, me lo iban a consultar y me diran mañana como es el tema, parece ser que estan crackeando las sd, para poderlas copiar, hay que estar atentos porque si se actualiza a 900 con una sd preparada para 900 tendremos guia turistica y controles por voz del navegador, que ahora no tenemos. Ahhh se me olvidaba, algo que se comenta alli tambien es que avisa de los radares aun sin estar en la pantalla del navegador y sin ruta puesta, asi que podemos estar en cualquier pantalla, hasta en la pantalla del marco de fotos y nos avisaria igual. marsu-pilami a ver si puedes hacer el favor de comprobar eso de los comandos de voz y cuando pongas los radares si funcionan sin estar en el navegador, para verificar, yo nada mas me contesten del concesionario lo actualizo.

Eso de actualizar lo lei hace nos dias, pero tengo una duda, la pagina rusa parece ser que hackeo el sistema para poderlo actualizar, tengo los dos ficheros que hay que tener tanto el usb como el cd, pero me asalta una gran duda, al iniciar el navegador sale el logotipo de chevrolet, esos ficheros fueron pirateados de un Opel, ¿no cambiara de simbolo? ¿o solo cambiara la version del gps? no encuentro en ningun lado que hable de ponerlo en un chevrolet, dices de que alguien lo hizo en un cruze, ¿donde ponen que lo hicieron?

El coche ya no salio del concesonario, lo deje como parte del pago de uno nuevo, ahora tengo un Orlando gasolina, no quiero saber nada de filtros de particulas por una temporada, jejejje

Primero a la espera de respuesta por mazda que puede que se haga cargo aun fuera de garantia.  Si no a consumo para denunciarlos por no corregir ese fallo y no llamarme ni a revision. Ya me dieron el libro de revisiones, que es electronico y no aparece que se lo hiciesen. La fiabilidad de los mazda fue lo que me hizo compralo, entre otras cosas. El problema es el concesionario que engaña y no responde y ek motor de mazda. Antes montaba motores ford. Solo fallan los de Mazda 2.0 con Dpf

Muy bien ese concesionario por su pronta respuesta. Yo tambien sufro de bimasa en un focus y en la Ford te dicen que es pieza de desgaste, un volante motor, hay que joderse.... Lo del kit de valeo para ponerlo tradicional tiene su truco, los cambios de marcha de los diesel con volante bimasa no son como los que no lo tienen, un cambio de un diesel de volante normal es mucho mas duro, esta hecho para aguantar toda la fuerza del motor de golpe y aguanta mucho mas, si metemos un volante tradicional en vez del bimasa corremos un gran riesgo de romper el cambio, ya que como bien indica algun forero se siente mas, es menos gomoso y notas la potencia del tiron, pero... es mas brusco con el cambio y para eso no estan diseñados esos cambios, yo cuando me toco cambiarlo meti bimasa, prefiero cambiar embrague cada 90-100 mil km y no el cambio a los 50 mil