DeXinla

Buufffffff, mal asunto.

En mi opinión no te queda otra que abrir el motor, pero llévalo a un taller cualificado y de confianza.

DeXinla.

El 2019-06-12 09:48:45 Tartanados dijo:

El Reglamento 461/2010 aprobado a nivel comunitario deja claro que las condiciones de garantía del coche no deben verse afectadas por el hecho de hacer el mantenimiento en un taller no oficial. Lo que no puede ser legal ante ese reglamento comunitario es que las marcas no permitan el acceso a su centralita ya que sus vehículos deben adaptarse a las normas de cada país, sino dime porque en paises de la Europa occidental es obligatorio que los vehículos diesel venga con Adblue y sin embargo en Ucrania los Infiniti y cualquier otro coche diesel no lo llevan porque no es obligatorio. Cerca de donde vivo yo hay un taller que repara y hace mantenimiento de coches de más lujo que el nuestro (Porsche, Ferrari, Maseratti, etc) y sus precios son bastante más ajustados a norma que en los concesionarios oficiales y pienso llevarle el coche para hacer el aprovisionamineto del Adblue

No, eso ya lo sabemos todos. El problema es que estos coches (marca Infiniti) vienen como se suele decir "capados" de software, es decir, ningún taller no autorizado dispone del programa de entretenimiento de estos vehículos; éste es el gran problema.

Así que antes de llevarlo, pregúntales si la máquina de diagnosis dispone del software del Q50, (pero ya te adelanto que te va decir que NO).

DeXinla.

A bote pronto lo que te recomendaría es que cambiaras de taller. No es normal que no sepan el motivo del ruído, pues en el tema de los frenos tampoco hay mucho que mirar. O es alguna presilla que se queda agarrada, o las propias pastillas, aunque esto último lo dudo.

Una pregunta, cuando hablas de taller ¿te refieres al concesionario oficial de la marca?, ¿a qué taller lo llevas?.

DeXinla.

Pues tendrías que dar muchos más datos: color del humo, ¿qué tiene que ver el humo con los cilindros?. En fin, no sé, explicar un poco más detalladamente lo que pasa.

DeXinla.

¿Al final lo llevaste a otro taller?...

El 2019-06-10 08:48:05 Q30MU2019 dijo:

Hola, yo tengo un q30 2.2, del 2017, y estoy con el mismo error. Hace cosa de un mes le cambiaron la Unidad De Control, porque tenia fallos generalizados: fallo intermitente, fallo luz de freno, fallo airbags, etc... Después de eso, hará una semana que , de nuevo, "fallo airbag" Ahora:Fallo afs, aviso en tablero y realmente no funciona. La verdad es que estoy muuuuy decepcionado con un coche que se suponía premium.

¿De qué zona (concesionario oficial) eres?.

DeXinla.

En mi opinión sí, pero lo más fácil es que lo consultes en el concesionario oficial, no?.

DeXinla.

Buena comparativa.

A ver otra de 4x4 con reductora ?.

Pues o mucho ha cambiado con respecto a su antecesor, que no creo, o tú eres muy exigente.

DeXinla.

No entiendo.