davids

Hoy he mirado el libro de mi radio y te viene el número de adaptador que tienes que poner para cada tipo de iPod, si quieres te saco foto de esa pagina,aunque a mi me pasó que no tenía el indicado para el mio:-le puse un plástico debajo y solucionado Enviado desde mi Xperia S

Agus si te interesa yo ahora en julio cambio la suspensión completa, iba a poner un post en las ventas, vendere todo eñ conjunto muelles y amortiguadores y es un sport, ya os contaré que monto porque no voy a poner eibach Enviado desde mi Xperia S

Por lo tanto como decía 1be es sport😉 y también esta la diferencia visual porque la altura de un "sport completo" con un por ejemplo style es diferente, el sport es más bajo y si lo pruebas bastante mas duro y bueno después esta lo que sepa cada uno de su coche:P Enviado desde mi Xperia S

Dejaros de colores porque me da que es un rollo enorme,hay por ahi un post si no recuerdo mal que te aclara mediante un codigo en la pegatina del libro de revisiones lo que llevas,los sport completos deben tener el codigo 1BE en esa pegatina,corregidme o sabios si me equivoco jejjeej

Y algunas del interior,incluyendo la foto del regalito de la 7 kdd norte,un aro para el arranque que llevo como recuerdo de los exeros 

Oye pues le he echado un vistazo rapido y tiene buena pinta ,buen aporte compa!

Lo primero gracias furken por contestar y lo segundo hecaton mis disculpas si te estoy pisando el post un poco pero no vi ninguno mas sobre suspensiones.Bueno al lio,hoy me e liado un poquito mas jejej,estuve en la seat a informarme un poco,y bueno o no tienen muchas ganas de vender o no se ...el chaval de la recepcion me decia que no pusiese los muelles del catalogo,que no habia visto exeos con ellos pero que la gente cuando bajaba los a4 b7 despues se arrepentian,que son coches con mucha distancia entre ejes y que iria rozando por todos los lados,y ademas quedaria extremadamente duro.Despues he pasado a hablar con el de recambios y lo primero que me dice es que esos muelles no son para mi exeo ,segun el ordenador seat tiene esos muelles solo para algunas de las versiones de exeo: 2.0 TDI 105cv(125kw),1.8 gasolina(110kw) y 2.0 TFSI (147kw) al menos eso dice el fabricante en cuanto a los muelles delanteros,de los traseros no especifica nada.Le pregunto porque y dice que no lo sabe,que simplemente el fabricante considera que para el resto de versiones no son necesarios,yo sinceramente no lo veo muy logico pero bueno .Voy a consultar tambien al taller de confianza y que me cuenten que opinan ellos porque la segunda parte de seat son los precios,os los pongo: Delanteros:79e, Traseros:82e Mano de obra:315e y a esto añadir lo que me cobre la itv Vamos que me parece mucho de mano de obra,y sobre lo demas pues nada a ver si alguien tiene esta combinacion de muelles eibach rojos mas amortiguador sport y me cuenta como va y como queda. PD: agus tambien te deje un mp

Alguna novedad en este tema gente? te deje un mp furken pero como igual no lo has visto expongo aqui lo que quiero hacer y soy todo oidos para las opiniones.Bien aprovechando que tengo casi encima la revision de los 30000 y que me aparecio un crujido en el asiento que me tienen que reparar me he decidido a poner los muelles eibach del catalogo,mi coche tiene la suspension sport y mi intencion era solo cambiar los muelles y dejar los amortiguadores,haber si alguien tiene esa conbinacion y me dice que tal va,quiero mejorar el comportamiento del coche pero tampoco que sea una tabla o que vaya arrastrandome por los vadenes,ademas viajo con un peque y la parienta en la parte trasera y cuando lei lo de los rebotes me asuste,pues lo dicho haber quien me cuenta algo de como queda y por cuanto sale hacer todo y asi me decido ya que la paga extra esta a la vuelta de la esquina

Yo 2,8 en las 4 ruedas y desgaste perfecto Enviado desde mi Xperia S

Bueno hoy he estado en el conce por este motivo precisamente,un crujido en la mitad del respaldo al coger badenes o al acelerar en los cambios y ahora me dio por mirar si era yo el unico y veo que no, mi modelo tambien es el sport,y decir que a mi me lo arreglan en garantia,he quedado con ellos en hacerlo a la vez de la revision de los 30000km que estoy a punto de llegar,el recepcionista de seat me pidio el libro de revisiones y miro el numero de bastidor y comprobo si era una averia "habitual" en los exeos y parece que si porque en cuanto lo vio en el ordenador me dijo que si que me entraba en garantia y que lo llevase cuando quisiera,vamos que si no les llega a aparecer fijo que se lavan las manos. Se os a solucionado el problema a los que os paso hace mas tiempo? y que os hicieron asi ya voy con alguna pista.