No te creas eso, las piezas tienen su referencia, cada referencia su precio, y la misma referencia puede ser compartida por multitud de vehículos.
Es un argumento un tanto demagógico ése de esgrimir cuando compras un coche generalista de un grupo que sus componentes son los mismos que los de la marca premium pero cuestan menos porque son de la marca asequible. Los componentes valen lo mismo, la diferencia está en la mano de obra y en las horas estipuladas para cada operación, que ahí sí que varían la cuantía, sobre todo la primera.
Buenas tardes ismacom.
En cuanto a las diferencias entre las cortinillas de Audi o Seat de Windesa, dudo mucho que exista ningun tipo de diferencia, no van a fabricar dos productos identicos en forma con diferentes materiales, para ahorrarse una minucia. Cuando seguramente el coste global (diseño, estudio materiales, estudios resistencia, fabricacion...) de tener dos productos similares, supondria mayor gasto que el beneficio de abaratar materiales. De todas formas la unica forma de tener la certeza absoluta es con ambas piezas en la mano, e igual ni asi.
En cuanto a la variacion de precios entre marcas de una misma pieza, tienes toda la razon. Me ha dado por mirarlo en el ETKA, y por ejemplo un alternador (que comparten referencia y marca) cuesta exactamente lo mismo en Audi o Seat.
Quizas el comercial se referia al coste total, incluyendo cantidad y precio de mano de obra, o quizas me dijo lo que queria oir, quien sabe, mi memoria es bastante lamentable...
Otra cosa que me da por pensar, y que se puede establecer como una comparacion valida con las cortinillas, es la diferencia de precio del un Exeo y un A4, compartiendo al 95% componentes.
Pufff, ya estoy divagando demasiado ![😃](https://mofler.com/uploads/img/emoticons/default_smiley.gif)