Craftypinguin

Esto lo compartio en su dia algun compañero del foro no recuerdo quien. La unica contraseña de homologacion que aparece es la misma que aparece en la ficha tecnica de nuestros vehiculos. No se si es valida para todos los componentes del Kit

Hola foreros. 

A ver si reflotando el hilo alguien me puede dar algo mas de luz que tengo algunas dudas. Despues de 3 itv pasadas sin ningun tipo de problema. Ahora que apenas se ven los muelles de la mierda que tienen, el tecnico de la itv ha decidido que tengo que homologarlos.

Pues bien, me pongo manos a la obra, y me pongo en contacto con la Seat donde se montaron los muelles. Para que me preparen el certificado de montaje de taller. Como era de esperar todo pegas, que si el articulo se monto alli pero no se compro (se los compre a un forero por aqui), que si ha cambiado de concesion y son otra empresa y ya no es su responsabilidad, que si en la factura no pone las referencias de los materiales.....blablablablabla. Total que estoy insistiendo pero no se quieren hacer cargo.

Visto lo visto, estoy intentandolo por otro lado de forma simultanea, He ido a un taller donde estan dispuestos a ayudarme,  pero no saben bien que es lo que necesito. He encontrado un documento tipo que creo que valdria. Podria ir con ese documento a SEAT a pedir el certificado de homologacion?. Me hace falta algo mas para que me pidan el certificado de homologacion en SEAT? Adjunto el documento tipo por si alguien mas lo necesita

El otro dia cogi el coche (normalmente lo utiliza mi mujer) y me parece que tengo el mismo problema. El coche bajaba a 80 grados una vez que habia alcanzado los 90 grados y ahora no hace frio precisamente. La temperatura ambiente rondaria los 15 grados. Tendre que ir observando...antes no hacia esto.

Pues 6 años despues igual me animo a cambiarla....?

Me surgen un par de dudas despues de leer el manual de taller.

Pone que el apriete del soporte de la estabilizadora hay que hacerlo de la siguiente manera

Montar
El montaje se realiza en el orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
–
El silentbloc deberá hacer contacto con el collar -flecha- de la barra estabilizadora.
–
Enroscar los tornillos -3- de la abrazadera del silentbloc de la barra estabilizadora y apretarlos primero sólo con la mano.
–
Enroscar los tornillos -2- y apretarlos al par de apriete correspondiente → Pos..
–
Enroscar los tornillos -1- y apretarlos → Pos..
–
Apoyar el vehículo sobre sus ruedas y ballestearlo varias veces.
–
Apretar los tornillos -3- al par de apriete correspondiente → Pos..

Entiendo que los soportes del silent block se aprietan una vez apoyado en el suelo o se apoya se "ballestea" y se vuelve a levantar para apretarlo? Se engrasan los silent block? Alguien tiene los pares de apriete de los tornillos que van a la bieleta y los del soporte de la estabilizadora?

Saludos.

Este en Girona

https://www.milanuncios.com/otros-recambios/16142-despiece-seat-exeo-st-3r5-2-0-308010411.htm

?

Ostras !!!!! Vaya enculada. Espero que estes bien. No te ha doblado chasis por debajo?

Seguro que tienes suerte, en los siniestros es una pieza que suele librar, mira aqui por ejemplo. Eso si, el color de la luna no se si varia

https://www.coches.net/despiece-s-exeo-20-tdi-120cv-2012-en-a_coruna-33522628-acvo.aspx

Me alegra ver un Exeo con esos km. Suerte con la venta

Perdona por el retraso. Lo tenia olvidado.No se pq no encuentro la manera de mandarte privado

Yo le he calentado el morro a mi padre. A ver si se anima y va a verlo

Gracias por el aporte. A ver si me acuerdo de echar un ojoa la mia