cobra77

Hola buenas a todos tengo una vecina enemiga que me abrio el deposito de gasoil y metio dentro sosa caustica aparte de rallarme todo un lateral mi custion es si puedo arrancar el coche ya que lleva filtro de gasoilo mejor que limpie el deposito hantes de usarlo gracias.

Joder macho que putada. Y yo que me quejaba por el rayon del lateral...

El TPMS (  Tyre Presure Monitoring System ) es para como su nombre indica, controlar la presion de los neumaticos. No se si a parte, como comentan otros compis, teniendo otro fallo en el coche, puede interpretar que estan mal las presiones, pero vamos, su funcion principal es esa. Lo que comentas de que cambiaste de ruedas, es que yo te voy a decir lo que ya te dijeron los compañeros. Eso se tendria que solucionar volviendo a memorizar las nuevas presiones con las ruedas nuevas. Pero si dices que ya lo hiciste y nada... Supongo que habras hecho como te han dicho no? Con el coche arrancado al ralenti. Yo no creo que sea cuestion de marcas de las ruedas y ni siquiera podria ser por llevar distinto perfil entre unas ruedas y otras. Te lo digo porque yo lleve durante tres dias, tres neumaticos 225/45/17 y uno 205/55/16 y no tuve ningun problema con el Tpms Lo mejor es que te acerques a la seat y que te echen un vistazo porque no es normal ese error habiendo vuelto a memorizar la presion cuando cambiaste las ruedas. Quizas tenga razon lo que dicen los compis de que haya otra cosa mal por ahi o simplemente un fallo en el sensor.

Estaré atento por si veo ese exeo 

Cualquier dia nos cruzaremos por ahi, si es que no nos hemos cruzado ya jajajaja.

Y si no pues ya haremos pa cruzarnos y de paso nos enseñamos el.......coche Ehhhh goloson...jajajajajaja

Katano, yo nunca he echado productos de esos como el que comentas y tengo tambien las manchas esas en los cromados. Esas manchas aparecen precisamente por lavar el coche en autolavados de agua a presion. Por la calidad del agua que tienen estos autolavados y su cantidad de cal y demas. Yo he probado algunos productos para intentar quitar estas manchas. Desde vinagre o algodon magico, hasta un polish especifico para cromados. Y ahi siguen las manchas... A base de frotar parece que salen, pero vuelven a aparecer otra vez... yo ya lo he dejado por imposible.

Yo tengo ese aparato pero la nueva version 1.5 Se puede conectar al movil u ordenador por bluetooth, usb o wifi. Te mide temperatura del aceite, refrigerante, escape, catalizador...etc Esta muy bien el aparato usado con el Torque pro. Yo lo he probado con otras aplicaciones, pero sin duda la mas completa es el Torque Pro. Es de pago, pero ya sabeis, buscando... Ademas tiene bastantes plugins para ponerle como por ejemplo el track recorder para grabar un trayecto con la camara del movil y ver todas las mediciones, o una cockpit de formula uno con contadores digitales e indicadores de cambio de marcha. Esta cojonudo el aparato.

perdón, teléfono movil vinculado con el coche!!!!!!!!!!estoy un poco espeso

Si exactamente.

De todas formas, el boton Mode deberia cambiarte la fuente de la radio. So estas escuchando la radio por ejemplo, pues le das al mode y te pasa al cd, aux, bluetooth...

Eso es lo que me hace a mi. Tambien la rosca de la izquierda si la aprietas por ejemplo escuchando la radio, te cambia de presintonia segun las tengas memorizadas. Y  a mi por ejemplo si hago esto mismo escuchando el Usb, lo que hace es ir cambiando de carpetas.

Pues vengo de viaje de Toledo y la verdad que en Autovía perfecto, y en Toledo con tanta calle con adoquines pues mas lo he notado todavía pero creo que me voy acostumbrando y me tiene mas tranquilo ver que en Autovía va perfecto... 

Claro tio, tu agarra bien el volante, y lo demas pues ya te iras acostumbrando y haciendote a ello. Yo ya no lo noto.

Si si como yo entonces...

Jose, no es para que no podais medir las vueltas...es para que no podais ni subir al kart jajajajaja.

Claro que no! Te subiria de copiloto y ganariamos la carrera. Que te pensabas... parece mentira pa ti

A mi me da que pueda ser la correa del alternador o tambien llamada de accesorios. Cuando hace ese ruido suele ser que se ha aflojado. Normalmente cuando se monta una correa de estas, se tensa y al cabo de unos kilometros se le da otro apriete ya que al ser nueva tiende a aflojar. Despues de hacer eso no tendria por que sonar hasta que se tenga que cambiar. Hay remedios caseros como echarle coca cola para que no resbale. Nunca hay que echar aceites ni ninguna clase de lubricante aunque el ruido parezca como si fuera lo que necesitase. Lo unico que haria seria empeorar. La coca cola lo que hace es quedarse pegajosa y la correa ya no resbala. Pero no deja de ser un remedio de la abuela como el del huevo en el radiador, y que no se deberia hacer en ningun coche. Lo mejor es que lo lleves a la casa y que te la apreten. Yo las veces que lo hice en otros coches, nunca me cobraron en ningun taller. Claro esto si fuera que se trata de esa correa... asi que lo mejor que haces es llevarlo a la seat y que te lo miren.

El viernes me llego mi aparatito OBD para usar con la aplicacion Torque y demas compatibles, y la verdad que es una gozada la pila de historias y valores que puedes medir con el. Desde velocidad, revoluciones, potencia en rueda, par motor, presion del turbo, mezcla del aire/combustible, temperatura del aceite, refrigerante, escape, cantidad de CO2 que expulsas...hasta consumo instantaneo, lo que te esta costando en dinero el trayecto que estas haciendo, lo que te queda de combustible medido por la ecu, sensores de posicion e inclinacion del coche...etc etc. Tambien puedes grabar un trayecto y cuando llegas a casa revisar todos estos valores. Esta muy bien la verdad, y para lo que cuesta, lo recomiendo a toda la gente que como a mi le gusta cacharrear con estas cosas. Eso si, es un poco un peligro porque como estes mirando a los valores instantaneos que te esta dando, lo mas probable es que te des una hostia instantanea jajajajaja. Y lo de los cronometros del 0-100 Kph y el 1/4 de milla...ufff jejejejeje.