cobra77

Estas he comprado yo https://www.ebay.com/itm/140894521956?item=140894521956&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item20cdf7ca64&vxp=mtr

Ya os contare cuando lleguen sí dan fallo o no

Esas no creo que den fallo ya que llevan resistencias. Y bien tochas, por lo que tampoco tendrian que calentar mucho.

Pues ya nos contaras como resultan y que color e intensidad de luz dan.

a por cinturato¡¡¡¡¡ haciendo 35.000 km al año sale caro calzarlo.

500€ las cuatro en 225/45/17 montaje, equilibrado y valvula incluido. Se pueden encontrar mas baratas, pero no tenia un dia bueno y no queria buscar mas.

Yo te digo que probe varios modelos entre el Exeo y el Ibiza. Y las que mas me gustaron fueron las p7 cinturato seguidas de las michelin primacy.

Tambien dicen que van muy bien las pzero rosso.

Bueno en realidad es fácil ajustarlos menbrillo  jajaja yo cojo y me siento pegando la espalda bien al respaldo  , y estiro los brazos. El volante tiene que quedarse a la altura de las muñecas y esa es la distacia correcta. Al menos para mí claro esta  y el volante lo llevo siempre metido a tope y subido.

Si piruleta pero no es lo mismo la posicion correcta que la posicion en la que te gusta conducir. Que tu vas por el libro jajajajaja.

Yo por ejemplo el asiento lo bajo del todo y le doy dos toques a la palanca de subirlo. El respaldo lo inclino ligeramente hacia atras. El volante lo acerco a mi hasta el limite y luego le doy un par de toques para dentro. La altura del volante la pongo un poco por encima del arco de los relojes. Y la distacia del asiento respecto a los pedales, pues lo ajusto para que cuando desembrague a fondo, me quede la pierna estirada practicamente. Y soy muy maniatico con esto jejejejejeje.

Estas equivocado. Los concesionarios oficiales si te lo quiren hacer lo haran. Yo hice el cambio del mio en concesionario oficial y cero problemas. De hecho cuando lo comente me dijeron que si sin plantear la minima pega, como si fuera lo mas normal.

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Ah pues cojonudo. Pero ya te digo que en el de aqui no lo hacen. Por lo menos cuando pregunte yo.

no se como demonios les haceis mas de 40.000 km a unas ruedas delanteras y 60.000 ni te cuento. las primeras pzero rosso delanteras me duraron 32.000 puse otras nuevas atras y pase las traseras delante que ahora piden cambio con 46.000.

si encontrara unas ruedas delanteras que aguanten 50.000 seria capitan general

Si te sirve de algo, yo vendi las p7 cinturato con mas de 60.000km y el testigo estaba a un poco mas de la mitad.

Y funcionaban bien. Que estuvieran cuarteadas debido a que es un neumatico bastante duro, no lo pongo en duda, pero cuando los vendi se pusieron en un Qashqai y ahi siguen puestos. Y 70.000km los tendra de sobra.

Hace dos dias cambie los cuatro neumaticos. Puse Pirelli P7 Cinturato. Ya los habia tenido en llanta 16. Fueron los neumaticos que mas me duraron. Hoy los pude probar en mojado ya que llueve de cojones y agarran de sobra. No me puse a hacer cruzadas ni nada de eso, pero para lo que es una conduccion normal y poniendolos en algun aprieto, responden muy bien. Estoy muy contento con la compra.

Chiguy pero no tendrias que especificar un poco el estado y demas? Supongo que no querras unos con 150.000km...o si?

Anda que no me cague yo ni nada en el paquete de iluminacion cuando cambie todas las luces por led. Cuando pensaba que habia acabado aparecian mas luces 

Si quieres repararlo pásate por https://www.porres.es/html/quienes_somos/quienes.htm que tienes productos específicos para la reparación de cuero y te pueden guiar como repararlo, ademas también tienen vídeos de como hacerlo.

Hostia gracias. Pues yo voy a echarle un vistazo a ver si hay algo que me sirva para el raspon de la puerta.

La vida del amortiguador depende mucho del uso del coche, no es lo mismo el que usa el coche por carreteras en mal estado, o cargado o a media carga, que el que circula por carreteras en buen estado o viaja normalmente solo, pero la vida media está entre los 80.000 y los 100.000 como bien dice Jose

Pues yo hasta que no note nada raro, ahi se quedan. Ya pueden tener 100.000 o 200.000km

Joder se me olvidaba...no se si en todos o solo en el de aqui, pero en el taller de Alcampo hay una oferta de cambio de aceite y filtro por 80€.

El aceite es el castrol 5w30 long life segun me comento el chaval que me ataco cuando solo estaba mirando precios por curiosidad.