chrysler150 ha contestado en Aun no hay ningun MY11?
Ahora sí, es que no me dais tiempo. Bueno me he retrasado un poquillo...
chrysler150 ha contestado en Aun no hay ningun MY11?
Ahora sí, es que no me dais tiempo. Bueno me he retrasado un poquillo...
chrysler150 ha contestado en Pilotos traseros LED
chrysler150 ha contestado en Aun no hay ningun MY11?
Si os pasáis por bricos, os enseño los pilotos LED.
chrysler150 ha contestado en KDD en BCn
Pues claro que sí!!
chrysler150 ha contestado en Parking system en el navegador
A ver si sirve de algo: Hace poco leí que Audi montaba también los nuevos navegadores RNS-E en el A3 y el TT, que tenían más resolución... Creo que estos navegadores son como los de nuestro Exeo. También leí que en el TT ahora había indicación visual del Parksystem. Quizás mirando en lo que monta el TT encontremos la solución...
chrysler150 ha contestado en Es imposible poner Xenon al Style?
Sólo si eliges el paquete Radiant. Por unos 100 Euros tienes el xenon, el equipo de sonido Bose y la conexión Ipod.
chrysler150 ha contestado en Muy buenas a todos¡¡¡¡¡
Batboy y el resto, he estado hoy en la presentación del Ibiza ST y del nuevo Alhambra. En la exposición he podido ver que ya está el Exeo 2.0 TDI 143 Multitronic de 7 vel. No se lo que tardarán en comercializarlo, pero no creo que esperen mucho.
chrysler150 ha contestado en 2º grupo de compra del cable vag-com
Otro más que se apunta!!
chrysler150 ha contestado en Luz de día tono xenon
Creo que no son válidas, pues.. "...no son compatibles con todas las marcas de vehículos que incluyen un sistema electrónico para la comprobación de bombillas fundidas.".
chrysler150 ha contestado en dudas con los paquetes que pedir
El navegador Low tiene el aspecto tanto físico como de menús del de color, pero se muestra monocromo y además no aparecen mapas, sólo flechas de indicación. Respecto a los espejos, no se plegan de forma automática, hay que hacerlo a través del mando de regulación de los espejos; la ventaja de tener los asientos eléctricos es que los espejos se orientan para poder visualizar el bordillo cuando se inserta la marcha atrás, para luego volver a su posición normal cuando se desconecta la marcha atrás.