chrysler150

Por lo que da a entender el configurador, los motores Tsi y tdi170 vienen con rueda de repuesto igual que el resto.

Cierto, tendrían que haberlo incluido al menos en el pe3, pues hablan de apertura automática de la tapa del maletero y simplemente es el desbloqueo de la misma por el botón de la puerta del conductor. En Audi, esto costaba opcionalmente sólo 40 Euros, montarlo a posteriori, más de 100. Aquí dejo el enlace de Audisport: https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=76057 A ver si alguien se atreve.

Exacto, se trata de que el maletero se abra, vamos, que suba él solito cuando lo desbloqueemos con el mando a distancia; creo que incluso con el mando de la puerta. El sistema requiere que las bisagras lleven un muelle que de más fuerza y haga que la tapa suba solita en el momento del desbloqueo. En Audisport también incluyen unos amortiguadores reforzados, supongo que para que no suba de manera muy brusca. Las bisagras vienen sin pintar, con lo que toca pintarlas para que no desentone mucho al abrir el maletero.

Puedo dar una posible explicación de ello: El coche lo entrega el transportista al concesionario, entonces hay una preparación que normalmente la realizan en el taller, y que no tiene que estar en la misma concesión. Además por lo que tengo entendido, para el Exeo hay un protocolo especial de preentrega, con lo que quizás rueden el coche antes de entregarlo y evitar así alguna sorpresa.

Bueno, pues yo continúo sin saber la referencia de los cajoncitos. Que sin no son muy caros se los compro y se los pongo yo mismo. ¡Que alguien encuentre el número de pieza/s!

Este es el navegador LOW, en este caso aparece en un A3, pero lo único que cambia es el marco que en lugar de redondeado es recto para el exeo. Tiene los menus similares al de color, pero aquí en principio no aparecen mapas, aparecen las indicaciones en forma de flechas. [El archivo ha sido eliminado]

La conexión USB es un extra que se puede pedir independientemente del acabado, ya sea Reference, Sport o Style. Se trata de un cable que sale del equipo de audio, más concretamente de la salida del cargador de CDs, y que va hasta la guantera, que es donde se coloca la clavija USB. Teóricamente no habría ningún problema en colocarla a posteriori. Yo la única pega que le veo es que no lee las etiquetas de las canciones y no salen pues los títulos ni nada de eso.

Para especificar un poco más:... Como todas las guanteras refrigeradas, ésta también enfría gracias al aire frío del climatizador. Lo que la diferencia del resto es que además de tener su propia puerta que cierra muy bien, va revestida del mismo material de las neveras (ese plástico blanco) lo que en principio tiene que hacer que mantenga mucho mejor la temperatura, y a la vez evita que cualquier líquido se filtre a la moqueta y luego haya olores desagradables. Además, para evitar que lo que metamos vaya golpeando dentro de la nevera, el suelo de la misma es de goma antideslizante con formas onduladas que sujeta de alguna manera las latas o botellines que se introduzcan.

El barato encaja perfectamente. Tiene un borde para evitar que cualquier líquido que derrame vaya a parar a la moqueta. El material es como el porexpan que se utiliza en los envasados de carnicería pero claro está, mucho más grueso y también más flexible, vamos, que aunque lo dobles no se va a partir ni mucho menos. Yo creo que sólo se puede deteriorar si se le clava algún punzón o algo parecido. Además, una vez colocado se ve mucho más resistente que lo que parece cuando lo tienes fuera de su lugar. Se ajusta a los laterales del maletero, esto es, tiene la forma de donde van los huecos laterales y el espacio para los triángulos de emergencia.

Pues la verdad es que en mi caso, con los pocos kms que hago no sé si sería muy representativo el dato de consumo que pueda hacer: Tras sólo 4000 km en el ordenador de a bordo me dice que hay un consumo acumulado de 8,6 ltrs. Ayer por ejemplo hice unos 90 kms por rondas (Barcelona y vmax. 90km/h) y me marcó al final 6,1 l/100 de media. Con la llanta de 18 y con la de 17 debería ser exactamente el mismo pues los neumáticos son equivalentes y de la misma anchura.