carletes45

los intermitentes , al igual que todas las luces exteriores, los controla la ILM que esta situada bajo la guantera de as rodillas, bajo el volante, con un esquema electrico sabras  para que es cada cable

la can gateway solo la tienen los last edition con start stop

los demas tenemos la gateway en el cuadro de instrumentos

a un compañero del foro no le detectaba la de presion de neumaticos que puso y era por poner demasiada seccion y demasiadas vueltas

Hilo del foro

debe ser cable de 0.35 segun esquema de elsawin  y una vuelta cada 2.5 o 3 cmm

es indiferente de donde cojas el bus si es el adecuado

traccion, confort etc

la centralita no es la 76 si no la 10 si has puesto la del exeo y mira que vaya al mismo bus que pone el elsawin para el exeo

el autoscan del vag com no te la detecta?

algo tienes mal conectado, positivo masa  y can bus y tienes  que verla con el vag com

hola compi  el mio es reference my11

pues el cable n2 del conector de la ilm es rojo y negro y va al conector 17b verde que tenemos junto al reposapies.supongo que no sigue hasta la bombal lavafaros, asi que sacalo y mete el tuyo

que suerte has tenido encontrando los lavafaros baratos yo por mas que miro desde hace un año no encuentro nada, es lo unico que me falta para  montar el xenon en cuanto a los sensores de aparcamiento, si pones la centralita original segu el esquema de elsawin no hay que hacer nada, se comunica con el coche  por el bus

mi reference tambien tiene acoustic

5w en el st, en el berlina comparte la bombilla posicion y antiniebla

o sea cuando pisa el freno se le encienden los antinieblas y si los llevamos puestos no se vera un cambio en el porton al pisar el freno

perdonar que siga con el tema pero tengo unas dudas

ignoro como es el cableado en los pilotos led pero en los de bombillas hay una diferencia entre el st y el berlina

en el st hay 3 bombillas en el porton marcha atras antinieblas y posicion, esta de 5w y en la aleta hay 2 bombillas,una es posicion y freno de 21 w y la otra intermitente, por  lo cual no se puede poner luz de freno en la zona central del plafon del porton pues es  de 5w  para posicion solamente

en el berlina teneis dos bombillas en el porton, una de marcha atras y otra de posicion y antiniebla de 21w, y en la aleta teneis 3 bombillas intermitente, otra de posicion y otra de freno

es asi o me estoy equivocando

alguien con berlina lo puede mirar?

alguien con st y bombillas a podido hacer el brico?

el que lo hizo a un berlina con bombillas ha debido poner como freno la luz antiniebla

no fadno no le puden llegar nunca 24 voltios, le llegaran los mismos 12 voltios desde dos sitios a la vez pero no pasaria nada

yo lo que no entiendo del brico es para que alimentamos las lamparas de posicion  con la tercera luz de freno si son de menos potencia que las de freno

o n nuestros coches son de igual potencia y atenua la de posicion la centralita