carletes45

la confort esta bajo la moqueta a los pies del conductor

y tienes que desmontar el reposapie, la moldura lateral de este y la moldura alargada hacia la puerta, echa paera atras el asiento y levanta como puedas la moqueta,,,,

mira bien los planos que esa centralita lleva varios positivos de fusible

si es la centralita te vale la de un a4 b7  referencia acabada en bc o asi

yo es la que llevo montada para tener alarma luces de puertas y que no me funcionaba  la abertura dek deposito

te puedo enviar una si quieres y la original del reference que nunca la volvere a poner,,,,

como quedo el tema que tenia pinta de ser el propio plafon el que fallaba

sacado de Audisport iberica........

Ni se te ocurra llevar el aceite a 30.000km , tu motor es CBHA si o si, yo tengo el mismo de Febrero del 2009, a los 2.0 Tfsi y 1.8 Tfsi a los que se les esta yendo la cadena es por los cambios prolongados de aceite, se desgasta la cadena, se sale de punto y doblas valvulas, no quiero entrar en eternos debates de aceite pero usa un bueno porque la cadena es la vida de este motor y sale muy caro el reemplazo y no lo hace cualquier mecanico, si le sumas el desgaste y que dependiendo de donde se haya parado el motor, el tensor de la distri descarga la presion de aceite, el dia de mañana puede que en un arranque se te salte algun punto la cadena ya que no tiene la misma tolerancia, yo el aceite lo cambio cada 7000km, porque vivo en una isla, mucho trafico, muchas pendientes, reprogramado y le meto caña..... recomendacion de un mecanico Audi amigo mio es no llevarlo  mas de 10.000km

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/322127-problema-mecanico-grave/

deciros que mis revisiones no estan echas en la casa  desde el fin de la garantia y si se jode reclamare al maestro armero....

no tengo aqui el elsawin pero seguro que las bocinas llevan uno o dos reles que creo recordar estan situados por debajo del volante

yo llevo empalmes con cinta aislante pero soldados con estaño y la cinta abundante y bien puesta

me alegro que lo solucionaras

no me aclaro muy bien con las potencias que decis

de cuanto es la luz de las matriculas de 5w?

creo que con una resistencia de 4w o dos de 2w en paralelo ya no dara fallo

50w? 100w? vais a fundir la centralita

los exeos y audis con bola de remolque llevan una centralita independiente para  ello si es instalacion original

si no tienen que coger señales de luces en la ILM

los intermitentes , al igual que todas las luces exteriores, los controla la ILM que esta situada bajo la guantera de as rodillas, bajo el volante, con un esquema electrico sabras  para que es cada cable