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carletes45

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carletes45

carletes45 ha contestado en consumo aceite 2.0 tsi

refloto este tema para ver como os va el consumo de aceite a los tsi

el mio con 97000 km  ya empieza a gastar mas de lo normal 

como 1 litro cada 3000 km y en ciudad mas todavia

segun foros estranjeros el consumo se ira acelerando bastante  con el paso del tiempo legando a 1 litro o mas cada 1000 km

el problema no es otro que un mal diseño de los pistones y los segmentos sobre todo en modelos 2009 2010 y 2011,el segmento de aceite rascador se coquiza y tapona agujeros de drenaje de aceite y  se agrava mas con los cambio prolongados de aceite

vag lo intento solucionar cambiando referencia de los pistones varias veces pro el problema solo se ha atenuado un poco  a partir de modelos 2013

si estais en garantia vigilar bien y dar parte al concesionario para que lo refleje por escrito pues la reparacion es cambio de pistones y es muy cara

un enlace muy bueno que esta en ruso pero se ve el problema perfectamente

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192986&st=0

carletes45

carletes45 ha contestado en Condiciones económicas (descuentos/promociones) Pide precios sin compromiso!

necesito precio de estas piezas

06K109158AD cadena  pvp 75.51

06K109467K tensor             48.90

06L103085B reten                8.41     

06H103483D reten               14.02

06H103081E filtro                  5.59

N91000101 Oring                  1.89 

06K109469N patin                  9.46

06K109469M patin                  9.46

06H109509Q patin                  14.93 

WHT001960 tornillo                   4

WHT005227 tornillo                   0.36

es para la distribucion de mi 1.8 tsi que ya suena

si puedes darte prisa... es que la cadena igual no espera y tiene 6  años el coche y sin garantia

las referencias estan comprobadas por tu compañero de repuestos y los precios son sin descuento

espero tu  respuesta

carletes45

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carletes45 ha contestado en Cambio de lente RNSE

las soldaduras laterales son para unir a masa, en cuanto arrimes el soldador se sueltan apalancando con un destornillador

y otras dos que van en las pistas que son puentes para quitar despues de soldar las laterales a masa 

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