carletes45

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pues hoy he echo mi primer viajecito con los muelles y el paralelo bien hecho

una gozada no se mueve el coche a alta velocidad y las curvas se cogen mucho mejor

el paralelo de fabrica hacia temblar el coche a partir de 120  o eso me parecia a mi

en cuanto pueda caera una estabilizadora trasera

supongo que entre a cuatros y exeos estara bastante buscada en los desguaces...

era broma lo de desinflar las ruedas

ya he hecho el paralelo y las caidas y el coche ha mejorado en facilidad de conduccion, yo creo que antes el paralelo no iba muy fino, espero que asienten un poco mas los muelles y baje unos milimetros

no busco que baje mas , con 2 cm  mas bajo me gusta como queda

quizas lo proximo sea la barra estabiizadora trasera

los amortiguadores caeran cuanto flojeen los que llevo pues si el muelle rojo de la seat vale para amortiguador confort y sport no debe haber mucha diferencia de dureza

en mi etka la referencia acabada en A del amortiguador dice para suspension standard cual es la referencia de los amortiguadores sport si teneis el etka actualizado?

gracias por la  info

entonces me ha bajado 1.5 a 2 cm

alguien puede confirmar la altura del hueco en un confort?

pues ya esta repasado  el montaje de los muelles

no he notado que baje nada

mide 67.5 adelante hasta la aleta y 67 atras

se me olvido medirlo antes de camdiarlos

noto menos balanceo y mas irregularidades en el asfalto

sabeis la altura del hueco de aleta en los confort?

desinflo las ruedas para que baje mas?

o espero que asienten con el tiempo

los muelles eran de pegaso casi sin km y llevan 2 años desmontados

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Hilo del foro

yo tambien me apunto 

un saludo

bueno veo uno delantero negro y los traseros?

si, es un codigo de color sport

firmado hoy y haber una subidita que no se olvide el tema

que colores tienen pintados?