carletes45

Solo era una broma. Perdon si te has sentido ofendida

Ya que vives en Madrid llama a desguaces la torre a ver que tienen.Aunque en la campa no vi ninguno la semana pasada También daría una vuelta por San Martín de la vega . Hay más posibilidades de encontrar algo. Aunque no será muy barato por los pocos exeos que hay siniestrados. Cómo último recurso eBay. es. Acabo de ver una aleta y un capot pero espabila que son difíciles de encontrar y te quedarás sin ellos Alguna duda ponme un mensaje y te echo una mano

Debiste abrir el post en el apartado de compra venta . Yatelapegastesotravez? Es broma la aleta y el capot se pueden encontrar más o menos fácil. No así el parachoques delantero. Pero yo iría llamando a desguaces grandes .igual hasta tienes suerte

No hay problema. Aquí se comparten experiencias y también documentación. Pero cuéntanos un poco para que quieres los manuales. Una avería? Curiosidad o para que?

@Kapune

Ánimo ya te queda menos para los 10 mensajes. Pero habla algo mas sustancioso

El mío cuando aparco y está caliente huele un poco a anticongelante por la zona del parachoques y aparentemente no hay fugas pero dentro no huele. El filtro de habitáculo debe ser De carbono que mate los olores

. También se debe llevar el nivel por debajo del máximo para evitar que tire presión por el tapón que si no lo cambiastes nunca podría ser la causa y desprender algo de vapor en caliente. Lo suficiente para que huela Suerte con la búsqueda porque está claro que algo te produce el olor

Hombre si es por eso tocará desmontar la protección inferior y limpiar todo lo que se pueda para que desaparezca todo el anticongelante por ejemplo con limpiafrenos en abundancia y descartar que no haya más fugas por mínimas que sean. Este anticongelante huele mucho cuando se calienta

Pienso que el olor solo puede ser de los frenos que se calientan bastante cuando bajas cuestas y lo accionas repetidamente

Alguna novedad?

https://mofler.com/clubseatexeo/foro/t/8615-bomba-de-agua-auxiliar

Esa bomba en el caso de los TSI sirve para refrigerar sobretodo el turbo una vez que paras el motor. Supongo que en los TDI es para lo mismo. Cuesta poco dinero y es muy fácil de sustituir cambiando el anticongelante. La primera vez que oigo de su rotura