carletes45

Suerte con el resultado . Ha sido un placer ayudar en lo que he podido

Buenos días. Compraría uno específico para tu coche. O usado de A4 b7 de tu motorización. Diesel o gasolina. No se si hay diferencia pero por si acaso. Hay un vacío en el depósito...

Y como te lo roban si hay cierre en la tapa?

No había oído de ese problema en nuestros Exeos. Claro que el mío duerme en garaje y están como el primer día. Seguramente los tendrán que pulir y barnizar con spray anti rayos uva. Que quizás es lo que tienes ya si un dueño anterior lo hizo antes. En mi coche viejo los mantengo yo , puliendolos todos los meses un poco con pulimento Kraft para pintura y se van manteniendo bien sin amarilleos

No se. Leete el foro que seguro que habrá algo. Sobre las pastillas

Se necesita un manómetro de vacío o vacuometro. Se intercala con una te en la línea de vacío . En cualquier lugar en los manguitos y ya se mide con el motor en marcha. Otra prueba para descartar fugas es que conserve el vacío después de unas horas parado . Pisas el pedal tres veces y cada vez bajará menos. Eso quiere decir que había vacío en el servofreno lo que no se ahora mismo es el valor normal tendré que mirarlo en elsawin. Que lleves pastillas brembo no quiere decir que sean blandas . Las hay de varias calidades ... Yo monte unas TRW baratas atrás y se quitó el diseño al frenar flojo

El exeo tiene un tacto de pedal un poco especial. Duro y con poco recorrido. Poco informativo. Es culpa del ABS que monta y de las pastillas durísimas si son las originales. El mío con 166000km todavía monta adelante las originales de fábrica. Y las de atrás se las cambio por lo que comentas del zumbido y porque se desgastan algo antes. Te tocaría medir el vacío que hace la bomba por si tienes una fuga o defecto

Pon pastillas blandas y frenará más fácil y con menos ruido. Y ya puestos busca un servofreno de un A4 gordo si lo hay y aumentarás la eficacia

Es mi opinión. Quizás alguien tenga otra diferente

Nos alegramos que se solucione el problema.

Por curiosidad podrías poner una foto del termostato más cercana que se vea el modelo? Es para ver si se distingue el fabricante. Para no comprarlo jajaja

Aunque supongo que habrán hecho alguna nueva revisión por la cantidad de fallos que produjo

Bueno pues el autor sigue probando. Cambio el fusible por segunda vez y no volvió a fundirse. Toquemos madera. Esto confirma que seguramente son los cables del flexo hacia la puerta. Suele. Cuartearse en el punto de flexion.

@joseedgar lleva otro para refrigerar la EGR pequeño en línea , conectado a lis manguitos. También influye para mantener la temperatura del motor estable

, lee bien el tema que está hablado. Hay dos termostatos y una válvula antirretorno lo suyo es cambiar las tres piezas para solucionar el problema La casa lo vende junto a un ramal de tuberías pero es posible comprarlo suelto de otros fabricantes como hella o mahle

El Navegador nuestro solo admite mapas originales

La última versión es del 2020.. ya no hay más actualizaciones pero tienes un tema en el foro para mejorar en Rnse con los mapas en una memoria SD y otras mejoras como velocidad en el fis. Aviso sonoro de radares y más cosas que dejan el naví mucho más interesante. Si quieres más información busca un poco en el foro que somos varios lod que lo tenemos y estamos muy contentos.

Es basicamente pagar 18 euros al autor del programa y descargarse el firmware y programa de grabación de la memoria SD. Va más rápido y se olvida uno de fallos con la lente del navío