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carletes45

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carletes45 ha contestado en Exeo INUNDADO

Si. Hay conexiones por muchos sitios. Lo importante en estos casos es secar con aire caliente todo lo antes posible. Y la Dana fue hace un mes? Luego habría que desmontar y desmontar. Sobretodo mirar que no tenga agua el motor por dentro o la caja de cambios. Es que llegó el agua a todos los sitios , es muy difícil que el coche vuelva a funcionar. Si no se desmonta absolutamente todo todo y se seca y limpia. No está preparado para sumergirse. Solo para salpicaduras. El óxido, el moho y la humedad ya han afectado a todo

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carletes45 ha contestado en Temperatura del motor

La gente lo que hace es que compra las piezas fuera de la Seat. Sueltas porque en la Seat lo venden como un conjunto. Y es que puede ser el principal. El secundario y la válvula antirretorno

Si te decides te paso enlaces de venta de primeras marcas con mahle o hella. Y sale a la mitad de precio

Edito Quizás lo tuyo sea otra cosa. Se enfría más por ejemplo circulando cuesta abajo o a bajas revoluciones?
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carletes45 ha contestado en Manual taller

Pues si además que es un coche que dura mucho años. El mío con 165000 km no he cambiado aún ni las pastillas delanteras. Y tiene 12 años y pico ya

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carletes45 ha contestado en Exeo INUNDADO

Todo un reto tienes por delante. Salva el cuadro, y la centralita de motor ya mismo antes de hacer nada mas. Tiene el inmovilizador y vale un dineral el conjunto. Se desmonta. Limpiador de circuitos y montaje. Y al motor le habrá entrado agua a los pistones casi seguro a través de las valvulas

Yo tengo por ahí la radio y los faros halógenos impolutos jejeje. Con suerte no habrá roto mucha electrónica. Aún .. .

Empieza mirando fusibles a ver si ha fundido muchos . Y consigue el elsawin para el despiece que lo necesitaras.... y una caja de botes de limpafrenos

Paciencia amigo

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