carletes45

Y al 37 navegación tampoco accedes?

Si hay agua ya lo tienes. Su no habrá que ver la configuración de tu cuadro, 17, igual metieron el original que traía sin percatarse que no llevas radio sino navegador. Son así de torpes

Saca el bluetooth primero y seca buen el conector. Posiblemente hay un corto en la línea de infotenimiento que usan los dos . No hay errores con vagcom?

Accedias a el antes de mojarse?

Para acceder con vagcom al Rnse si tenías radio hay que cambiar un hilo de sitio. Es el cable k, que se usa para diagnosis. Seguramente lo cambiasteis en su día

El del pilar central tienes que levantar primero ligeramente el de la parte superior para que el de abajo pueda salir hacia arriba

Por una vez o dos supongo que no pasará nada. Pero conviene que la haga completa la próxima vez. Y se ve sobretodo en el ralentí alto cuando la está haciendo. Porque los ventiladores podrían estar encendidos incluso por estar caliente el anticongelante y pedirlos sobretodo si vienes de un largo recorrido. Mi TSI suele encender los ventiladores justo cuando acabó de aparcar y si me doy cuenta me espero con el motor encendido hasta que se paran, por no gastar bateria. Lo que veo una cagada es que no tenga una luz indicadora de la regeneración, vamos que creo que ningún fabricante la pone....

mi opinion

1. si le ha llegado el agua no funcionara seguro y posiblemente te haya fundido un fusible

2. todos los coches tienen unos tapones grandes bajo la moqueta, los veras por debajo, alzando un poco el coche empujalos hacia adentro, pero eso no secara la alfombra tan facilmente

3. acceder se puede levantando ese lado de moqueta quitando el guarnecido lateral y la parte baja de la goma de la pueta, mas algun clip por donde los pies, pero se levanta muy mal y ademas el modulo esta metido en una caja de plastico hermetica que tendras que abrir en esa mala posicion para acceder al modulo, , lo suyo es retirar el asiento, incluso la base trasera, desconectando un rato antes la bateria por los airbag. ademas te conviene levantar toda la moqueta de ese lado porque debajo lleva espuma y estara empapada

4. con suerte incluso volvera a funcionar si lo desmontas de su carcasa y limpias bien con limpiacontactos. pero no es seguro, es electronica y posiblemente  se ha mojado...

5.  la referencia es facil buscarla en ebay o recambio verde, solo busca bluetooh exeo....

8P01862335S  Tambien sirve el del A3 A4 TT ect...8P01862335

 de paso asegurate que no hay agua bajo la moqueta del conductor porque ahi esta la centralita de confort, igual de cara y delicada

 suerte con la averia

Yo de cerca de Cistierna. La Ercina

leete este tema de nuestros colegas de audisport iberica y aclaras tus dudas

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/251579-codificar-cierre-selectivo/

solo es sumar 4 al soft coding que tengas en la 46 confort, por ejemplo si tienes 07608 , lo cambias por 07612

necesitaras el vag com, para hacerlo. yo aconsejo tenerlo siempre, muy util para resetear servicio, ver posibles errores o averias y para añadir o quitar funciones