carletes45

@Al00

Pues si los consigues o algo parecido. Guarda proyecto y luego comparte jiji

Pues ahora que lo dices. Yo tengo también lo de todopoi. Son compatibles los de Garmin y los de navman, comprobado.

Y la verdad que no me he fijado en la fecha de creación..

Bienvenido al club

Importante vigilarlo y no dejar que baje mucho. No esperes a que se encienda la luz de presión de aceite

Por lo demás está el problema del tensor y la cadena. No se si el tuyo es del nuevo modelo de tensor. Yo le hice la distribución con100000 km de puede alargar más por su puesto pero hay que echar un ojo al tensor por la mirilla que hay en la tapa. Y ya ves cuánto está estirada la cadena y si llevas el nuevo modelo de tensor

Motul 5w40 x clean llevo yo . Con esos km aun no gasta exageradamente. Según trato claro

Bienvenido al club. Vigila muy mucho el nivel de aceite y cambialo a menudo por uno de calidad.

Y cuéntanos más cosas, de que año es? Eres consciente del problema de consumo de aceite de sobretodo 2009. 2012 modelos? Cuantos kilómetros tiene?

De nada. Si tienes dudas te ayudaré en lo que pueda. Las ruedas no es necesario quitarlas, alzando el coche un poco del lado que quieras quitar tornillos . Lo mejor es dejarlo sobre trípodes o borriquetas, por seguridad y para poder meterte debajo

No veo el vídeo pero me lo imagino como puede estar de suciedad puesto antes del catalizador. A ver si hay suerte y desaparece la avería

Sin romper nada? Jajaja. Está un poco escondida según la Foto

Suerte a ver si es eso.

De nada. Infórmanos de los avances o lo que vayas viendo. Es un caso curioso y ayudaría a otro posible afectado