C_B_M

A ver si es de esta.........(putas fotos)

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Saludos 20vt. Los precios que puse son de hace..............bufff no sé ........2 ó 3 años. Pero a mi me parece un timo 100 euros por talonera. Dudo que hallan subido/bajado del precio que puse, en cualquier caso si el precio a cambiado será por unos 5 euros arriba/abajo, pero de ahí a 100 euros  LO DUDO MUCHO

Te pongo foto

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¿Alguien sabe donde va exactamente el inversor de tensión en los Exeo? Me gustaria saberlo por si me encuentro con un EXEO en el desguace con toma de 220v . Otra cosa, el inversor original ¿Es de onda sinusoidal modificada o es pura? . Me imagino que será modificada (que son mas baratos) , ¿Alguien lo sabe? . Gracias

Por cierto en navidades nos juntamos la family y mi madre me ralló la talonera derecha trasera con su coche y ya no me gusta rallada , así que la vendo por 30 euros . Lo digo por si alguien está interesado

Ese es el color que traen cuando las compras , no es NI CHICHA NI LIMONAAA , parecen que vienen con pintura de imprimación listas para pintar, pero tampoco parecen imprimación . Bueno el caso es que las llevé así durante un año (mas o menos) luego las pinté junto con el difusor trasero del mismo color de la parrilla S Line (que viene a ser una especie de gris antracita o gris metalizado) . No me gusta pintarlas del mismo color de la carroceria . Y sobre el precio .....

8E0 853 959A 7DL           CUBIERTA          67,73         DTO 9,00    61,63        16%IVA
8E0 853 960A 7DL           CUBIERTA          67,73         DTO 9,00    61,63        16%IVA
8E0 853 969A 7DL           CUBIERTA          54,10         DTO 9,00    54,10        16%IVA
8E0 853 970A 7DL           CUBIERTA          54,10         DTO 9,00    54,10        16%IVA

BASE IMPONIBLE  221,72             %IVA 16                IMPORTE IVA   34,48                IMPORTE TOTAL 257,20

Esta es una de las cosas que hasta que no se tienen no se dá uno cuenta de la diferencia entre unas y otras . Yo tenia la taloneras "basicas" y babeaba cada vez que veia unas taloneras S Line . Ahora con mis taloneras S4 ni miro para las S Line . Estas taloneras son de otra liga 

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Mirar si se notan las taloneras S4 con diferencia de la del S Line (como de la noche al dia ha ha ha )

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Para mi que tiráis MUCHO del freno de mano, yo con 2 " clack " me vale, que si empiezas a tirar mucho a los 4 años tienes que tirar cada vez mas y mas y mas. En el curtiré amos un Ibiza del 93 que de motor va DPM pero la aplaca de cambio es una risa Anna ajaba para que frene hay que tirar para arriba asta casi ponerla en 90° ajjajajajaja al final no deja de ser un coche de curro que ha pasado por unas 30 personas haciendo derrapes, trompos... Pero vanos, que con 2 clacks vale para frenar y no se ve la espuma ( y menos si tenéis como yo el reposabrazos siempre bajado )

Que cabritoooooooo , nos enseñas el puñetero mechero y no nos enseñas el funcionamiento de la cortina eléctrica (que a mi personalemente me fascina) ,  :-\ . Furken la verdad es que tienes el coche completito-completito , pero tengo que decirte que esos acabados negros mates en los ceniceros y placa inferior de la palanca de marcha hacen daño a la vista , el dia que le pongas el acabado en aluminio cepillado el coche cambiará como de la noche al dia (yo que te lo digo........). S2♣

Mas ejemplos de cubiertas S-4 a las que me refiero:

Esta foto es mi coche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ¿De donde habeis sacado esta foto? de AudiSport-Iberica me supongo