C_B_M

Aquí teneis un link de lo que buscais ....: https://nickscarblog.com/diy/installing-rs4-pedals-on-an-audi-a4-automatic-diy-pics Mas abajo (en un recuadro) se muestran la referencias que buscais (no me hago cargo sobre la veracidad, aunque deberian de estar bien). Esta es una pequeña traducción del recuadro en cuestión..... Gracias a todos . No estoy seguro de que sean válidos para A4 B8 , para ser honestos. Una de los invitados que han posteado para este blog conduce un B8 y puedo tratar de preguntarle por ti, por lo que se ve tienes una increible máquina! Códigos de Referencia para  Audi A4 B7 Automático (Auto): Apoya pies: 8E1864777A4P7 Acelerador: 8E1721891 Freno: 3D1723173A Códigos de Referencia para Audi A4 B7 Transmisión Manual (MT) B7 RS4 Pedal Set B7RS4PS (full set) RS4 Embrague 8E1721647 RS4 Acelerador Pad 8E1721891 RS4 Freno Pad 8E1721989 RS4 Apoya pies 8E1864777A4P7

Lo prometido es deuda, estos son al menos los que yo quiero poner para mi st multitronic, el precio ni idea yo calculo que 120€ o así, si te los pillas antes pues nos das un poco envidia y demás...

Un saludo

4F1 723 523C

4F1 721 989

4F1 864 777A

Pues estos no te valen . La foto que muestras es de (por lo menos un A6) , y esas referencia que muestras "4F1" no son de A4 , deben de ser de un A6

Te equivocas, si tienes el etka lo puedes comprobar, el que llevan todas las radios la referencia acaba en af y los que montan rns-e de serie acaba en s y llevan este especifico.

Una vez mas siento discrepar , y te digo porque (es muy fácil) . Mi Audi A4 B7 no traia RNS-E , de hecho yo compré el A4 básico , y por básico me refiero a "pelao", por traer no traia ni apoyabrazos ni nada de nada. Sin embargo trae esta antena (que es la acabada en S (8E5 035 225 S)), los anteriores A4 B6's traen la acabada en R o D y en S las últimas versiones. Por último (OJO!! y sin tratar de ser grosero) he instalado en mi coche (yo mismo).......Tempomat - Navegation Plus RNS-E - Apoyabrazos con telefonia - Bluetooth - Antena "tiburón" para telefonía con compensador de telefono (original, colocado en su sitio original) - Sensores de aparcamiento traseros (Original con centralita original) - Desconexión Airbag acompañante - etc , en fin que no me vas a decir a mi que eso es el amplificador de navegador. Otra cosa bién distinta es que eso sea un amplificador de señal de radio que sea válido para cualquier rádio original que tengas en el coche , llamese Navigation Plus RNS-e ; Concert ; Symphony ; Concert II ; Symphony II ; Etc . En fin no tratro aquí de entrar en polémica , simplemente puntualizar . Saludos y suerte con la venta

Y si ese amplificador (o uno parecido) se lo montara a mi Ibiza 6L, escucharia mejor la radio?

Fijate en las conexiones FAKRA que lleva (una gris , otra amarilla y otra blanca) estos 3 cables deben de ir a otro módulo que yo personalmente no sé cual es (quizás alguien con ELSAWIN te pueda ayudar mejor que yo). El caso es que no es solo cuestión de comprarlo y ya está . Date cuenta de que esto lleva un conexionado (3 conexiones FAKRA) y esas conexiones no van directamente a la radio. S2

CUIDADO CON ESTO!!! Lo dice bién clarito (RHD)= RIGHT HAND DRIVE ¿Sabes que significa esto no?

Y en que influye que el volante sea a la derecha con los pedales? se supone que la posición de los pedales es la misma

Bueno yo he vivido en Londres 8 años y se muy bién que los pedales son iguales allí que aquí, es decir , el embrague está a la izquierda, freno al centro y acelerador a la derecha. Pero el problema es que ni yo ni tu ni nadie sabemos lo que hace cada marca de automóviles. ¿Quien te dice a ti que los pedales de un Audi con volante a la derecha no cambian ligeramente  o tienen algún tipo forma que no es válida para adaptar a los pedales de la izquierda? Yo lo que trato de puntualizar es que en este link el vendedor está advirtiendo que los pedales son para right hand drive (y hasta ahí puedo leer......lo demás ya depende de cada uno). Saludos

Mira esto. Creo que es lo que buscas.

https://cgi.ebay.es/Audi-RS4-original-pedal-pedals-A4-S4-Cabrio-B6-B7-RHD-/250729037320?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a609d7e08#ht_720wt_905

CUIDADO CON ESTO!!! Lo dice bién clarito (RHD)= RIGHT HAND DRIVE ¿Sabes que significa esto no?

A ver una cosita.................!!!! Esta "plancha" de plástico con la tapa para la bateria es la misma para el Audi A4 B6 - A4 B7 - Seat Exeo . Repito es exactamente la misma. ¿Que ocurre? Pues resulta que esta tapa la traian (PRACTICAMENTE) todos los Audis A4 B6 de serie . Luego Audi decidió quitarla para los Audis A4 B7 y los Exeo's . ¿Por qué la quitó? , pues me imagino que lo hicieron para recortar gastos, al igual que quitaron el cierre con llave en la guantera, ó el cristal frontal ahumado en parte superior (y muchas otras cosas). En definitiva que si vais a un desguace y buscais una Audi A4 B6 (que no es muy dificil), teneis muchas probabilidades de encotrarla. Si embargo si encontrais un Audi A4 B7 en el desguaze casi seguro que no traerá la "plancha" . De hecho yo tengo una (sin tapita) que compré en el desguace por 6 euros, no me hacia falta , y de hecho la tengo tirada en el garage. En fin S2

Perdona amigo , pero solo queria puntualizar que ESO NO ES NINGUN AMPLIFICADOR DE NAVEGADOR RNS-E. Es simple y llanamente el amplificador de antena de radio que todo Audi A4 B6/B7 y por supuesto Exeo tienen de serie. S2

Saludos. Te comento.........: Yo instalé en mi Audi el sistema de telefonia con bluetooth (que va en el mismo sitio que esta centralita, pero del lado del acompañante). Y te digo que según veo donde se uvica la centralita J393 vas a tener que desmontar el asiento del conductor, así que ojo con los airbags (no te olvides de desconectar batería y dejar un tiempo prudencial antes de desconectar el cableado del asiento, unos 5 minutos creo). Para retirar el plástico del umbrál de la puerta solo tienes que tirar de el hacia arriba fuerte (sin miedo). Yo me traje una carraca de 1/2 dinamométrica para luego apretar los tornillos XZN de acuerdo con el par de apriete de factoria (si puedes hacte con una de esas llaves)

El conector que tienes detrás de la guantera (el que mostrastes en las fotos), y que es marrón clarito es el conector T12d, ahí es donde van los cables (a la casilla Nº1 y casilla Nº2). Y luego debes de tener otros 2 conectores . Uno bajo el asiento del conductor (T10o), cuyos cables van insertados en las casillas Nº2 y Nº3 . Y otro conector bajo el asiento del acompañante (T10p), cuyos cables van insertados en las casillas Nº2 y Nº3. El positivo de la luz del conductor no va a ningún conector , sino directamente a la centralita J393