bartds

El 2020-10-20 23:08:23 RickOviedo dijo:

Buenas, tengo un ST TSI de 211cvs con 232.000kms y creo que aparte de algo de vibración en ralentí del bimasa, cuando le apreto a altas vueltas, le patina un poco el embrague. Me he puesto a buscar el repuesto por internet para ir haciéndome a la idea, pero no encuentro ninguno!! ¿Alguien sabe donde lo puedo encontrar? Para el TSI 200 veo mucho, pero para el 211, nada!!

 

Gracias por adelantado

hay bastante para el 211 en varias paginas de repuestos (oscaro,endado etc.)

segun he comprovado tu motor es CDND con lo cual tus referencias serian las siguientes.

disco de embrague 240mm ref. 06H141031A

plato de apriete  240mm ref. 038141117L

collarin de embrague ref. 01E141165D

si buscas por la ref. de el plato de apriete te salen varios kits de embrague completos y algunos incluso con bimasa.

El 2020-10-24 20:27:30 pap dijo:

Buenas a todos:

Tengo un problema con el respaldo del asiento del conductor, al cual le salen unos hierros de la estructura del mismo por la parte posterior y ya me han hecho un agujero en el tapizado del mismo.

Tenía intención de desmontar el asiento y retirar el tapizado del respaldo para echarle un vistado y ver si tiene facil solución y si no la tiene cambiar el asiento por otro.

El problema es que no se por donde empezar y necesitaba saber si a alguien le ha ocurrido y como lo ha solucionado.

También necesitaba saber como se des-monta el asiento y sobre todo el respaldo y como retirar el tapizado del respaldo para ver como está la estructura interior y ver si puedo repararla o me tengo que buscar otro asiento.

Es como si la estructura interior, tipo emparrillado, se hubiese soltado de un lado y se ha desplazado hacia atrás, atravesando uno de los hierros el tapizado. Se puede notar al tacto por encima del tapizado toda la estructura desplazada, habiendo gran diferencia en el tacto comparándolo con el asiendo del copiloto.

Si alguien me puede dar indicaciones le estaré eternamente agradecido.

aqui tienes pap como no especificas si es manual o electrico te dejo los dos por si acaso.

en adelante si necesitas algo hay en el foro un hilo dedicado a estos menesteres, te dejo el enlace.

https://mofler.com/clubseatexeo/foro/t/8471-atencion-solicita-informacion-para-desmontar-o-cambiar-algo

El 2020-10-20 14:06:19 Milwakie dijo:

Por que no són opcion los halogenos?

porque tendrias que anular los sensores que regulan la altura cuando llevas carga ,modificar o cambiar centralita y cambar conectores y modificar cableado, ademas de instalar la botonera y demas para regular la altura.

El 2020-10-16 14:17:46 Milwakie dijo:

Hola , puedo sustituir los faros de xenon por unos halogenos o led sin tener problemas tecnicos o en la ITV? Gracias de antemano

claro que puedes aunque si llevas xenon descarta los alogenos y monta los del restiling de leds, busca en el foro que hay bastante informacion de compañeros que los han cambiado.

por cierto para eliminar el fallo de luz fundida debes llevar tambien pilotos traseros de led.

El 2020-10-04 13:23:52 alex nieto dijo:

Ya te digo tío, muchas gracias de todas formas, a priori no me corre prisa porque no muevo mucho el coche total, para andar por parla jajaaj

pues entonces estas de suerte apartir del dia 18 estare en madrid me das un toke y te lo miro.

no se si habra alguien en parla que te pueda ayudar yo estoy en alcala de henares y lo tenemos jodido para verlo con esto del confinamiento.

el FIS es la pantallita que tienes en el centro del cuadro

de todas formas busca si hay algun compi por tu zona que tenga vaspc o vagcom y pueda enchufarte para decirte exactamente cual es tu fallo

igual es absurda la pregunta pero has mirado los fusibles? y otra pregunta te salta el fallo en el FIS?

El 2020-10-03 22:11:54 Milwakie dijo:

Hola,sabéis como se pueden subir las luces de xenón, encuentro que aún teniendo la regulacion automática están bajas,gracias.

en el mismo faro tienes para ajustar tanto la altura como la apertura hacia derecha e izquierda, levantas capo y veras arriba del faro los 2 accesos para regularlos creo que es con una llave de 6 de allen, despues de hecer esto tienes que reposicionarlos electronicamente para que la centralita ILM reconozca la nueva altura y te los posicione en su altura correcta cada vez que arranques el coche o des contacto que es cuando hace los barridos de posicion.

esto ultimo tienes que hacerlo con vaspc o vagcom.

es una bombilla tienes que quitar la tapa y cambiarla. en el libro te dice como hacerlo es muy facil