Barbatros

Señores, no hay diferencia, hace unos años sí, pero con la última normativa, no, de hecho, sé que se llenan los camiones del mismo tanque, la diferencia era por el azufre que llevaban, pero hoy en día, no hay diferencia, así que dejar de hacer el tonto, que no es más que una manera más de engañarnos y enriquecer a los que la venden..., no puedo decir mi fuente, pero sí que es fiable. En cuanto a lo de 95 o 98, mi fuente me dice que si que hay diferencia, pero que al no ser que uses el coche a pleno rendimiento, tampoco es que lo notes demasiado, si a caso en la limpieza del motor, pero que si le vas a dar un uso normal lo mejor y más económico es usar la de 95, y cuando vayas a hacer un viaje largo, o a darle estopa al coche ponerle la de 98, claro está que cada uno hace lo que le viene en gana con su dinero, yo por ejemplo, a la moto que tenía antes la notaba más fina y con más respuesta y le echaba de 98, pero a la que tengo ahora no le noto nada y le echo siempre de 95, ahora que cada uno decida.

Las fotos prometidas:

Pues me decepciona muchísimo que el coche más alto de gama y más caro de una casa como Seat solo obtenga 4 estrellas, pero bueno, la compra ya está hecha y esperemos que no tengamos nunca que probar si llevan razón o no.

Pues será que yo compro lo que no quiere nadie, pero precisamente son los dos coches que tenemos en casa, es una pena, por que esto hará devalorarse el coche, y ahora me da lo mismo, por que los tengo nuevos, pero cuando vaya a venderlos, no tendrán valor ninguno, espero que no lo lleven adelante.

Simca 1200 TI 1.5 del 75 - Un tiro con sus 82CV y su carburador por cilindro, una maquina de coger curvas, y quemar gasolina, que buenos ratos 165.000km... (1988 a 1991) Directo al desguace. Seat Ibiza 1.5 del 90 - Decían que era un cascajo, pero le hice 222.500km (1990 a 1998) Al desguace. Nissan Almera 2.0d GX del 98 - Ni una avería, duro como el solo, de momento 105.200km (1998 - ¿2012?) Está en venta. Seat Exeo 2.0 TDI Reference del 2012 - De momento un maquinón, a ver si sigo diciendo lo mismo dentro de 15 años... También hemos tenido en casa, lo que pasa que han sido de la mujer y aunque los he cogido mucho, menos que los míos: Citroen Saxo 1.1 del 99 - Lo soltamos con 74.000km y sigue dando guerra por ahí (1999 - 2010) Seat Altea XL 1.6 Reference - Es el coche actual de la mujer, 25.000km, gasta mucho, pero va como la seda, seguramente cuando pase la crisis lo cambiaremos por un TDI...

El mío era de km 0 y me lo entregaron con 12,5km, por lo que veo, nuevo, lo tengo hace un mes y poco y en cuatro días le hice cerca de 1000km, pero ahora tiene 1200, jejeje..., es que estoy aprovechando mis últimos días con el viejo almera..., y de paso lo paseo para que la gente lo vea a ver si se anima alguien y me lo compran...

Pues yo me saqué el carnet con un indestructible peugeot 205 diesel de la autoescuela, aunque aprendí a manejar un coche con un 600D que heredó mi padre de mi abuelo:

Pero mi primer coche, con el que realmente aprendí a conducir fue un Simca 1200 TI, casi ná, muy parecido a este, aunque lo tenía más guapo con ruedas más anchas y algunas pegatinas:

[img width=650 height=412]https://img7.imageshack.us/img7/5899/1200tivelazquez2f.jpg

Gracias por las bienvenidas, sigo leyéndoos, pero de momento no respondo por que si no tengo nada interesante que decir, prefiero leer y aprender, ya comentaré cuando sepa de que esté hablando, jejeje... Encuentro muy interesante lo de el vas/vag.com, aunque no termino de entenderlo, seguiré investigando. Por cierto, hay algún otro forero de suroeste de la península (he dicho península eh, que después los canarios me dicen que el suroeste de España son ellos, jejeje... y se enfadan conmigo )