arlot

Hola majo, Pues si es el Audi de los pobres, a mi llamame pobre y que me den los EXEOS que quieran, que ya les haré yo sitio en mi pobre y humilde parking

Hola majos, Porque se fabrica aqui, da de comer a muchas familias, y porque es SEAT. Aparte, por su calidad a un buen precio esta fuera de dudas.

Te envio ahora un privado con mis datos, y me lo envias una copia, y lo subo a internet

Ya esta la copia, en cuanto este operativo te la envio, que ahora toy malito en casa, lo tipco se pone enferma la hija y luego vas tu detras

Hola majos, Al final: -Trozo de mendrugo con chope -Agua de grifo con un sabor a cloro de narices -Y finalmente de perica nada de nada, caguento, devuelto a los corrales por manso

Hola majo, Efectivamente, pone los precios, esta realmente curioso.

esos embellecedores solo lo lleva el 170cv y no se suministran suletos, van con el silencioso trasero

¿Y se le puede poner al 170cv el rectangular?, tu que estas metido dentro, confiesa. Le queda mejor y mas deportivo

Hola majos, Lo que comenta gsro es que acelerar desde muy bajas vueltas con marchas largas hasta que el motor coja velocidad es muy, pero que muy, perjudicial para el motor, hay que reducir de velocidad, que para eso estan. Aclarado esto, me voy a comer una ración de ibericos y un buen tinto, y si se tercia a ver si me llevo alguna perica por delante

En la Seat que yo e ido no lo tenian, pero si alguien lo tiene y me lo envia por correo, lo puedo subir y hacer, ya que tengo cuenta en MegaUpload.

Hola majos,

Pues lo he intentado subir, pero los ordenadores y yo somos como el perro y el gato (mecaguentoloquesemueve), hago una copia y te la envio. Pasame tus datos por privado (joder esto empieza a parecer un foro trucha) 

Hola majos, Tened presente que un motor no esta plenamente rodado hasta los 5000kms aprox. Eso kms hay que hacerlos en todo tipo de condiciones (autopista, carreteras, ciudad..) Merece la pena hacer un buen rodaje, porque de ello dependera la vida útil y sin problemas del motor.

Vale, de acuerdo, es un volante polémico, con defensores y detractores.

Pero hay algo en mi exeo que me pone los pelos de punta al circular, en el sentido más estricto del término, y es una turbulencia de aire que se forma justo en la parte de arriba de la cabeza tirando a la coronilla, a nada que se circule a más de 40, por ejemplo, al bajar la ventanilla, manque sea dos o tres dedos, como dice la modista cuando hace el dobladillo del pantalón. Apenas he podido circular con la ventanilla abierta, porque entro en el coche repeinado a lo Mario Conde y salgo con los pelos como las serpientes de la cabeza de Medusa (más o menos como el emoticono  , cada mechón para un lado). Tengo que abrir la del acompañante o las de atrás, pero no hay manera de poder circular como el del BMW del anuncio haciendo olas con la mano sin que se me vuele el peluquín  .

Hola majo,

¿Te has planteado la posibilidad de un corte de pelo estilo Lobato ?

...Una persona de Seat me ha dicho que de momento no esta pensando su homologación y duda mucho que se haga, no se porque la verdad, eso ya lo desconozco....

Hola majos,

Supongo que es una cuestion de imagen, de darle caché al coche, y no se vaya diciendo que es el coche de los taxistas.

Seat para taxi ya tiene el Toledo nuevo (horrendo y feo de cojon..), que me parece que las unicas ventas que tiene este modelo son para taxi. De Alteas tambien hay muchos taxis.