AQU

Bueno. Me autorrespondo, por si a alguien le surge el mismo problema. Si no tienes metido ningun formato, se queda NoCd en todos menos en el Cd 5. Y se queda como reproduciendo las canciones. Si se te queda leyendo los Cd's de una forma rara... salta de la 1... 16... 99... significa que el Pendrive no es compatible. Es curioso porque en internet ponia que valían todos los Pinchos. Pero llevo 2/3 que no valen. Uno es este de 4Gb: https://blog.yaaqui.com/nuevas-memorias-usb-kingston-mini-fun_articulo_599_547066.html Y el otro de 2Gb: https://www.tweaktown.com/pressrelease/267/silicon_power_announces_ultima_ii_i_series_usb/index.html El que funciona de momento de 1Gb: https://www.cardsharing.es/manuales/6-instalar-imagen-enigma-2-ab-ipbox-9000-a.html No lo entiendo. Alguien que tenga Xcarlink... cuanto Gb puedo poner. Porque aunque pone 4Gb no me lo creo. Y no quiero hacer coleccion de pinchos en casa. Por cierto el modelo del Xcarlink es este: https://www.xcarlink.com/show_info.asp?product_ID=352 Gracias & Un Saludo P.D. Las 2 anillas a tierra.

Bueno, pues acabo de ir a por él al Concesionario. Las llantas han quedado muy bien. Sólo se nota si pasas el dedo por la pintura. Que la de origen está más suave, que la reparada  Habrá que darle Nivea  Lo de las luces debió de ser algo exporádico, y porque moví la maneta justo después de arrancarlo que es cuando se autorregula. No ha dejado nada en el Vagcom, ni lo ha vuelto a hacer. Y funciona correctamente. Lo de la vibración no es cuando se cala, sino cuando acelera muy levemente. Debe ser una historia del DPF que cuando está muy sucio, entra no se que y se acelera el coche un poco... Debe ser cierto porque lo pone en algun otro foro de coches grupo VAG. Y lo del clic. Nada. Que es un interruptor que lleva el coche. A pesar de que le dicho que es molesto... me ha dicho que lo han mirado y que es así. Que lo hacen todos y este tb. Que me abré dado cuenta ahora. Si lo cambian va a estar igual. Y grasa no quieren hechar por si se estropea algo. Ya veremos. Igual me acerco a un Conce a pisar el embrague a los Exeos a ver si es verdad. Bueno chicos. Por lo menos me quedo más tranquilo. Un Saludo

Muy bien Katano  Yo lo he hecho igual, pero con una sola resistencia... aunque con tu explicación me convence más tu sistema. Yo ya estoy pensando en una revisión más de la idea. En la que en vez de soldar al led directamente, se suelda a una conexión para si tienes que cambiar el led no tengas que quitar el termoretractil y andar otra vez con el soldador. Pero hasta que no se funda... lo dejaré así. Muy buena aportación  Un Saludo

Bueno. Pues ya está mirado y no los tengo laminados (Ni tintados). Espero que no se fijen en mi coche.  Un Saludo

Se supone son los cuatros cristales laminados... ¿no?

Gracias por las respuestas! En un par de horas, lo voy coger para hacer unas cosillas y lo miro. Gracias de nuevo

Por cierto. Pienso igual que Frank Sinatra: "Quien quiere ser alguien compra un Ferrari, quién ya es alguien tiene un Lamborghini"

Yo no les he dado ningún angulo. Me refería, a que traen un pequeño angulo por donde encajan al buje. Con eso es suficiente para engancharlo. Primero observa con la linterna... y despues tira con cuidado por si se te suelta, para no arrancar los aletines. Es sencillo pero tomate un tiempo para observarlo. Un Saludo

El precio del Bugatti Veyron es de 1 Millón https://www.motorpasion.com/prototipos/bugatti-veyron-1-millon-de-euros-a-400-kmh.

Con 1'5 Millones compras la más exclusiva versión Grand Sport  https://www.motor.es/noticias/bugatti-veyron-grand-sport--a-solo-un-millon-y-medio-de-euros.php

Y el Ferrari Enzo no anda muy desencaminado con el actual, Millón de Euros que vale https://www.diariomotor.com/2010/01/28/mi-coche-de-la-decada-ferrari-enzo/

Es decir, que están en la misma categoría, sector y rango de precios. Y sinceramente, el Enzo no le vería la matricula al Veyron.

Ferrari debería intentar hacer algún modelo diferente... demostrando como dicen en multitud de sitios, que hacen los mejores coches del mundo. Reafirmando su caché y absurda selección de propietarios.

Por cierto. Sabeis que si quieres ver la fábrica de Lamborghini... no tienen ningun problema en enseñartela. Avisas con tiempo y no te ponen problemas. En cambio si quieres ver la fábrica de Ferrari... simplemente no te la enseñan. Ni siquiera puedes hacer fotos en el Museo...

Un Saludo

Gracias Taes!  Estamos a la espera del sustituto del Murcielago  Bajo mi punto de vista Ferrari, Lamborghini, Porsche, Bugatti... hacen superdeportivos. Y un superdeportivo tiene 2 plazas. Ha excepcion del Mclaren F1 que tiene 3. Cuando hacen coches de 4 plazas son familiares. Ferrari cada vez es más decepcionante. Y eso que yo era fiel aficionado del Cavallino Rampante. Pero los diseños cada vez son menos originales.  Me quedo con la época de 288 GTO, F40, 348 th, Testarossa... Eso era un Ferrari. Y sin entender nada de coches cualquiera sabia que era un coche distinto a los demás. Y en rendimiento no quiero ni hablar. Porque el Bugatti Veyron está a años luz de cualquier Ferrari. Porsche con el 911 y Lamborghini siguen con el mismo diseño de siempre... y eso los hace especiales. Mantienen las raices de originalidad. Está claro que el grupo Vag tiene muy claras las cosas... con Bugatti, Lamborghini y Porsche.  Y eso me gusta. Un Saludo