AQU

Gracias por la info. Tienes mi aplauso. Un Saludo

En las revisiones no me lo han actualizado, porque siempre pregunto de todo. De hecho soy muy quisquilloso, y antes de tocar la llave del coche le miro de arriba abajo por si tiene algun golpe o algo. Que a un amigo se lo llevo sin mirar, y le dejaron medio techo rayado. ¿Como?, ni ellos lo quisieron decir. Pero al principio no se querian hacer cargo, ya que se dio cuenta en casa. Lo de la actualización en el caso del DPF, ¿se nota alguna diferencia? Un amigo tiene el Exeo 170 MY11. Y me cuenta que cada 2/3 días le salta la regeneración del DPF. Cosa que a mi nunca me a saltado. ¿Esto cambia con la actualización?

Pero cuantas cosas se modifican en la actualización?? Alguien tiene algún resumen de las Mod. Un Saludo

No, es la primera vez que me lo actualizan (O que yo me entere). Eso le he dicho yo, pero me ha dicho que si el coche no presenta ninguna avería, no tienen porque actualizar. Pero que si yo lo quiero actualizar para evitar males futuros... La verdad que podía haber dado un poco de guerra, pero estoy un poco harto. Le pille a mi chica un Seat Ibiza Copa nuevo hace 4 meses. Y al mes de comprarlo, tuvo un percance en la autovía con un perro que se cruzo (Parachoques, intercooler, viga delantera...). Le cambiaron todo por el Seguro a todo riesgo. Total que me lo llevo al Norte y el faro del golpe (Que no cambiaron porque en principio estaba bien), se empañaba bastante agua dentro. Se lo vuelvo a llevar. Y ni los del Seguro ni los de la Garantía se querían hacer cargo. Me decian que era normal. ¡¡Pero si antes del golpe no se empañaba!! Además se empañarían los dos igual ¿No? Pues tuve que dar guerra, hasta que aparecieron marcas de agua en el interior del faro, y se lo lleve. ¡¡Que el coche tenía 2 meses justos, joer!! Y esto hace poco. Así entre esto y que al principio pillaba bastantes piezas de recambios para ponerle a mi gusto me tendran colgado el correspodiente "San Benito"  en el Conce. En fin. Me podrías pasar el enlace de averías que podría haber provocado por no actualizar la centralita... no había visto nada por el foro. Un Saludo & Gracias

Yo te digo lo de siempre.

Si me dices tu o alguien que funciona en el Reference (MY10. sin plegado de retrovisores, te lo compro).

Un abrazo

Si no tienes plegado  de retrovisores, quiere decir que tus retrovisores no son motorizados.

Asi que se te complica un poco más...

De todas formas espera que te lo confirmen.

Un Saludo

Ya te hemos indicado por dos veces en este mismo Post, que hacer con el cable. O le cambias del "5 Azul" al "7 Azul", o le dejas al aire encintado. Que te vaya bonito.

Tu me vienes mi a darme lecciones de como pedir ayuda cuando tu estuviste preguntando una y otra vez como instalar el Rns-e habiendo ya informacion en el foro?

Habiendo leido el tutorial en el que explica como montar el Rns-e veia que no era igual que en mi coche y por eso pregunte en el foro para que si alguien habia tenido el mismo problema que yo me resolviese la duda sin tener que leerme las 16 paginas ya que si fuera al reves a mi no me importaria hacerlo.

Antes de entrar en este foro tenia un Audi (al cual le monte un Rns-e entre otras mods) y estaba registrado en el foro de audisport-iberica desde el 2004 y nunca he tenido el mas minimo problema aunque preguntase alguna cosa repetida si habia alguien que lo sabia te daba una respuesta facil y te ahorraba mucha faena. Aqui en cuanto preguntas algo que ya esta hablado enseguida sale algun "quemadillo" que se pega el gustazo de darte una leccion de que eso ya esta hablado como si los demas tuvieramos la obligacion de saberlo o dando por hecho que el buscador del foro es perfecto (en todos los foros van como el culo).

Al margen he preguntado que cuando he ido a hacer el cambio de pines ya que en el tutorial pone bien clarito que hay cambiar el pin 7 verde al pin5 azul y a mi no me cuadra esa informacion ya que al final con tantas variaciones de si llevas bose y demas es normal que alguien no se aclare. No cuesta nada decir las cosas bien sin dar lecciones.

Si te fijases bien te darias cuenta de que ese post tiene alrededor de un año. Y por aquel entonces toda la información que venía era acerca del RNS-E y no del Seat Media System E (Que son dos aparatos diferentes). Navegador que se empezo a montar por aquel entonces, porque empezaba a tener un precio razonable en internet.

De hecho si leyeras verías que ese post que yo abrí, esta lleno de información nueva que no hay en otra parte del foro. En el que entre otras cosas viene la información que yo pude averiguar, recomprobar y compartir con todos. Como por ejemplo lo que tu andas buscando y ya veo como has agradecido. O como quitar algun error del Vagcom con el SDS activado. De hecho si algún dia activas el SDS en el Seat Media System E, que sepas que fui yo el que introdujo la información en el foro.

Yo no doy ninguna lección de nada. De hecho cuando alguien entra en el foro y no encuentra o entiende algo, se lo explico y busco encantado. Pero que digan que no me apetece leer, cuando aquí los demás hemos hechado muchas horas para leer, buscar, conectar el Vagcom al coche, probar y compartir. ¡Me parece increible!

Prueba a ver en otros foros a decir lo mismo, a ver siquiera si te contestan.

Asi que sinceramente, el    te lo metes por donde te quepa.

Un Saludo

La Michelin Primacy 3, no tienen nada que ver con las anteriores. Han dado un cambio bastante drástico en todos los sentidos. Así que las anteriores percepciones no son válidas con este nuevo neumático. Para bien o para mal. Y no es que la Michelin Pilot Sport 3, no sean recomendables. Es que son gomas muy blanditas que tienen un agarre muy superior a costa de que duren bastantes menos kilómetros. Vamos, que es para la gente que se pica hasta con los carritos dlos niños. El problema es que la gente se compra los Pilot Sport, porque les gusta el tipo deportivo de neumático sin pararse a pensar cuales son sus necesidades. Y las Primacy 3 tambien son deportivas, pero pensando también en la duración del neumático. Lo que nadie pondría serían unas Energy Saver (Que no son nada deportivas), y por eso ni se hacen en algunas medidas de ruedas determinadas. Te lo digo yo que estoy en el Ajo  Un Saludo

Ya se ve que no has leido nada de nada. Ya te han dicho donde viene todo...

Unas preguntas del Seat Media System E

He vuelto a comprobar con el VagCom.... y sigo libre de errores.

Y deciros que para funcionar con Bosé (Probado en otro Paciente  ) libre de errores (Recomprobado), teneis que ademas de cambiar los 3 de Aux y el de diagnóstico (Especificado en el Tutorial), hay que cambiar también el Pin 5 azul al 7 azul. Que es la masa del Equipo Bosé.

Y el Coding correcto es:

Paso 1, ir al módulo 37, navigation. Click en 07 y poner 0319757

Paso 2, ir al módulo 77, Telephone. Click en 07 y poner 0111855

Paso 3, ir al módulo 17, Instruments. Click en 10, adaptación, canal 62, poner 23

Un Saludo

Probado & Funcionando desde hace más de 1 año.

Lo que no es normal es que digas que no te apetece leerte las 16 páginas  Que has buscado y no has encontrado es normal, pero que lo has visto y no te apetece leer... 

Porque aqui no hay varitas mágicas para buscar las cosas, sino que nos haces a los demas leerlo y buscarlo por ti.

Esto es un foro de coches, no de mayordomos.

Podias enseñarnos alguna foto?? Viste que yo al final en vez de 8 eran 10, verdad? Un Saludo & Gracias Compañero.