ANCHUELO79

Esa pregunta la hice por ti anchuelo !!!  Estaba esperando tu repuesta jejejejejjee. Recuerdo que me lo dijiste el dia que nos vimos

soy de los que piensa que hay que conocer los límites de la máquina que llevas...

a mi en el Samsung Touch, además del BT ON/OFF ahora me pasa una cosa muy curiosa. No me sincroniza la agenda del teléfono, sino la de la SIM, y como no la llevaba actualizada pq todos los números nuevos los agrego directamente al teléfono, me aparecían contactos q en su día borré y no me aparecían los nuevos. Que cosas más raras hacen los Samsung, el siguiente que me compre será un Nokia (como toda la vida). s2

:-\ :-\

Alguno vais a poner el coche en 6ª a tope ?? ............

Segun datos de la marca:

EXEO Berlina:

- Gasolina 102cv 190km/h

- Gasolina 150cv 217km/h

- Gasolina 200cv 241Km/h

- Gasolina 200cv Multitronic 235km/h

- Diesel    120cv 204km/h

- Diesel    143cv 214km/h

- Diesel    170cv 229km/h

EXEO ST:

- Gasolina 102cv 186km/h

- Gasolina 150cv 210km/h

- Gasolina 200cv 235Km/h

- Gasolina 200cv Multitronic 230km/h

- Diesel    120cv 198km/h

- Diesel    143cv 207km/h

- Diesel    170cv 224km/h

............

235 km/h de marcador bajando la R-3 desde el peaje de la M-45 a la salida 12

que no, que no, y que no.... Dudo mucho que le metan el DSG, al igual que la tracción Quattro. Le quitaría mucha cuota de mercado al A4 B8 Además para poder poner el DSG el motor debe ir colocado trasversalmente, y el nuestro está colocado longitudinal.

Yo no lo entiendo gente, yo no consigo bajar la media total del coche de 7.1l y por aqui se ven consumos de lupo TDI en un EXEO!!!. Yo no se si conducis como abuelas ( sin animo de ofender)

o cambiais siempre tal y como marca el indicador de marcha cosa a la que yo me niego con rotundidad ya que cambiar a menos de 2000rpm a mi me mata.... :-\ :-\ :-\

Anchuelo pero si fuese por eso aunque te cambien el faro seguiria vibrando, tiene que haber algo mas, porque has comentado que al cambiarlo ya no vibra.

no vibra tanto al ralentí, se ha reducido mucho la vibración, pero no por completo. Me dijeron que lo que percibo es la vibración que transmite el motor al chasis cuando el motor está girando, de echo, aceleras y desaparece la vibración.

A mí me preocupa más la vibración de los faros al coger algún bache...oscilan mucho!!!!!

tengo entendido  de que se le va a meter cambio dsg, pero eso de pilotos de leds y banquetas traseras mas inclinadas y pequeñas no lo se.

Dudo mucho que le metan el DSG, al igual que la tracción Quattro. Le quitaría mucha cuota de mercado al A4 B8

No consigo sacar el plafón de la zona de los pies. Le he metido el destornillador y lo único que he conseguido es arañar el plafón y el plástico.

¿Cómo se quita esa pieza?

Tengo un sport y hoy he visto que lleva una luz en los pies que no se enciende. He probado a poner un fusible de 5 amperio en su sitio pero nada. Ahora quiero abrir el plafón a ver si tiene bombilla o instalación.

Salu2

se quita con un destornillador pequeñito, apalancando en uno de los extremos (sólo un extremo funciona), si ves que no puedes por un lateral, prueba por el otro

es igual, si te cobran 160€ cada 30000km y a anchuelo 160€ cada 15000km...........

la próxima vez llevo yo el aceite....paso de pagar 90€ por una garrafa...ladrones!!

cierto, ke diferencia habra de un modelo a otro, y otra pregunta ke me surge a mi....

ya van por el modelo 11????? joder!!! jajajaja

me supongo que será modelo 10 =2010

y modelo 11=2011

No se, alguien lo sabe con certeza? porque 11 modelos de Exeo no ha habido!!