Alex_Q70

El 2022-08-02 10:53:24 Yetman dijo:

Os presento mi Infiniti FX50S Premium. Lo conduzco desde el año 2019

Es un gasolina con 390cv, automático.

El V8 verdad? Una maravilla de conducir, seguro. Y sin querer hacer herida, cuanto te consume mas o menos??

El 2022-06-09 14:16:15 ALARCAB dijo:

Claro que sí, que se pueden poner otros pero qué necesidad tienes (salvo el precio que no hay mucha diferencia). Pon 5/30 la próxima vez y ya está. digo yo

Pues necesidades no muchas, pero algunas si que hay... Si estas en un clima muy frio... O si pierdes aceite y no tienes un 5W-30 a mano... Creo que cuando el motor tiene muchos kilometros y empieza a quemar aceite tambien se puede jugar un poco con la viscosidad para prevenirlo...  Pueden haber varios motivos. Un buen mecanico lo sabra explicar mejor.

Por cierto, con respecto a tu otra pregunta. Hay que cambiar cuando una de las 2 condiciones se de, kilometraje o vejez del aceite. Y yo no me fiaria mucho del intervalo ese de 25k km que indican en el manual. Estan pecando un poco de optimistas y muchos opinan que lo hacen para respetar normativas anticontaminacion. El aceite es un liquido bastante contaminante y en segun que cuentas y observaciones, un coche que se supone que usa menos aceite a lo largo de su vida util se le considera menos contaminante.

Pero que eso, con 25k km, el aceite acaba hecho polvo. En la mayoria de foros sobre este motor, recomiendan hacerlo mucho antes. Con 20k o mejor, 15k. Que total, un cambio de aceite no es tan caro. Se lo puedes hacer sin hacerle el mantenimiento completo.

Si bien tambien recomiendo respetar la vicosidad recomendada, no es verdad que un motor este preparado exclusivamente para un cierta viscosidad de aceite. Podeis consultarlo en vuestro manual:

El 2022-06-02 10:02:28 DeXinla dijo:

Hola, acabo de leer este post y decirte que cualquier ruído aereodinámico en las puertas es un problema que si no lo trata un buen profesional puede dar bastante la lata.

Lo que está claro es que no debería hacer ningún ruído, pero claro esto hay que comprobarlo in situ y ver cómo es ese ruído.,

Dices que te cambiaron la goma de la puerta y sigue igual, pero hay que tener en cuenta que las puertas llevan varias gomas y, sobre todo, varios ajustes.

Lo que no me gusta nada es que comentas que lo hace en todas las puertas, sobre todo la del conductor. Entonces claramente estamos hablando de un mal ajuste de fábrica.

Mi recomendación: Concesionario oficial y que se hagan cargo, (ya se, ahora con lo de Infiniti que se fué va ser complicado, por estas cosas -y otras muchas más- os decía a todos lo de presentar una Reclamación conjunta a nivel nacional).

 

DeXinla.

Si sigue en garantia no hay que presentar ninguna denuncia ni nada. Siguen habiendo talleres oficiales habilitados para dar soporte.

El problema es que con esto de los ruiditos... Demostrar que ese ruido no es normal y tal, pues no es cosa sencilla.

Jesus, que escuches el ruido en todas las puertas me parece muy raro. Un mal ajuste se puede dar en una puerta, dos máximo,... pero no todas. Eso seria un fallo demasiado gordo para escapar al control de calidad. Te han mirado los bajos? Seguro que no es ninguna pieza, un escudo, o cualquier elemento que pueda crear un reverberancia? Las puertas estan huecas y conectadas al chasis. Si se transmite algun ruido o vibracion, el efecto a caja de resonancia de las puertas podria amplificar estos ruidos...

Te lo digo porque en otros coches he tenido sucesos similares. En un Ford Mondeo de 4ta generacion que tienen las puertas muy grandes, siempre que conducia por encima de gravilla, el ruido de los golpes de la gravilla en los bajos se transmitia por las puertas. Creaba ruidos parecidos a los de las campanas. Parecia que el coche tuviera las tripas huecas... Eso es simplemente por falta de insonorizacion. Hoy en dia los coches son muy pobres en ese aspecto. Los fabricantes usan maquinas en el proceso de fabricacion y solo pueden automatizar tareas hasta un punto. Suelen aplicar insonorizantes a las superficies uniformes y facilmente accesibles. Como la cosa se complique un poco, pues una espuma baratija y a tirar...

Para arreglar los ruiditos del mondeo pues llevamos a insonorizar las puertas. Sobre unos 1000 euros costo con consola central incluida. Hay un tio muy bueno en Valencia que podria ayudarte con esto si quieres. Audiocomponent creo que se llamaba su empresa. Desde entonces las puertas del coche parecian de hormigon. Cero reverberancias y cualquier ruido esta super amortizado. Parece literalmente de Rolls Royce el ruido que hacen ahora mismo.

El 2022-05-13 19:01:38 Juanma29 dijo:

O mismo en la Nissan podrán pedir los repuestos no?

Infiniti ha dejado a ciertos talleres de Nissan como encargados del mantenimiento, reparaciones y demas. No creo que tengas grandes problemas en encontrar repuestos. Ese coche lleva un motor, el VK37 de Nissan, muy famoso. Usado en gran cantidad de coches. La plataforma de los SUVs de Infiniti era la misma que la de los SUV de Nissan. Suspensiones, frenos y demas temas mecanicos no deberia darte problemas tampoco.

Lo unico que igual te da algun quebradero de cabeza es la carroceria y modulos electricos. Que en este caso si que serian especificos al coche e Infiniti no es precisamente barata cuando se trata de recambios.

Algun que otro fallo tonto pueden tener, pero en general son fiables de mecánica. Mira que la unidad que compres este en buen estado.

Lo de las baterias es siempre jodido cuando se van. No se por que motivo pero mas de un coche empieza a tener problemas en el sistema electrico cuando esto pasa. Tomad buen consejo y pedid que os las miren siempre que lleveis el coche para el mantenimiento. Puede ser cualquier cosa... Un fusible quemado, alguna conexion mas sensible frita, algun modulo de control que se ha vuelto tonto o se ha desprogramado. En un antiguo coche familiar, una bateria baja de carga consiguio freir la centralita y dejarme el coche immovilizado. Son reparaciones super caras.

El ruido depende de donde lo escuches? Alguna ventanilla, parabrisas o algo? Lo mas seguro es alguna goma que se haya secado y resquebrajado por la que pasa el aire. Tendras que buscar de forma minuciosa. A mi tambien me molestan mucho estos ruiditos. Ademas en coches "premium" se notan mucho. Intenta limpiar y proteger las gomas a menudo. Hay productos especificos para ello.

La pregunta seria, es normal que hagan ruido?

Pues a mi me cascaron 80 euros por el filtro de un Q70, jaja. Asi que bueno, no eres el unico al que han timado.

Y bueno, lo de que sea mas caro por ser de carbono activo y demás... No se que decir. Los de Bosch venden filtros con esa tecnologia tambien por menos de 20 pavos... Tambien encontre este que parece tener algun tipo de tecnologia basada en carbono a 15 euros: https://www.autodoc.de/nipparts/7535947

Creo que a alguien en Nissan le ha dado por tratar a sus clientes de primos... Y asi les va. Esta marca no se merece el trato comercial tan pesimo que ofrecen.

El motor creo que era de Renault. Se uso en el Laguna y probable que en otros coches. Recambios mecanicos seguro que habran pero no he oido gran cosa sobre ellos. No creo que hayan vendido demasiados coches con esta motorizacion. Si quieres asegurar la fiabilidad, ves a por el V6 gasolina. No se si es el VQ35 o el VQ37 el que montaban estos, pero cualquiera de los 2 tienen fama de gran durabilidad. No son pocos los que afirman ser el mejor V6 gasolina de las ultimas decadas.

La caja de cambios si es la afamada CVT de 7 velocidades de Nissan, pues no tiene la mejor reputacion que se diga. Eso seria otro punto sensible a tener en cuenta. Yo me aseguraria de que le han hecho el mantenimiento (cambio de aceite, etc) a la caja antes de comprar nada. Sobretodo si pasa de los 60k km o si ya tiene su edad. Incluso se la volveria a hacer una vez comprado. No es barato pero vale la pena.

Por ultimo, con respecto a recambios generales y tal, pues decirte que lo mas complicado serian todo lo relacionado al cuerpo del coche. Paneles de la caroceria, faros, recambios interiores como los motores electricos de los asientos, etc... En este aspecto, si tienes un problema, igual te toca esperar un tiempo para que lleguen los recambios. Pero en todo lo demas (frenos, suspensiones, filtros, temas mecanicos generales) no deberias de tener ningun problema. Y son bastante asequibles ademas.