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Aqui otras pocas. Tengo que dar las gracias al forero cobra77, por explicarme todos los pasos!!!

Hola chicos, ayer le toco cambios de aceite, filtro de habitaculo, filtro de aire, filtro de aceite y filtro de combustible, deciros que es una cosa super sencilla y facil no tiene ningun tipo de complicacion. Para que compareis, fui a seat a preguntar precio por la rev de los 60.000km y 290€ mas iva, yo compre todos los filtros originales en seat y el aceite castrol EDGE FST 5w30 todo por 112€ asi que ya sabeis animaros a hacerlo, aqui os dejo unas fotos.

Rojo fuego, me meti ayer en el foso a hacer cambio de aceite y filtros, y al trastear un poco por lo bajos, para ver que tal todo, vi la estabilizadora delantera, y la hice una foto, se que no te valdra de nada, pero aqui lo tienes!

Ahora tendríamos que dejar de comprar suzuki, lo mismo que Gillette, que cerro en 1994 su factoría en España. Trident, que llevo su fabrica de chicles a Polonia. Philips, que llevo la producción a Alemania y Francia. Braun, Honda, Derbi, etc...

Es intolerable que no se tenga en cuenta el impacto social del  cierre o traslado de una factoría (muchas de ellas sin perdidas), y mas aun después de cobrar ayudas del estado, CCAA, etc...

+10000 !!!!!! El translado de Philips lo sufrio gente de mi familia en primera persona.

Joder que lio habeis montado para desempañar los cfistales, con el botoncito tan "guapo" que tenemos y que finciona a las mil maravillas!! Si supierais lo que es un seicento lloviendo os cagais!!

Eso no lo sabia yo polete! En cuanto a la calidad de alumbrado, a mi me parece buena tanto en alcance como en intensidad, no e tenido ninguna situacion que hechara de menos algo de eso.

Cierto !!

Joder se han cargado toda la gama de un plumazo, madre mia! En cuanto a sustituto para el exeo, no lo veo claro, ya que acaban de sacar el toledo, que desde mi punto de vista no esta a la altura de nuestros coches, no veo que seat se anime a sacar una berlina en condiciones, cuando se esta viendo que la marca esta tirando mas a sacar  modelos "low cost" que otra cosa! Que pena de crisis !!

Agua con la bajada!!! Pero hay 2 fotos que no veo!!

Tiene razon polete, y si lo puedes hacer tu mismo, pero si el coche es nuevo llevalo a seat y que te lo ajusten ellos.