308cc

Asegurate bien porque a mí me suena más que el tema es 36 meses o 40.000 Km TOTALES, desde la compra. 

Es como dice Germanc 

Crispo... ¿haces menos de 20.000km al año y te has comprado un diesel? Pero es alrevés, el que hace más de 20.000km no le interesa porque no le cubre la garantía durante los 4 años, sólo hasta que llegue a 80.000km.

De lo poco que le falta al coche la bomba sería sacar el "superbrico" techo de cristal... 

Es lo único que le falta a nuestros coches... yo desde luego lo habría pillado de cristal.

Supongo que te tendrán que dar algo por escrito... o algún tipo de tarjeta identificativa.

En mi caso, no podría acogerme: el día 3 hará un año que lo tengo, y le he hecho más de 40.000 km... 

Y aprovecho y digo que me parece mezquino que amplien la garantía condicionada a unos kilómetros. 

Yo opino como tú. Me ofrecioeron la apmliación con el límite de kilómetros y esos 31.000km me los hago con la gorra en 2 años (40.000 - 9000km que casi tenía cuando lo compré). Le he hecho 3.000 en 2 meses y aun no lo he sacado de viaje... veras en el veranito.

¿que dices que lleva un cojo? ¿un nudo?

A mi tampoco me van las llantas en ese color... Por el contrario, el techo negro con el coche blanco si me gusta como queda.

Estos de peugeot cada vez a van a peor... con lo que me gusta esta marca. Ya es el tercer coche de peugeot que entra en nuestra casa y la están cagando.

Esto es como todo.Yo que vivo en Madrid,no enciendo las largas nunca. En algun viaje,pero es muy raro.

Por eso decidi que no queria xenon.

Pero para alguien que viaje mucho por carreteras secundarias o simplemente de noche fuera de la ciudad.Seguro que no piensa lo mismo que yo,y para el seria un extra imprescindible.

Sep, yo creo que es eso en parte, y también un poco lo que dice Germanc.

Yo en mi laaaarga búsqueda, pedí los faros sin Xenon porque pensaba como tú, y para el sobre coste que tenían pensaba que no me merecían la pena. Ahora que los llevo, pues mejor. Alumbran bastante más y la luz que dan reflejan múcho mejor las señales, pero en los 2 meses que lo tengo sólo he ido una vez por una vía sin iluminación (la M-40) y se notan bastanten. Pero en próximo coche no se si los volveré a poner porque la mayor parte del tiempo voy por vías bien iluminadas y suelo viajar de día.

Que si los tienes, siempre puedes usarlos.

Pues el mio ni Xenon, ni Bi, ni direccionales, ni nada de nada; halogenas y gracias

y muuuuuucho más baratos si se te rompen.

Hay que ver el lado positivo.

Yo he aguantado más de 300.000 con un embrague. El embrague, si se usa correctamente, apenas tiene desgaste... ¡pero es tan difícil usarlo correctamente!

Todo esto que digo vale para cualquier coche con una potencia media (hasta 150 cv), salvo los BMW, que tienen unos embragues que son una 

¿300.000km? Lo uses mejor o peor eso es imposible si no sales apenas de poblado. Con tantos semaforos, cuestas, callejuelas, atascos... (con 9 años velocidad media del navegador 8KMm/h). si ya sales a autopista o carreteras secundarias, aunque sea un 40% del uso del coche, no te lo discuto.

Digo esto basándome en la experiencia de varios conductores que han llevado varios vehículos. Quizás conoces tu algún caso en concreto que si tienes ganas de contar...