308cc

Bueno, con el comienzo de las buenas temperaturas vuelvo a tener esta sensación.

Ayer iba circulando por la noche a una temperatura muy buena y tuve que cerrar los aireadores porque entraba aire caliente.

¿alguno tiene el esquema del sistema de calefacción del 308cc o del 308? estoy pensando en aislar los conductos si no hay que desmontar mucho.

He buscado por internet y esto le pasa a todos los 308, es un fallo de diseño. ¿Será posible que un fordfi de 1991 tuviera mejor diseño de ventilación interior que el nuestro?

https://www.clubpeugeot.es/foro/512-consultas-y-problemas-308/112863-aire-acondicionado-enfria-poco.html?limitstart=0

En la última página dicen que en un taller le han dicho que es fallo de diseño.

Por cierto, ¿donde llevamos el filtro del polen?

Me parece que esta no cuaja... Con las vacaciones tan cerca es normal.

Pues si que fichas 308cc! Yo veo muy poquitos.

Pues si quieres un gasolina, 1.6 THP de 156cv, van a consumir por el estilo. Va a estar un poco limitada la búqueda porque a partir del 2011 cambiaron la gama de motores y en gasolina sólo fabrican 1.6 atmosférico de 120cv. Pero alguno hay.

No sé que presupuesto tienes ni con cuantos kilómetros lo buscas. Te dejo dos que he visto en una búsqueda rápido, aunque lo más seguro es que ya los hayas visto.

https://www.coches.net/peugeot-308-cc-allure-16-thp-156-2p-gasolina-2011-en-barcelona-27866880-covo.aspx

https://www.coches.net/peugeot-308-cc-allure-16-thp-156-2p-gasolina-2011-en-barcelona-27866938-covo.aspx

Ahora mismo a la venta sólo está el acabado active que era el acabado medio si no recuerdo mal.

Ninguno te trae el navegador de serie. Es y era opcional. Para el acabado alto tienes que buscar uno con acabado Allure (anteriormente llamado Sport Pack con alguna diferencia). Y había varios extras. Te dejo un en lace a mi coche que tiene todos los extras para que veas las diferencias cuando busques el coche.  https://mofler.com/foro/index.php/topic,7389.0.html

Si quieres bajos consumos mira los diesel que la gente que los tienen andan contentos con él. Si lo mueves poco y no te preocupa mucho el consumo a por gasofa de 156cv. El mío es automático y haciendo una conducción normal está entorno a 8litros reales (el navegador marcha menos, 7.6l)

Bueno, pues ya lo he llevado a la Peugeot. Resulta que es una chorrada... Lo que suena es la carcasa que protege al turbo. Cuando le pisas a fondo y sueltas de repente el acelrador suelta todo el aire que ha metido a la admisión y hace vibrar una chapa por la parte inferior del turbo. Me han desmontado las chapas y no sonaba nada.  Problema resuleto. Si a alguno le suena algún día ya sabe de que es.

Bienvenido! Pues aquí estamos para lo que podamos ayudarte que todos empezamos mirando. Lo que yo si te recomendaría es que valorases la opción del 156thp. En consumos es similar al de 120cv llendo normal y mueve el coche con mucha más soltura. Pero es sólo mi opinión.

Nando, ya había visto ese hilo. Pero no dicen lo que fué al final.

Pues yo me apunto. En un principio la fecha me da igual, pero por preferir prefiero a principios de Julio porque en Agosto cojo vacaciones. Y por la época que es voto por la costa.

cosa más rara ¿cualo es?