20vt

No había visto esto, pero ni opino.

Sólo digo que se quejan de que la gente corre en las calles, que vaya a circuitos, pero ir a un circuito al final se te van 500€ entre pitos y flautas. Y los circuitos vacíos 300 días al año.

Deberían de buscar fórmulas de ajuste de beneficios a cambio de aumento de la afluencia.

Pues sí,así deberia de ser.

Inversiones millonarias para pudrirse sin darles uso.

Si adquirimos un vehículo hoy en dia,nuevo o seminuevo,pensando en la vida comercial,nos duraria una media de 4años,pues quedarian desfasados todos por regla de tres.

Personalmente,prefiero tener un Audi A4 B6 con 10 años y 180.000km bien cuidado,que un Megane de hace 2años con 40.000km. Todo está en la valoración que nosotros mismos les damos,si pensamos que ese Audi es viejo y tiene km,nos quedaremos con el Megane.En cambio, si valoramos que el A4 estuviera bien cuidado,y es un Audi,cuya vida útil seria mayor que la del Megane,y nos agradaria usarlo dia a dia más,nos quedariamos con el A4.

Con el Exeo es lo mismo,podran pasar 10años,y haberse dejado de fabricar hace 5,pero solo estara descatalogado y olvidado en un mercado en el que todo trnscurre a pasos agigantados,y del que si nos fiamos y pudieramos,cambiariamos de coche cada 4 años,dando gusto a 4 marcas que se rigen por la ley de la competencia..

Os dejo unos dibujos que hacia hace años,y que guardo como oro en paño:

Hago mi aporte con éstos dibujos,el del Exeo es actual,el resto es una afición que tenia hace años,el de los TT"s  (tercero),los hice con 14 años:

Es un gran problema,por que el coche a veces se hace indispensable para desplazarse.

Precioso ! muy buen escape !

Nos quejamos nosotros,pero ésta gente también tela.

Algo más barata que en la Seat está,por si te puede valer:

https://www.milanuncios.com/otros-recambios/cola-escape-seat-exeo-67120585.htm

Normalmente no suele pasar,pero al estar el coche levantado ,bien en el elevador o bien con un gato, en determinadas ocasiones da fallo al haber detectado el sistema un desequilibrio.Pero vamos,que ajustando la presion,reseteando con el boton,y rodando el coche se soluciona.

A desmontarlo todo sin arrancarlo claro! aunque la sosa reacciona con agua muy bien,y la gasolina contiene un pequeño % de agua,por lo que puede ser que el tamiz del deposito ya no esté correctamente,si se ha "abrasado".