20vt

El motor gasolina turbo de pequeña cilindrada 1.6 de 170cv por ejemplo de un Mini no parece que vaya mal,y digo de Mini por que es una colaboracion entre BMW y PSA. Es triste que una marca de prestigio como BMW haya colaborado con otra mas generalista,pero hoy en dia asi funciona todo,sinergias . Si que hay que decir,por ejemplo,que una equivalencia en su momento es el motor 1.4 TSI de 170 del grupo Vag,y entre ambos,el empuje del 1.6 NO era ni parecido,por montar turbocompresor el 1.4. Son pequeñas diferencias que marcan puntos a favor entre unas marcas y otras. Pere, creo recordar que algo asi le paso a Renault en alguna unidad de los primeros Dci.

Yo personalmente quiero dar las gracias a 20vt (Gracias socio ,de no ser por tí hoy dia tendria un coche del que posiblemente estaria arrepentido) Pues he estado tentado en varias ocasiones en cambiar mi exeo por un mondeo,y sólo ha sido por temas de espacio porque el mondeo lo he probado y no me ha dado mejores sensaciones que mi exeo y eso que mi exeo es 2.0  tdi 120cv y el mondeo que probé era un 2.0 tdci 140cv,ni punto de comparacion en acabado,plasticos y calidad en general.

Resumiendo que cada día estoy más contento con mi exeo y si sigue así muchos años(eso espero, jeje)pienso tener exeo para largo.

Gracias 20vt,cada día me alegro más de haberte hecho caso.

A mandar, di el mejor punto de vista que tengo,y me alegra que estes satisfecho con el Exeo !

Eso es lo que le hacia falta a Seat ! ese concepto es la formula del exito para una berlina de la marca Española (una evolucion del Exeo a lo B8)

En el tema del Toledo no lo veo asi Pepepuebla,el I & II si que cumplieron una labor ,pues no habia otra berlina tal en la marca,a excepcion del Cordoba,pero el tamaño no era igual desde luego. El Toledo III ya fue un fracaso,teniendo en la gama el Altea.. ¿? Y el Exeo era el punto que le faltaba a Seat, para quien busque algo "grande" ,que ni un Toledo lo da por escaso, ni un Altea lo da, para quien busque algo mas contenido y de tipo Berlina.

Bonito coche , y  vaya cambio ! a seguir disfrutando de la maquina !

Exacto Sergy, es la valoracion de cada uno en si merece o no la pena ,y aparte la valoracion real respecto a lo que tenemos y por que lo hemos adquirido tan barato.

Es una pena, pero Suerte con la Venta Rafa !!!

Si que marco una linea ya de aquella, la forma de las ventanillas mas o menos que adoptaron modelos de 4 puertas de la marca. Vaya coche !

Pues yo creo que salvo a excepcion del Mii, Seat cumple con lo que tiene que cumplir en cuestion de las necesidades del mercado actual; para jovenes Ibiza o Leon en 3 y 5 puertas. Para una familia mediana que necesite algo simpe, polivalente y economico, el Toledo, el Altea e incluso el ibiza st. Que buscas una buena ranchera ST, el Leon st, y si necesitas algo grande pues la Alhambra.

Yo se que estais algo reacios desde el adios al Exeo, pero coño si ya teneis uno para que quereis que siga comercializandose¿? 

Simple y sinceramente han dejado de hacer uno de los mejores productos que ha hecho desde el 1430... sin ir mas lejos,yo nunca fui de Seat,a excepcion del Leon I Cupra que me parece un buen coche,hasta que vi el Exeo,que si,que es un Audi A4 b7, pero bajo la insignia Seat. Ahora,me plantearia comprarme un Seat,ya que ni un Leon ni un Toledo me dan lo que me da el Exeo,y como yo,mucha gente... e ahi la respuesta.

El 80 se empezo a comercializar ya en los 70 si mas no me equivoco,pero la generacion del la decada de los 90 era la que tambien disponia del Audi 90,con motor 2.3E, pero en si,el 80 es el predecesor del A4.

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