Tienen sus pro y sus contras, la duración es menor y el consumo no justifica ese tipo de motor, para mi me quedo con los motores normales. 

Pues yo pienso que prefiero un turbo a un atmosférico. El hecho de que la aceleración rápida en momentos como en el de adelantar, son clave. También almenos según lo que veo al dia a dia, los atmosféricos que yo veo trabajan a altas revoluciones, equivalente a un gasto mayor de combustible. Lo que está claro es que un motor turbo sufre más ya que está digamos sobreesforzado. Eso si, si tuviera que ser atmosférico, me quedo con un sistema VTEC, con un uso parecido a uno con sobrealimentador