Clasificación del

GP de Bélgica

Hola amigos y muy buenas a todos tras estas increíbles y largas vacaciones de la F1, el viernes todo comenzó con los libre; pero como ya sabéis solo hago argumentos de Clasificación y Carrera. Ayer a las 14:00 fue la clasificación. Tras ver que los Ferraris, los Red Bull se lo iban a poner complicado a los Mercedes. Pero antes e empezar Alonso y Hamilton, ya tenían sanciones por sustituciones en su monoplaza, y saldrán los últimos. 

Arranca la Q1, el Mercedes de Rosberg llegó a ponerse primero y se fue directo al garaje, mientras que el resto marcaban sus cronos, hasta que llegó Vettel y bajo el tiempo de Rosberg. Por la zona de abajo, los Toro Rosso, los Renault y los Manor (OJO) estaban luchando por saber quien pasaba a la Q2, ya que Hamilton y Alonso, y creo recordar que Ericsoon estaban sancionados, pues tendrían la oportunidad de pasar a la siguiente tanda. Cuando estaba a punto de acabar la Sesión, Ocon, Sainz, Kvyat y los 2 Reanult estaban en lucha por pasar, y el que mas corría peligro era Button. Cruza el Manor de Pascal Wehrlein se cola octavo, in..cre...ible, ambos Renault también pasaron, Sainz se salvó por los pelos, mientras que su compañero Kvyat acabo fuera otra vez, Button también pudo colarse para la Q2, el último en cruzar meta fue Massa que bajo el tiempo de Vettel y se colocó primero. Eliminados de la Q1 son: Nasr, Ocon, Kvyat, Ericsson, Hamilton y Alonso.

Tras una Q1, muy entretenida por saber quienes pasaban y la sorpresa de Wehrlein. se puso en verde el semáforo y Rosberg volvió a ser el primero en salir, y marco un buenísimo tiempo con los neumáticos blandos, mientras que los Red Bull y los Ferrari luchaban por saber quiénes quedaban mas arriba, pero se les pusieron en medio los Force India, Sainz y Wehrlein no salían aun y cada vez menos tiempo les quedaba. Los Williams y los Haas luchaban por entrar a la Q3. Tras acabar la segunda ronda Sainz acabó decimoquinto, y los Williams ganaron la partida los Haas, así que pasaron; eliminados de la Q2 fueron: Grosjean, Magnussen, Gutierrez, Palmer, Sainz y Wehrlein.

 Tanto Red Bull como Ferrari veían posibilidades de lograr la pole, Rosberg marco el mejor tiempo, después los Force India se pusieron segundo y tercero, los Red Bull venían volando, sobretodo Verstappen que se colocó segundo, Vettel pudo con Ricciardo pero no con Max, los Willams luchaban con los Force India por la sexta y séptima plaza, mientras que Kimi tuvo problemas y no pudo marcar su vuelta. Todos vuelven a boxes para cambiar los neumáticos, y al hacer sus tiempos nadie mejora nadie, salvo Button que sale noveno, el único que no hizo vuelta venia muy rápido, si es Raikkonen, parecía poder batir a Verstappen y probablemente a Rosberg, pero no lo consiguio asi que solo pudo escalar hasta la tercera plaza, y la pole fue para Nico Rosberg.

Asi se queda la parrilla de salida, estos son sus tiempos y resultados finales: 

Aquí os dejo la imagen de los 3 pilotos más rápidos de la sesión de Clasificación, pole para Nico Rosberg con un tiempo que llegó a marcar de 1:46.744.

GP de Bélgica

Todo el mundo estaba con muchos nervios acumulados, se apaga el semáforo y arranca la carrera, Max sale mal, Rosberg aprovecha para escapar, los 2 ferraris luchaban por segundo y tercer puesto, antes de llegar a la primera curva, Max vio un hueco en el interior y se metio, que afecto a Kimi y a Vettel que ambos chocaron, Alonso y Hamilton iban remontando poco a poco. Hulkenberg y Verstappen luchaban por podio, hasta que los Ferraris tuvieron que entrar a boxes, uno por pinchazo y otro por el alerón. Carlos y al adelantar por una de las rectas del circuito pero se le pinchó un neumático, y que no podía controlar el coche y tuvo que abandonar. En la siguiente vuelta Pascal Wehrlein y Button luchan por acercarse a zona de puntos, pero Wehrlein frenó muy tarde y se llevo a Button que acabaron los 2 abandonando. Max tuvo que entrar a boxes a cambiar morro y neumáticos, y perdió varias posiciones. Al llegar a la recta, el piloto de Renault, Kevin Magnussen perdió el control de su monoplaza y acabo chocando contrar los muros de neumaticos, sacaron bandera roja, y todo esto llegó a ocurrir en 10 vueltas.

Al volver a reiniciarse la carrera, Alonso se encontraba cuarto y Hamilton sexto; nada mas ya tomar la carrera, Alonso va presionando a Hulkenberg por el podio, mientras que los Ferraris andaban en las últimas posiciones e igual Verstappen, Alonso no pudo con Hulkenberg, pero cada vez mas se acaban Hamilton, que adelantó a Pérez, en la recta de la línea de salida. Llegan a las vueltas 20, Alonso y Hulkenberg entraron a boxes y salieron al mismo tiempo, y luchaban por saber quién quedaba delante, casi Hulkenberg se estrellaba contra el muro de la salida del Pit-Lane, pero Alonso lo dejo pasar, ya que casi le hecha de la salida; pero siguió presionando en la recta pero no pudo, Hamilton había recuperado tiempo contra ellos 2 que estaba cerca, pero Hamilton adelanto a Fernando sin ningún problema, y Alonso se colocó quinto, por detras venía Massa y Pérez, que gracias a la presión del mexicano ayudaba a Alonso que no se le acercara el Williams. Mientras que por detrás Vettel se iba acercando a la zona de puntos, pero por intentar a adelantar a un Haas, Kimi y Verstappen se le acercaban. Pero antes de llegar a esa zona, Kimi y Max luchaban por su posición, Max no le dejaba pasar tan fácilmente, Kimi le adelantó en la recta, pero luego en la frenada de la curva se tiró Max y recuperó su posición, en la siguiente vuelta volvió a pasar lo mismo, Max llegó a frenar muy tarde y sacó a Kimi de la pista, y le cedió su puesto, pero al llegar a la siguiente vuelta Max entró a Boxes, ya que sus neumáticos los había gastado. 

Llegamos a la vueltas del 30 para arriba, Hamilton ya estaba luchando contra Hulkenberg por el podio, Alonso no podía aguantar más, así que Pérez le adelantó, pero seguía luchando por la sexta posición contra Massa; Vettel venía muy rápido y se quitó de en Medio a Bottas, y de Massa, Alonso pudo aguantar un par de vueltas, pero le adelantó muy fácilmente, pero Vettel iba muy rápido y parecía que iba  a por Pérez, pero los neumaticos se le iban gastando. Hamilton tuvo una estrategia de parar en boxes antes que Ricciardo y Rosberg, pero Ricciardo se la copio pero se acercó y recuperó algo de tiempo. 3 vueltas más tarde, lo hizo Rosberg pero a ni a Hamilton ni a Ricciardo les valía aun les sacaba mucha distancia. Por la parte de atrás, Verstappen iba luchando por recuperar puesto, pero estaba muy lejos de la zona de puntos. En la zona media de los puntos, Fernando Alonso llegó a formar un trenecito con Massa, Bottas y Raikkonen que andaban luchando por la séptima posición pero Alonso aguantaba, llegaron a durar así hasta final, pero Massa iba algo lento, así que Bottas le adelantó, pero ninguno podía cometer ningún error, sobre todo Fernando que seguía aguantando para que no le quitaran el puesto, y en 2 vueltas después Kimi adelanta a Massa, pero no pudieron con Alonso, y Fernando llegó a marcar una grandísima remontada del último al séptimo puesto, y Hamilton del penúltimo al tercero, una carrera entretenida y completa.

Y así acabó la carrera:

Tras una magnífica carrera en general, asi acabo con:

1) Nico Rosberg - Mercedes

2) Daniel Ricciardo - Red Bull

3) Lewis Hamilton - Mercedes

Pole position de Nico Rosberg con un tiempo de 1:46.744

Vuelta Rápida de Lewis Hamilton con crono de 1:51.583

Carrerón este de Spa, ojalá todos fueran como este!! Qué hace falta hacer para que se repita en las siguientes carreras? 

Bien Rosberg, bien Hamilton, bien Ricciardo de nuevo, y bien TODO! Una carrera completa, llena de emoción y sustos (por suerte rápidamente pasables) con muchos adelantamientos. Lástima que algunos de estos sean agraciados por el DRS, qué vergüenza. Por todo lo demás, chapó! 

Buen resumen @JosephF198, me mola esa actualización de poner los datos del podio final junto con la foto, sigue así!! 

Mañana por la tarde subiré la actualización del Mundial de pilotos y construcctores.

@Nugget1821 muchas gracias por tu opinión, eso para mí es importante 

Perdonar por el retraso de de la actualización del mundial de la F1, aquí os dejo con:

Mundial de Pilotos

Mundial de Construcctores:

Ahora llegó la pregunta que esperaba haceros a todos vosotros. Nada mas al inicio de la carrera, es decir, la salida, todo el mundo llego a ver la acción que hizo el piloto de la escuderia Red Bull, Max Verstappen, en colarse por el interior de la primera curva, pero llegó una gran consecuencia que se tocó con los 2 Ferraris, pero ¿todos estáis de acuerdo de que Max tiene la culpa o fue otro?

hace 17 minutos, JosephF198 dijo:

Ahora llegó la pregunta que esperaba haceros a todos vosotros. Nada mas al inicio de la carrera, es decir, la salida, todo el mundo llego a ver la acción que hizo el piloto de la escuderia Red Bull, Max Verstappen, en colarse por el interior de la primera curva, pero llegó una gran consecuencia que se tocó con los 2 Ferraris, pero ¿todos estáis de acuerdo de que Max tiene la culpa o fue otro?

Sinceramente pienso que lo sucedido fue ni más ni menos que un accidente de carrera. Si hay que repartir la culpa, quizás sea mayoritariamente de Vettel, ya que es él el que cierra y no da suficiente espacio. Pero es obvio que no puede ver a la derecha y no creo que se llegara a imaginar el 3 wide formado por Verstappen, que se metió haciendo un Dive Bomb que por suerte le "salió bien". Pero en conclusión, creo que no es más que un simple accidente de carrera.

Veo la ambicion de uno, que no estoy seguro sino saca todo el coche fuera.... y la prepotencia de uno que cree que puede pasar por cualquier sitio..... raikkonen de espectador..... 

Yo a mi simple vista el culpable es Vettel, Max ha hecho lo correcto ver un hueco y meterse, pero como decis, son toques que pueden llegar a pasar en carrera, y esto hace llamar mas la atención a los espectadores, pero Verstappen no tiene la culpa, en esa misma acción no tiene la culpa.

Clasificación GP de Italia

Atrás una magnífica clasificación en Bélgica, está no estuvo muy entretenida, al ver que en los libres iban a resultar algo similar. 

Al comenzar la Q1, los Mercedes fueron los más rápidos de la sesión los Ferraris y los Red Bull luchaban por estar lo más cercano pero se colaron en medio los Williams. Por atrás el Manor del piloto novato Ocon, abandonl la primera sesión por fallos mecánicos, el otro estaba haciendo una magnífica sesión que se coló delante de los McLaren. Luego a falta de 4 minutos salieron todos los pilotos que se encontraban de novena hasta la última posición, Alonso y Button corrían peligro y Sainz venía muy rápido, y paso a la siguiente ronda, los Sauber hicieron lo posibles pero no llegaron, Estaban Gutierrez logró quedar en una buena posición; venía muy rápido el piloto ruso de la escudería Toro Rosso pero llegó a tener un pequeño problema que no pudo pasar y Sainz y Alonso se salvaron de caer eliminados de la Q1. Los eliminados de la primera sesión: Kvyat, Nasr, Ericsoon, Palmer, Magnussen y Ocon.

Al ponerse en verde el semáforo de la salida de Pit-Line, los Mercedes salieron con neumáticos blando y llegaron a unos tiempos no esperados, el resto o casi la mayoría probaron con los neumáticos SuperBlandos, y llegó a pasar lo mismo que en la Q1, es decir, que los Red Bull y los Ferraris luchando por quedar más arriba pero esta vez se entrometió Bottas en medio de la lucha y Alonso y Massa estaban en ese momento dentro de la Q3, pero todos cambiaron los neumáticos y Hulkenberg y Gutierrez se pusieron y acabaron fuera, Wehrlein luchaba contra quedar más arriba pero no pudo, así que los que acabaron eliminados de la Q2 fueron Massa, Grosjean, Alonso, Wehrlein, Button y Sainz.

En la Q3 se sabía o más bien se presentía que Hamilton llegaría hacer la Pole de este GP, los Ferraris se llevaron la segunda línea y como dije Williams se puso entre ellos y Red Bull, y Estaban Gutierrez llegó a pasar por primera vez en toda la temporada a la Q3.

Aquí os dejo los resultados de la clasificación 

Os dejo la imagen de los 3 pilotos mas rápidos de la Clasificación, pole para Lewis Hamilton con un tiempo de 1:21.135

Bueno antes de argumentar la carrera, no fue como me esperaba, creo que para verlo a simple vista fue como la clasificación, pero con muy buenos adelantamientos, solo que nos faltó algo para que no haya sido aburrida. En mi simple vista esta como la cuarta o quinta carrera mas aburrida, pero McLaren se nota que ha ido evolucionando.

GP de Italia

Se apaga el semáforo, Hamilton tuvo muy mala salida que bajo hasta la quinta posicion, por detrás un un Haas se quedo pillado y Alonso tuvo que esquivarle, pero llego a zona de puntos e iba luchando. Hamilton estaba con mucha presión ya que los Ferraris, Ricciardo y Bottas se le había colado, y cada vez más se le escapa Rosberg. Hamilton le costaba mucho quitarse el Williams de Bottas, pero se pudo quitar muy fácilmente a Ricciardo. Verstappen no tuvo una buena salida. Por atras Magnussen iba escalando posiciones, hasta llegar a las primeras curvas se toca con el Sauber de Nasr y acaban muy perjudicados. Alonso iba luchando con un Force India por colocarse en la novena y pudo llegar. Al empezar las vueltas 20, empezaron las entradas a boxes, cada uno iban con sus estrategias, en esos mismos momentos Wehrlein estaba en zona de puntos, y ambos McLaren también, Sainz está luchando por llegar. Hamilton ya había logrado quitarse a 2 coches de en medio, pero al parar primero los Ferraris pues se los quitó, y luego paró Rosberg pero andaba muy lejos de él. Luego paró Hamilton pero se le volvió a colar Ricciardo, mientras que Verstappen luchaba por volver a esas zonas. Al llegar a la vueltas 30, Alonso seguía luchando por llegar a puntos, en las curvas Ascari a un Force India, pero en recta principal le volvió adelantar, pero Fernando no le iba dejar escapar. 2 vueltas después, Pascal Wehrlein tenia que abandonar, parecia ser que habrá sido por fallos mecanicos. Algunos pilotos volvieron a parar, para poder llegar al final de la carrera, entre ellos Sainz por una mala selección de neumáticos y Alonso, solo que Alonso perdió algo de tiempo por culpa de su propio semáforo. Los Ferraris volvieron a parar pero esta vez Hamilton les ganó la partida y se colocó delante de ellos, pero aun seguía lejos de Rosberg. Al final de carrera, Alonso marcó la vuelta rápida de carrera, ya que tenía neumáticos más frescos y nuevos, pero fue una chorrada parar a las últimas vueltas de la carrera. Acaba la carrera con doblete para Mercedes y se le va acercando Rosberg a Hamilton, y Vettel vuelve a subir al podio tras 5 carreras sin subir, la última el Gp de Europa.

aquí os dejo la imagen de los resultados:

Aquí os dejo la imagen del podio del GP de Italia

Pole: Lewis Hamilton (Mercedes) un tiempo de 1:21.135

Vuelta Rápida: Fernando Alonso (McLaren) un crono de 1:25.340

Victoria: Nico Rosberg - Mercedes

2- Lewis Hamilton - Mercedes

3- Sebastian Vettel- Ferrari

Actualización del Mundial de pilotos y de Constructores tras el último GP disputado:

Mundial de Pilotos

Mundial de Constructores

Pues si... Estuvo aburridita la carrera pero bueno tuvo cosas que le dieron un poco de vida y no fuera un tostón. Tengo muchas esperanzas en Singapur, a ver... 

Pues próxima cita el Gran Premio de Singapur 16,17 y 18 de septiembre veremos si la evolución de McLaren le hacen llegar a su primer podio 

Disculparme esta vez, he llegado a tener problemas para ve la clasificación del gp de Singapur, espero solucionarlo antes de mañana a la hora de la carrera, disculpadme 

Pero eso si os dejo la foto de la foto de la tabla de resultados y la imagen oficial de los 3 primeros que saldrán mañana en la parrilla de salida.