GP de Austria

Una grandísima carrera y sobretodo entretenida, sobre todo completa, luchas, accidentes, nerviosismos, con Safety Car, los primeros luchando por saber quien gana, y sobretodo con sorpresa.

-    Argumento sobre el Gran Premio:

Antes de que empezase y se apagaran los semáforos, Massa tuvo que salir desde el PitLane, por fallos en el alerón delantero, así que tendrá que salir justo desde el PitLane con Kvyat.

Arranca el Gran Premio, Hulkenberg no tuvo muy buena salida igual que el Manor de Wehrlein, pero el que más sorprendió fue Button que logró ponerse segundo, y Rosberg tras su sanción escaló hasta la cuarta plaza, Hamilton se iba escapando ya que el McLaren no tenía suficiente potencia para presionarle, Raikkonen intentaba quitarse del medio a Button pero no podía, estuvo así unas 5 vueltas, y cada vez más se juntaban los coches hasta formar un largo trencito, Kyviat tuvo que abandonar, así que no tuvo una fin de semana competitivo. A partir de la vuelta 12 empezaron entrar a boxes, la mayoría ya que los neumáticos ultraBlandos ya eran utilizados en la clasificación; Alonso luchaba con Wehrlein por la undécima plaza mientras que por atrás los Sauber luchaban para acercarse a los puestos del Manor y del McLaren, todos miraban al cielo por si empezaba a llover, ya que Wehrlein empezaba diciendo que estaban cayendo gotas de agua, de los 12 puestos de arriba solo faltaban por entrar Hamilton, Vettel y Raikkonen. En la vuelta 22 y 24 entraron Hamilton y Raikkonen, el líder era en ese momento Vettel, que parecía que quería que lloviese para solo ahorrarse una parada, al llegar a la cuesta de la linea de meta se le revienta un neumático trasero, y casi pero por muy poco se lleva por encima a Rosberg. Tuvo que salir el Safety Car, duró unas 6 vueltas.

Esto era un favor para Hamilton ya que tenía cerca a Rosberg para poder adelantarle y ponerse líder.

Tras haber completado las vueltas necesarias, para limpiar la lista de las gomas del neumático de Vettel, se volvia a reiniciar la carrera, Alonso había logrado adelantar a Sainz y Wehrlein, mientras que un Sauber el de Nasr y un Hass el de Grosjean estaban en zona de puntos junto con Button. esta lucha del 6 puesto hasta el decimocuarto, duró casi el resto de carrera, no paraban de adelantarse unos a otros, Checo Pérez casi se llega a tocar con Sainz; en las vueltas 38 y 42 volvían todos otra vez a entrar a boxes para cambiar, Wehrlein intentaba acercarse a la zona donde salió, pero lo tenían muy complicado, Massa tuvo que abandonar por fallos mecánicos; Verstappen logra adelantar a Ricciardo y a Raikkonen y se coloca tercero, y se iba escapando y acercándose a los Mercedes que no paraban de presionarse el uno a otro. En la vuelta 50, Hamilton se había acercado a Rosberg solo que es se ocupaba que no pasara, tenía la suerte que habían doblados así podía utilizar el DRS, cuando iba a doblar a un Renault, Hamilton aprovecha un hueco que vio y  adelantó a los 2 con facilidad, pero Rosberg no le iba dejar escapar. ya que el líder de la carrera en ese momento era Verstappen que no quiso volver a parar. 

MIentras por la zona que habían 8 coches peleando por entrar a los puntos, que eran Nasr, Grosjean, Button ,Alonso ,Pérez, Bottas y Wehrlein  no paraban uno de adelantarse a otro. Todos empezaron a adelantar a Nasr ya que sus neumáticos no podían mas le adelantaron Alonso luchaba por la décima plaza con Bottas, mientras que Button y Grosjean la séptima posición.

Llegando al final de la carrera, los Mercedes ya se habían quitado a Verstappen que intentaba llegar a final de carrera con unos neumáticos de 30 vueltas y se le acerca mas Raikkonen, Alonso tuvo que abandonar por problemas en el ERS, y abandonó a falta de 5 vueltas para el final, Hulkenberg igual. A tan solo 3 vueltas para el final, Checo Pérez tuvo un fortísimo accidente por fallo en los frenos. Wehrlein estaba a 0.6 décimas de Bottas pero estaba ya en la zona de puntos, algo que no ocurría desde Jules Bianchi en Mónaco 2014, cuando están casi a tan solo 4 curvas de la línea de meta Hamilton y Rosberg chocan, pero Hamilton sale beneficiado y acaba ganando, Rosberg acaba cuarto, Button sexto y Wehrlein décimo.

Así acabó el Gran Premio con hat trick de Hamilton y algo que yo no me esperaba de estos coches actuales

Pole: Hamilton con un tiempo de 1:07.922

Victoria: Lewis Hamilton ( Mercedes)

Vuelta Rápida: Lewis Hamilton con un crono de 1:08.411; casi llega al Récord de Michael Schumacher del 2003 este fue su tiempo (1:08.337).

Buena carrera y gran resumen, al principio un poco tostón pero luego se ha animado. Bueno, y a mi personalmente no me ha gustado que ganara Hamilton y menos de esa forma pero bueno... Destacar el carrerón de Max, que vuelve a demostrar que es un pilotazo, eso si, parece que su punto débil son los circuitos urbanos!

Buena carrera y gran resumen, al principio un poco tostón pero luego se ha animado. Bueno, y a mi personalmente no me ha gustado que ganara Hamilton y menos de esa forma pero bueno... Destacar el carrerón de Max, que vuelve a demostrar que es un pilotazo, eso si, parece que su punto débil son los circuitos urbanos!

Hoy pondré los resultados del campeonato actualizados,

@aina-esc pues a mi gusto el principio y el medio y el final,un pena para Checo,pero lo  de Hamilton y Rosberg me encanto

Bueno aquí os dejo los resultados de la actualización del mundial de pilotos y de constructores:

Mundial de pilotos

Mundial de Constructores

Grande Hamilton, aguantando los "ataques" de defensa de Rosberg y saliendo victorioso. Alegría también por ver el resultado de Button. Esta temporada está siendo la más intensa de toda la época V6 Turbo. Felicitar por supuesto a Pascal Wehrlein y a Manor por su excelente ritmo!

GP de Reino Unido

Tras haber acabado los libre. Un tiempo más tarde, el cielo amenazaba con lluvias pero no llovió igual, eso sí, empezaron saliendo los Manor y otros equipos pequeños, a empezar sus cronos, eso sí Marcus Ericsson no podía participar por haber tenido un accidente brutal y a su equipo no le dio tiempo reparar su coche. Los Mercedes en la Q1 empezaron como siempre la sorpresa son los Red Bull que se colocaron entre mercedes y Ferrari, Sainz tuvo un buen tiempo, y Alonso igual; a falta de 5 minutos de acabar la sesión de libres, a Palmer y a Wehrlein le quitaron sus vueltas por saltarse la línea blanca, pascal luchaba por llegar otra vez a la Q2, Button tenía problemas y se quedó en su garaje, y Magnussen mejoró su crono y acabo, dentro de la Q2; los eliminados de la Q1 fueron, Button, Palmer, Haryanto, Wehrlein y Nasr. Al arrancar la segunda sesión de clasificación otra vez como la primera, Mercedes hacen una grandísima vuelta, RedBull lucha por tener buen sitio y permanecer en la Q2; Alonso, y Sainz luchan por entrar, Raikkonen andaba con problemas para entrar. Los comisarios andaron con problemas porque creían que Magnussen se habían saltado la línea igual que otros pilotos, y casi le deban a Button su puesto, pero no así que se quedó en la Q2, pero saldrá el decimosexto, Vettel entró a la Q3 sin problemas lo unico malo es que estaba sancionado con 5 posiciones de sanción por cambiar la caja de cambios, eliminados de la Q2 son; Pérez, Massa, Grosjean, Gutierrez, Kvyat y Magnussen; Alonso y Sainz pasaron a la Q3.

En la Q3, Rosberg y Hamilton luchaban por la pole, y los 2 marcaron un tiempo de 1:29, solo que por milesimas Hamilton fue mas rápido, pero le quitaron su vuelta por salirse de la linea blanca, asi que solo le quedaba un intento, Verstappen se lo puso muy complicado a su compañero de equipo Ricciardo, y se colocó tercero, Alonso tenía un buen tiempo que estaba colocado en octava posición pero Sainz y Hulkenberg se lo quitaron, pero a Alonso le quedaba una vuelta pero se la quitaron por lo mismo que le paso a Hamilton, así que saldrá décimo y sainz octavo, pero Vettel anda sancionado y saldrá noveno, y Hulkenberg le quitaron su vuelta por lo mismo que a Alonso, así que saldrá octavo.

Bueno aquí os dejo la foto oficial de los tres más rápidos de la sesión de clasificación: mejor tiempo de Lewis Hamilton con un crono de 1:29.287

Hachazo de nuevo de Lewis Hamilton. Veremos si mañana la lluvia hace acto de presencia y se arma una buena jeje

GP de Gran Bretaña

Una forma de ver como ha sido la carrera, en mi opinión;  una vergüenza al principio por el Safety Car, luego muy poco entretenida le faltaba algo mas de luchas entre los pilotos.

- Argumento de la carrera: 

Antes de que se apagaran los semáforos estaba lloviendo, y la pista se había encharcado, pero la FIA decidió que por motivos de seguridad. Empezó la carrera, todos los equipos con neumáticos de lluvia extrema, pero empezaron por detras del Safety Car, así hasta la vuelta 6. Cuando se marchó el coche de seguridad, empezó el ataque, Hamilton que era el líder si iba escapando poco a poco, Verstappen presionaba Rosberg; por la zona media Alonso luchaba con Hulkenberg y Massa por la octava posicion. Llegando a la vuelta 20 empiezan a parar varios coches para poner los neumáticos intermedios, el primero fue Vettel, tuvo que arriesgarse para poder llegar a los Mercedes, luego otros equipos pararon, en la vuelta 23 Wehrlein se salió de la pista, hizo un trompo y se quedo atrapado en la graba que el coche no podía salir. Algunos de la zona delantera pararon tarde porque sino les pillaba atasco, pero acabaron permaneciendo en buenas posiciones. Empezando las vueltas 30, Verstappen hace un grandísimo adelantamiento a Rosberg por el exterior, en una curva, mientras tanto Hamilton se iba escapando. Raikkonen luchaba con Ricciardo y Checo Pérez por la cuarta plaza. Haryanto tuvo que abandonar por fallos mecanicos, luego más tarde también  el Sauber de Ericsson, también abandonaron por fallos en el otro del Hass de Grosjean, y Palmer también abandono.

Mientras iba pasando la carrera, un curva era la protagonista, se salían todos en esa curva. Alonso luchaba por la octava posicion, casi se sale de la pista por intentar adelantar al Force India de Hulkenberg. Al seguir presionando a Hulkenberg, cada vez se le acercaba Bottas y Vettel. Al llegar a la curva "que os he llegado  nombrar", se salió e hizo un trompo y logró librarse de estampar el coche contra el muro, pero bajo posiciones.

Tras llegar a sus últimas vueltas, Rosberg se acercaba a Verstappen, intentaba adelantarme pero no pudo hasta intentarlo 2 vueltas mas tarde, Vettel pudo llegar a ser noven. A falta de 2 vueltas Rosberg tenía problemas en las marchas, asi que tenia que llegar a final para permanecer en segunda posicion, pero tuvo que hablar con su equipo, para saber como podria solucionarlo, y está investigado, por eso; resultado final de carrera, Hamilton, Rosberg y Verstappen.

Así acabo la carrera, con victoria de Lewis Hamilton e igual a Nigel Mansell con 4 en el gran premio de Gran Bretaña

Pole: Hamilton con un tiempo de 1:29.287

Victoria: Lewis Hamilton, (Mercedes)

Vuelta Rápida: 1:35.548

Gracias por el gran resumen de la carrera!!! Como si la hubiera visto jeje

@aina-esc me alegra que te halla gustado, tampoco fuebgran carrera de todos modos xD

Bueno esque que la salida sea en safety car ya de entrada ayuda cero, las primeras vueltas toston seguro!!

Dislike por la salida con Safety Car y like por la poca emoción que ha dado Max, Fernando y Hulk. Otra que no comentaste es que a Nico Rosberg le han sancionado con 10 segundos sumados al tiempo final de carrera, llevándolo así hasta la tercera posición. Esta es debida por una comunicación de radio no permitida por parte del equipo Mercedes. El objetivo? Cambiar unos ajustes para evitar el abandono de Rosberg. Me parece una penalización un poco mucho floja. De verdad hay cosas que no se entienden..

Una duda, las comunicaciones solo pueden ser por seguridad no? Entonces si era para evitar el abandono estaba bien hecha o era en plan que sino tenia que aparcar el coche y terminar, nose si me he explicado, es que como no la he visto tampoco se que ha sido exactamente. 

hace 2 horas, Nugget1821 dijo:

Dislike por la salida con Safety Car y like por la poca emoción que ha dado Max, Fernando y Hulk. Otra que no comentaste es que a Nico Rosberg le han sancionado con 10 segundos sumados al tiempo final de carrera, llevándolo así hasta la tercera posición. Esta es debida por una comunicación de radio no permitida por parte del equipo Mercedes. El objetivo? Cambiar unos ajustes para evitar el abandono de Rosberg. Me parece una penalización un poco mucho floja. De verdad hay cosas que no se entienden..

gracias amigo mio, lo se, por eso no lo dije, estaba esperando que retocasen los números para ponerlo el la clasificación del mundial

Bueno ahora si puedo, como dijo mi amigo , Rosberg ha quedado sancionado, por 10 segundos y le baja hasta la tercera posicion, y asi queda el mundial de pilotos y de constructores:

MUNDIAL DE PILOTOS:

MUNDIAL DE CONSTRUCTORES:

Nos vemos dentro de 2 semana en Hungaroring el Gran Premio de Hungría