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Rollover prueba 3 cabrio

Iniciado por jose308cc, 17 enero 2012 a las 11:20

15 post en este tema
  • Seat exeo st | Vizcaya | 9.516

    Publicado 25 enero 2012 a las 11:58
    :😃 Interesante... aunque seria de agradecer algun comentario, sin duda una prueba muy importante para este tipo de vehículos

    "La grandeza de una nación y su progreso moral puede ser juzgado por la forma en que sus animales son tratados."
    Gandhi

     

    Peugeot 308cc | Madrid | 10.620

    Publicado 28 enero 2012 a las 8:15

    Yo los pondria mas largos,que en el video se ve como pega la cabeza en el suelo  😞

    Seat exeo st | Vizcaya | 9.516

    Publicado 28 enero 2012 a las 8:53

    La verdad que volcar o "rollover" con un descapotable y "descapotado???

    "La grandeza de una nación y su progreso moral puede ser juzgado por la forma en que sus animales son tratados."
    Gandhi

     

    Peugeot 308 CC | Madrid | 4.985

    Publicado 28 enero 2012 a las 10:16

    ya tienes que ir muy rapido o tener algun percance para volcar nuestro coche amiguete  😉

    post-4-0-14500000-1390999153.gif

    Seat Exeo | Madrid | 16.785

    Publicado 28 enero 2012 a las 13:32

    Hombre, si vas descapotado, vas en plan relajado, disfrutando del camino y luciendo descapotable. Para correr supongo que lo mejor es cerrar el techo. Un saludo.

    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

    Seat Exeo | Madrid | 16.785

    Publicado 28 enero 2012 a las 13:43

    Sí, si no me refiero a correr de velocidad, sino de meterte en circuito o en un tramo muy curveado con la intención premeditada de zurrarle. Yo cuando me dejaron un A4 Cabrio tb me puse a 200 y pico descapotado, pero en un rato de chicha de verdad, cerré la capota para escuchar los sonidos sin que el aire me molestara mucho!

    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

    Peugeot 308CC 2.0HDI automático | Toledo | 2.226

    Publicado 28 enero 2012 a las 14:37

    Sí, si no me refiero a correr de velocidad, sino de meterte en circuito o en un tramo muy curveado con la intención premeditada de zurrarle. Yo cuando me dejaron un A4 Cabrio tb me puse a 200 y pico descapotado, pero en un rato de chicha de verdad, cerré la capota para escuchar los sonidos sin que el aire me molestara mucho!

    Pero si le vas a zurrar a un CC, suelen ir mejor de comportamiento abiertos que cerrados, por el tema de distribución de masas.

    Seat Exeo | Madrid | 16.785

    Publicado 28 enero 2012 a las 14:59

    Pero si le vas a zurrar a un CC, suelen ir mejor de comportamiento abiertos que cerrados, por el tema de distribución de masas.

    Probablemente la distribución de masas sea mejor, pero las interferencias de las turbulencias del aire sobre la carrocería tienen que ser la leche. Cerrado sigue una línea aerodinámica que abierto no.

    Un saludo.

    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

    Peugeot 308CC 2.0HDI automático | Toledo | 2.226

    Publicado 28 enero 2012 a las 15:53

    Para eso está el WindStop. El 308cc abierto redondea mejor las curvas, y frena un poquito más (esto último lo dicen, pero yo soy incapaz de comprobarlo) que es donde se gana tiempo de verdad... La aerodinámica sólo es efectiva a altas velocidades. De todas maneras, es que hay un mundo de sensaciones entre ir cerrado o abierto, a cuchillo o de paseo... ¡siempre que no vuelques claro!

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