EN JULIO SE ESTANCA LA REDUCCIÓN QUE SE VENÍA PRODUCIENDO La operación salida de agosto deja un 50% más de muertos que hace dos años La salida de vacaciones de millones de viajeros está enturbiando la tendencia a la baja de los fallecidos en accidentes de tráfico. Según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), 23 personas han perdido la vida en las carreteras desde las 15:00 horas de este viernes hasta las 20:00 de ayer. Son tres más que en el mismo fin de semana del año pasado y siete más que en 2009. En dos años, el número de víctimas mortales se ha incrementado un 44% en este periodo.

Se trata de un espacio de tiempo muy corto, por lo que desde Tráfico prefieren no hacer valoraciones. Sin embargo, los datos de este mes de julio –provisionales hasta el momento- reflejan una evolución preocupante, ya que murieron 173 personas, sólo una menos que en el mismo mes del año pasado. Es decir, la tendencia a la baja se ha estancado.

Ya en febrero de este mismo año se registraron más muertos en las vías españolas que en ese mismo mes de 2010, un dato que resulta novedoso, pero que confirma la teoría de que la reducción de las víctimas se acerca a su fin. El descenso de fallecidos en verano se redujo un 57% desde 2001 a 2010. Y si tomamos los datos del conjunto del año, desde 2005 –ejercicio en que se aprobó el carné por puntos- hasta 2009, el descenso es del 58%.

Sin embargo, la cosa ha cambiado. Como muestra, un botón: el fin de semana del 16 y 17 de julio de este año fue el más trágico en las carreteras españolas en casi dos años, con 28 muertos, por lo que con estas cifras, parece complicado seguir disminuyendo esta tendencia un verano más.

Según el responsable de seguridad vial de la asociación de automovilistas RACE, Antonio Lucas, “los conductores han asumido las grandes medidas como el carné por puntos o la modificación del Código Penal”, por lo que reducen su atención. Desde el RACE insisten en que es necesario extremar las medidas de prevención, ya que los desplazamientos cortos por carreteras secundarias concentran el mayor número de accidentes.

La vuelta a los 120

Esto desmiente para el RACE que la recuperación del límite de velocidad a los 120 kilómetros por hora sea la causa de que se rompa la tendencia a la baja. “Los accidentes se han venido reduciendo durante meses, cuando la velocidad también era 120 y la tendencia en los países de nuestro entorno es la misma con velocidades incluso superiores”, añade Lucas. “No se puede establecer una relación causal entre una cosa y la otra”, señalan desde la asociación, que atienden más al tipo de desplazamientos o al peor estado de los vehículos como consecuencia de la crisis.

Para la asociación Stop Accidentes, el aumento del límite de velocidad sí que ha influido en el incremento del número de víctimas mortales. “Se rebajó la velocidad y se salvaron muchas vidas, y la vuelta atrás de esta medida ha traído aparejada un mayor número de fallecidos”, sostiene la presidenta de la asociación, Ana Novella. Según Novella, los conductores “se han relajado”, no sólo en lo que a la velocidad se refiere, sino al consumo de alcohol o a la hora de llevar el vehículo en las mejores condiciones.

Ambos colectivos de automovilistas esperan que los últimos datos sean sólo “puntuales” y que el número de víctimas en las carreteras pueda seguir bajando a lo largo del año. Tanto desde el RACE como desde Stop Accidentes reclaman a los partidos políticos que consideren prioritaria la seguridad vial y piden que PP y PSOE lleven un plan concreto para reducir los accidentes en sus programas electorales.

Fuente>>> https://www.elconfidencial.com/sociedad/2011/08/02/la-operacion-salida-de-agosto-deja-un-50-mas-de-muertos-que-hace-dos-anos-82230/

Macho esto es cojonudo. El Gobierno lo hace mal cuando baja el límite a 110; ahora el Gobierno lo hace mal tb cuando lo devuelve a su velocidad anterior. Ante estas críticas destructivas, oportunistas e irracionales, ni izquierdas ni derechas, quien esté arriba acaba desquiciado... Un saludo.

La "campaña verano 2011" no acabo... veremos como finaliza "la película" (de miedo... de risa... de ciencia ficción), desquiciado los de arriba..!? pues anda que como acabaran (si consiguen -conseguimos-  acabar) los de abajo 

Yo es que muchas veces veo cómo por parte de determinados sectores de la prensa, se critica sistemáticamente la medida que sea, y huele ya demasiado a "colorismo" o directamente oportunismo (saben que vende muy bien criticar al gobierno, y les dan cera). No saco la cara por este Gobierno, como en el fondo, por ninguno de los que llevamos (por diferentes motivos), pero ya se empieza a hacer demasiado descarado ese ejercicio de crítica injustificada en muchos casos y oportunista en todos, pero admitida por el ambiente general de crítica al Gobierno que llevamos viviendo los últimos años. Un saludo.

Desviando el hilo: el gobierno se ha ganado la cera, la caña, la critica y lo que sea, pero con creces, porque ni queriendo se puede gobernar un país tan mal, y esto es indiscutible. La oportunidad de las críticas, pues bueno, pero estamos en periodo electoral y ya se sabe (las dos partes aprovechan lo que sea). En fin, volviendo al tema, joder ya no sé que decir. Ah si, queremos 140 km/h.