Vendo sensor lluvia
Sensor lluvia, sólo el sesnor lluvia 28€ gastos envío incluidos
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REGÍSTRATESensor lluvia, sólo el sesnor lluvia 28€ gastos envío incluidos
El Congreso ha sacado a concurso su servicio de telecomunicaciones para todo el año 2012. Este servicio está actualmente en manos de Telefónica.
La oferta es de 1,07 millones de euros por 600 teléfonos móviles, 400 de ellos serán “smartphone con la tecnología más moderna, tipo iPhone o similar”.
Los concursantes deberán ofrecer una tarifa plana para móviles de un máximo de 600 líneas, aunque se divide en tres categorías: básica, que permite realizar llamadas nacionales, básica + datos, que añade llamadas internacionales y acceso a datos, y tarifa VIP, "sin restricciones".
La operadora adjudicataria también tendrá que instalar 350 líneas ADSL en los domicilios particulares de los diputados.
El pliego de condiciones deja claro que serán líneas de copago, donde el Congreso solo pagará el servicio ADSL y luego cada diputado abonará el gasto de la línea telefónica que lleva el ADSL de los domicilios.
Tendrán que ser 400 "smartphone de los más modernos"
Además, e independiente de este concurso, los diputados que salgan de las elecciones del próximo 20 de noviembre reciban un iPad o tableta en sustitución del ordenador portátil del que hasta ahora han tenido sus señorías.
El Congreso recibió el 17 de octubre el aval de su Departamento de Informática para que los diputados reciban estas tabletas. Según han informado fuentes parlamentarias, estos informes han sido analizados ya por la Mesa de la Diputación Permanente, que ejerce las funciones de la Mesa del Congreso en los periodo interlegislaturas.
Este órgano aún no ha tomado una decisión definitiva sobre la propuesta que han hecho los informáticos, pero lo hará en las próximas semanas, habida cuenta de que debe dejar aprobado el kit tecnológico del que dispondrán los diputados de la X Legislatura para que puedan recibirlo nada más tomar posesión de sus actas.
En la legislatura recién terminada, los diputados han contado con un ordenador portátil, un teléfono móvil de última generación (iPhone o Blackberry) y una línea ADSL en sus domicilios, además del ordenador de sobremesa de su despacho en la Cámara baja y otro en su escaño del hemiciclo.
Sus señorías podrán conservar gratis los móviles que puso a su disposición el Congreso y el módem para conectarse a Internet que se les entregó para sus domicilios
Fuente>>> https://www.20minutos.es/noticia/1198562/0/Congreso/millon-euros/moviles-internet/
Pues eso, q el coche es de marzo del 2010 y resulta q me dice q le toca la proxima revision en 28 dias o 8000 km's, con 15000 q llevo, os lo creeis?? si me dijera q me faltan 2 meses para los 2 años vale, pero coñe, me faltan 6 meses.... pasaria algo si espero hasta principio de año para llevarlo ¿?¿?¿?
Club Seat Exeo ha compartido un video
Campoviejo
https://mofler.com/u/campoviejoMadrid Directo da a conocer a sus telespectadores las prestaciones de Vexia Econav, el primer GPs ecológico del mundo que ayuda a ahorrar combustible.
Club Seat Exeo ha compartido un video
Campoviejo
https://mofler.com/u/campoviejoVexia Econav es el primer GPS ecológico del mundo que permite ahorrar hasta un 30% de combustible gracias a su nueva tecnología. Prueba realizada en Citroën C4 HDI 92CV. Consumo sin Econav 5,4l / 100km Consumo con Econav 3,8l / 100km El porcent...
Un estudio realizado con más de 3.000 conductoras españolas arroja que adoran la independencia que les proporciona su automóvil y que a la mayoría les cuesta bajarse del coche hasta para trayectos cortos. Y hay conclusiones aún más insólitas…
¿Son ciertos los tópicos? Según el informe del portal Autoscout24, un 38 % sí que aprovecha los momentos en punto muerto (semáforos, atascos…) para maquillarse haciendo uso de los retrovisores. Y gran parte de las encuestadas se identificaron con el viejo cliché de no entender los mapas: El 25 % reconoció que nunca empieza un trayecto sin conectar el navegador.
Otros datos son más inusitados: Siguiendo la moda iniciada por Sebastian Vettel, nada menos que el 52 % de las automovilistas bautiza a su coche con algún nombre, lo que demuestra el vínculo que crean con la máquina.
Según Autoscout24, hay ciertos elementos de equipamiento que una mayoría de mujeres valora especialmente: Por ejemplo, a más del 45 % le gustaría que todos los coches contasen con un sistema de estacionamiento sin manos, ya que la maniobra de aparcamiento parece generar más estrés entre mujeres que entre varones. También valoran especialmente los huecos portaobjetos, compartimentos, guanteras… El 40 % los considera imprescindibles, no solo por comodidad para dejar el bolso, sino por mantenerlo fuera de la vista, en un lugar seguro.
En marcha, uno de los hábitos más reconocidos en el estudio (por un 43 %) es el de escuchar música a todo volumen mientras cantan sus temas preferidos. No es de extrañar que también demanden conexión para los mp3, mp4, iPhones… Así como un dispositivo que les permita guardar listas de reproducción para viajes largos, sin tener que estar pendientes de cambiar un CD. Finalmente, un 20 % de las conductoras dice apreciar los manos libres, que permiten hablar al volante evitando distracciones.
Autoscout ya había realizado otros estudios de género relacionados con el automóvil. Entre otros hallazgos, se constató que el 40 % de las búsquedas de coches por Internet son realizadas por mujeres y, tal y como corroboró otro estudio de Ganvam, se ciñe mucho mejor al presupuesto que se marca inicialmente. Y, mientras que los hombres tienden a valorar más que ellas el diseño y la novedad, parece que las mujeres se fijan más en la seguridad, la practicidad y el consumo.
Fuente>>> https://www.autofacil.es/increible/ven-las-mujeres-el-automovil-con-otros-ojos
El Seat 124 tuvo un lugar preferencial en la España de los años 70. Y lo recordamos en nuestra sección Coches con Historia. 
Década de los 70. España no era precisamente una potencia automovilística (un poco menos que ahora) pero al menos teníamos compañías todavía de manufactura española y muy lejos de las épocas de la ocupación alemana. Y entre los modelos más recordados de aquellas épocas, está el Seat 124.
El 124 desempeñó los más variopintos papeles dentro de la España de aquellos días. Fue desde un temido coche de policía a estar del otro lado, en manos de quien podían darse el lujo de preparar al motor con doble árbol de levas y carburador de doble cuerpo. No hacía falta demasiado para que un 124 corriera bastante dignamente.
Este Seat fue fabricado desde 1968 y hasta 1980 en que fue reemplazado por el Seat Ritmo. Destaca el 124 Sport Coupé, una de las armas preferidas de cuanto rally o carrera en circuito se celebrara en la época y un juguete serio si se tiene el pie derecho pesado.
La facilidad con la que subía de vueltas era una de sus características, sobre todo si ya nos íbamos con un motor 1.608. Para muestra un botón: un Fiat 124, más o menos similar al Seat 124 y con el mismo motor, siendo conducido deportivamente. ¿8.300 RPM en tercera?
Era perfectamente posible y hasta más, con una ligera preparación.
Imagen | Flickr
Fuente>>> https://www.highmotor.com/coches-historia-seat-124.html
¿Os acordais de el Coche de la Pantera Rosa?
Supongo que los de "cierta" edad (ejem) si, pues estaba en venta, mirar>>>
Se vende vehículo televisivo con 42 años de antigüedad y mecánica en dudoso estado de conservación. No homologado para circular por vías públicas. Precio: Entre 55.000 y 115.000 €.
El vehículo es uno de los muchos inventados por Jay Ohrberg, de profesión diseñador de coches de ficción. Entre sus modelos más celebrados están El Coche Fantástico (KITT para los amigos), el DeLorean de Regreso al Futuro, los Batmóviles de 1966 y 1989, el Troncomóvil de los Picapiedra y el Gran Torino de Clint Eastwood. Es decir, que estamos ante un genio a la altura de Giugiaro y Pininfarina.
Ohrberg, que fabricaba artesanalmente los coches que le encargaban, era el propietario del Coche de la Pantera Rosa hasta que decidió subastarlo en junio de 2007, haciéndose con unos 100.000 euros gracias a la transacción. Ahora el que ha sido su propietario durante los últimos cuatro años vuelve a ofrecérselo al mejor postor.
Mas Información y Fuente>>> https://www.autofacil.es/increible/hazte-con-el-coche-de-la-pantera-rosa-por-menos-de-120000-e
24-10-2011 / 11:50 h Berlín, 24 oct (EFE).- La fiscalía de Múnich (sur de Alemania) acusó hoy al exjefe de las empresas automovilísticas Seat, BMW y Volkswagen, Bernd Pischetsrieder, de evadir 243.000 euros al fisco germano.
La abogacía del Estado leyó hoy ante el tribunal regional número dos de Múnich la acusación contra el e😆irectivo, de 63 años, en la apertura del juicio en su contra.
El fiscal argumentó que Pischetsrieder evadió esta cantidad manipulando sus declaraciones de impuestos de entre los años 2000 y 2003, alterando los ingresos por alquiler de tres inmuebles de su propiedad en Múnich, Chemnitz (este del país) y Breitbrunn am Chiemsee (sur).
Pischetsrieder fue entre 1993 y 1999 el director gerente de la empresa de automoción bávara BMW, a continuación fue nombrado presidente de Seat por dos años (2000-2002) y entre 2002 y 2006 fue el presidente del gigante alemán Volkswagen.
Pese a haber recibido la Orden del Mérito de la República Federal de Alemania en 2004 y ser considerado entonces un visionario, la actuación empresarial de Pischetsrieder ha sido fuertemente criticada.
En concreto, se ha destacado la costosa absorción de Rover que llevó a cabo BMW bajo su dirección y sus planes de reducción de personal en Volkswagen.
El acusado abandonó de forma precipitada la presidencia de Volkswagen, de quien sigue percibiendo un salario millonario, por lo que la revista "Der Spiegel" le llamaba en su última edición "el paseante mejor pagado de la industria alemana". EFE
Fuente>>> https://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=973085
Este año, la compañía alemana Volkswagen se coloca como el mayor fabricante de vehículos del mundo, superando en ventas y en producción a la marca nipona Toyota y a la estadounidense General Motors. Las ventas de Volkswagen podrían incrementarse hasta 8,1 millones de vehículos, mientras que las de General Motors subirían sólo hasta 7,55 millones de unidades y las de Toyota caerían a 7,27 millones, según los analistas.
El alza del fabricante alemán se debe principalmente al éxito de su estrategia en los mercados de Asia y América Latina. Así, Volkswagen ha duplicado sus ventas en India y logró aumentarlas en China.
Además, ha conseguido importantes ahorros aplicando economías de escala, como el desarrollo de piezas comunes para los distintos modelos de sus marcas, desde el Bentley al Skoda, pasando por el Seat y el Audi, además de los vehículos pesados.
Los logros de Volkswagen contrastan fuertemente con los de Toyota, que ha suspendido actividades en sus plantas del sureste asiático debido a las inundaciones en Tailandia y cuya posición en el mercado internacional se vio afectada por la interrupción de su cadena de producción tras el terremoto en Japón en marzo pasado
Fuente>>> https://actualidad.rt.com/economia/companias/issue_31487.html?rc=1
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El Congreso ha sacado a concurso su servicio de telecomunicaciones para todo el año 2012. Este servicio está actualmente en manos de Telefónica.
La oferta es de 1,07 millones de euros por 600 teléfonos móviles, 400 de ellos serán “smartphone con la tecnología más moderna, tipo iPhone o similar”.
Los concursantes deberán ofrecer una tarifa plana para móviles de un máximo de 600 líneas, aunque se divide en tres categorías: básica, que permite realizar llamadas nacionales, básica + datos, que añade llamadas internacionales y acceso a datos, y tarifa VIP, "sin restricciones".
La operadora adjudicataria también tendrá que instalar 350 líneas ADSL en los domicilios particulares de los diputados.
El pliego de condiciones deja claro que serán líneas de copago, donde el Congreso solo pagará el servicio ADSL y luego cada diputado abonará el gasto de la línea telefónica que lleva el ADSL de los domicilios.
Tendrán que ser 400 "smartphone de los más modernos"
Además, e independiente de este concurso, los diputados que salgan de las elecciones del próximo 20 de noviembre reciban un iPad o tableta en sustitución del ordenador portátil del que hasta ahora han tenido sus señorías.
El Congreso recibió el 17 de octubre el aval de su Departamento de Informática para que los diputados reciban estas tabletas. Según han informado fuentes parlamentarias, estos informes han sido analizados ya por la Mesa de la Diputación Permanente, que ejerce las funciones de la Mesa del Congreso en los periodo interlegislaturas.
Este órgano aún no ha tomado una decisión definitiva sobre la propuesta que han hecho los informáticos, pero lo hará en las próximas semanas, habida cuenta de que debe dejar aprobado el kit tecnológico del que dispondrán los diputados de la X Legislatura para que puedan recibirlo nada más tomar posesión de sus actas.
En la legislatura recién terminada, los diputados han contado con un ordenador portátil, un teléfono móvil de última generación (iPhone o Blackberry) y una línea ADSL en sus domicilios, además del ordenador de sobremesa de su despacho en la Cámara baja y otro en su escaño del hemiciclo.
Sus señorías podrán conservar gratis los móviles que puso a su disposición el Congreso y el módem para conectarse a Internet que se les entregó para sus domicilios
Fuente>>> https://www.20minutos.es/noticia/1198562/0/Congreso/millon-euros/moviles-internet/
Pues eso, q el coche es de marzo del 2010 y resulta q me dice q le toca la proxima revision en 28 dias o 8000 km's, con 15000 q llevo, os lo creeis?? si me dijera q me faltan 2 meses para los 2 años vale, pero coñe, me faltan 6 meses.... pasaria algo si espero hasta principio de año para llevarlo ¿?¿?¿?
Club Seat Exeo ha compartido un video
Campoviejo
https://mofler.com/u/campoviejoMadrid Directo da a conocer a sus telespectadores las prestaciones de Vexia Econav, el primer GPs ecológico del mundo que ayuda a ahorrar combustible.
Club Seat Exeo ha compartido un video
Campoviejo
https://mofler.com/u/campoviejoVexia Econav es el primer GPS ecológico del mundo que permite ahorrar hasta un 30% de combustible gracias a su nueva tecnología. Prueba realizada en Citroën C4 HDI 92CV. Consumo sin Econav 5,4l / 100km Consumo con Econav 3,8l / 100km El porcent...
Un estudio realizado con más de 3.000 conductoras españolas arroja que adoran la independencia que les proporciona su automóvil y que a la mayoría les cuesta bajarse del coche hasta para trayectos cortos. Y hay conclusiones aún más insólitas…
¿Son ciertos los tópicos? Según el informe del portal Autoscout24, un 38 % sí que aprovecha los momentos en punto muerto (semáforos, atascos…) para maquillarse haciendo uso de los retrovisores. Y gran parte de las encuestadas se identificaron con el viejo cliché de no entender los mapas: El 25 % reconoció que nunca empieza un trayecto sin conectar el navegador.
Otros datos son más inusitados: Siguiendo la moda iniciada por Sebastian Vettel, nada menos que el 52 % de las automovilistas bautiza a su coche con algún nombre, lo que demuestra el vínculo que crean con la máquina.
Según Autoscout24, hay ciertos elementos de equipamiento que una mayoría de mujeres valora especialmente: Por ejemplo, a más del 45 % le gustaría que todos los coches contasen con un sistema de estacionamiento sin manos, ya que la maniobra de aparcamiento parece generar más estrés entre mujeres que entre varones. También valoran especialmente los huecos portaobjetos, compartimentos, guanteras… El 40 % los considera imprescindibles, no solo por comodidad para dejar el bolso, sino por mantenerlo fuera de la vista, en un lugar seguro.
En marcha, uno de los hábitos más reconocidos en el estudio (por un 43 %) es el de escuchar música a todo volumen mientras cantan sus temas preferidos. No es de extrañar que también demanden conexión para los mp3, mp4, iPhones… Así como un dispositivo que les permita guardar listas de reproducción para viajes largos, sin tener que estar pendientes de cambiar un CD. Finalmente, un 20 % de las conductoras dice apreciar los manos libres, que permiten hablar al volante evitando distracciones.
Autoscout ya había realizado otros estudios de género relacionados con el automóvil. Entre otros hallazgos, se constató que el 40 % de las búsquedas de coches por Internet son realizadas por mujeres y, tal y como corroboró otro estudio de Ganvam, se ciñe mucho mejor al presupuesto que se marca inicialmente. Y, mientras que los hombres tienden a valorar más que ellas el diseño y la novedad, parece que las mujeres se fijan más en la seguridad, la practicidad y el consumo.
Fuente>>> https://www.autofacil.es/increible/ven-las-mujeres-el-automovil-con-otros-ojos
El Seat 124 tuvo un lugar preferencial en la España de los años 70. Y lo recordamos en nuestra sección Coches con Historia. 
Década de los 70. España no era precisamente una potencia automovilística (un poco menos que ahora) pero al menos teníamos compañías todavía de manufactura española y muy lejos de las épocas de la ocupación alemana. Y entre los modelos más recordados de aquellas épocas, está el Seat 124.
El 124 desempeñó los más variopintos papeles dentro de la España de aquellos días. Fue desde un temido coche de policía a estar del otro lado, en manos de quien podían darse el lujo de preparar al motor con doble árbol de levas y carburador de doble cuerpo. No hacía falta demasiado para que un 124 corriera bastante dignamente.
Este Seat fue fabricado desde 1968 y hasta 1980 en que fue reemplazado por el Seat Ritmo. Destaca el 124 Sport Coupé, una de las armas preferidas de cuanto rally o carrera en circuito se celebrara en la época y un juguete serio si se tiene el pie derecho pesado.
La facilidad con la que subía de vueltas era una de sus características, sobre todo si ya nos íbamos con un motor 1.608. Para muestra un botón: un Fiat 124, más o menos similar al Seat 124 y con el mismo motor, siendo conducido deportivamente. ¿8.300 RPM en tercera?
Era perfectamente posible y hasta más, con una ligera preparación.
Imagen | Flickr
Fuente>>> https://www.highmotor.com/coches-historia-seat-124.html
¿Os acordais de el Coche de la Pantera Rosa?
Supongo que los de "cierta" edad (ejem) si, pues estaba en venta, mirar>>>
Se vende vehículo televisivo con 42 años de antigüedad y mecánica en dudoso estado de conservación. No homologado para circular por vías públicas. Precio: Entre 55.000 y 115.000 €.
El vehículo es uno de los muchos inventados por Jay Ohrberg, de profesión diseñador de coches de ficción. Entre sus modelos más celebrados están El Coche Fantástico (KITT para los amigos), el DeLorean de Regreso al Futuro, los Batmóviles de 1966 y 1989, el Troncomóvil de los Picapiedra y el Gran Torino de Clint Eastwood. Es decir, que estamos ante un genio a la altura de Giugiaro y Pininfarina.
Ohrberg, que fabricaba artesanalmente los coches que le encargaban, era el propietario del Coche de la Pantera Rosa hasta que decidió subastarlo en junio de 2007, haciéndose con unos 100.000 euros gracias a la transacción. Ahora el que ha sido su propietario durante los últimos cuatro años vuelve a ofrecérselo al mejor postor.
Mas Información y Fuente>>> https://www.autofacil.es/increible/hazte-con-el-coche-de-la-pantera-rosa-por-menos-de-120000-e
24-10-2011 / 11:50 h Berlín, 24 oct (EFE).- La fiscalía de Múnich (sur de Alemania) acusó hoy al exjefe de las empresas automovilísticas Seat, BMW y Volkswagen, Bernd Pischetsrieder, de evadir 243.000 euros al fisco germano.
La abogacía del Estado leyó hoy ante el tribunal regional número dos de Múnich la acusación contra el e😆irectivo, de 63 años, en la apertura del juicio en su contra.
El fiscal argumentó que Pischetsrieder evadió esta cantidad manipulando sus declaraciones de impuestos de entre los años 2000 y 2003, alterando los ingresos por alquiler de tres inmuebles de su propiedad en Múnich, Chemnitz (este del país) y Breitbrunn am Chiemsee (sur).
Pischetsrieder fue entre 1993 y 1999 el director gerente de la empresa de automoción bávara BMW, a continuación fue nombrado presidente de Seat por dos años (2000-2002) y entre 2002 y 2006 fue el presidente del gigante alemán Volkswagen.
Pese a haber recibido la Orden del Mérito de la República Federal de Alemania en 2004 y ser considerado entonces un visionario, la actuación empresarial de Pischetsrieder ha sido fuertemente criticada.
En concreto, se ha destacado la costosa absorción de Rover que llevó a cabo BMW bajo su dirección y sus planes de reducción de personal en Volkswagen.
El acusado abandonó de forma precipitada la presidencia de Volkswagen, de quien sigue percibiendo un salario millonario, por lo que la revista "Der Spiegel" le llamaba en su última edición "el paseante mejor pagado de la industria alemana". EFE
Fuente>>> https://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=973085
Este año, la compañía alemana Volkswagen se coloca como el mayor fabricante de vehículos del mundo, superando en ventas y en producción a la marca nipona Toyota y a la estadounidense General Motors. Las ventas de Volkswagen podrían incrementarse hasta 8,1 millones de vehículos, mientras que las de General Motors subirían sólo hasta 7,55 millones de unidades y las de Toyota caerían a 7,27 millones, según los analistas.
El alza del fabricante alemán se debe principalmente al éxito de su estrategia en los mercados de Asia y América Latina. Así, Volkswagen ha duplicado sus ventas en India y logró aumentarlas en China.
Además, ha conseguido importantes ahorros aplicando economías de escala, como el desarrollo de piezas comunes para los distintos modelos de sus marcas, desde el Bentley al Skoda, pasando por el Seat y el Audi, además de los vehículos pesados.
Los logros de Volkswagen contrastan fuertemente con los de Toyota, que ha suspendido actividades en sus plantas del sureste asiático debido a las inundaciones en Tailandia y cuya posición en el mercado internacional se vio afectada por la interrupción de su cadena de producción tras el terremoto en Japón en marzo pasado
Fuente>>> https://actualidad.rt.com/economia/companias/issue_31487.html?rc=1
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