CARMEN RAMIREZ MORUNO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Saludos a todos desde Madrid!
Buenas tardes busco faro restyling xenon izquierdo para Seat exeo, y tb busco aleta izquierda y capo, para golpes. lado conductor
Gracias
David1982 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Me presento desde Madrid
Hola Soy David de Madrid tengo un exeo de 2013 el Last Edition de 143 cv.
Ruper86 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Recubrimiento cerradura asiento trasero
Hola buenas tardes, estoy buscando está pieza , pero no encuentro de segunda mano , nueva vale 60€ jeje y creo que voy a tener que comprar nueva , aver si alguien sabe donde puedo conseguir.... Ey buscado en Amazon AliExpress y recambios online.... Alguna sugerencia??? Mando la referencia original de Seat, 8E0 885 880 referencia que sale en la pieza.
CARMEN RAMIREZ MORUNO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Despiece Seat exeo
Busco aleta izquierda, capo, paragolpes delantero
Gracias
Carmen
svroger ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
enchufe corriente
hola buenos días, me acaban de entregar mi exeo nuevo y junto al mechero de 12 v. tiene un enchufe de corriente normal, con tapa. El comercial alucino, y yo mas, no sabíamos nada ¿El vuestro lo tiene? Para mi perfecto para cargar portátil, móvil... etc.
Campoviejo ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Velocímetro digital del EXEO, ese gran invento
Como muchos ya sabéis, gracias a levi98, con la máquina de diagnóstico de SEAT, es posible activar o desactivar los modos de funcionamiento siguientes:
- Modo autoescuela, para ver la indicación de la velocidad en la pantalla del equipo de sonido.
- Indicación horaria, para ver la hora en la pantalla del equipo de sonido.
Esta última opción es la que viene por defecto en todos los exeos, así que para aquellos futuros compradores del EXEO, que queráis tener el velocímetro digital en la pantalla de la radio os aconsejo que lo dejéis ya dicho al comercial de vuestro concesionario.
Como todo en esta vida, para gustos los colores, yo prefiero tener el velocímetro digital en la pantalla del equipo de sonido, al fin y al cabo, para que quiero tener activada la hora en la pantalla del equipo de sonido si ya tengo en el cuadro principal un maravilloso reloj, que además de la hora me recuerda en que día vivo. Seguro que a los que os guste zumbarle, puede que la opción del velocímetro digital pueda ser causa de tener que escuchar a la parienta decir más de una vez, “deja de pisarle nene”.
El velocímetro digital es bastante preciso, marca exactamente igual que el GPS, es decir, un par de kilómetros por debajo de lo que marca el velocímetro de aguja. En ocasiones incluso resulta mas cómodo de mirar que el de aguja ya que siempre esta visible, y el de aguja en ocasiones lo perdemos de vista cuando giramos el volante (en rotondas o curvas pronunciadas por ejemplo) y nos quedan de frente los radios del volante donde van los mandos.
Para los que ya tengáis el exeo y queráis activar el velocímetro digital, pasaros por vuestro concesionario y que os lo activen, pero ojo!!!, no todos los concesionarios con taller tienen la máquina de diagnosis (creo que se llama así, que alguien me corrija si estoy equivocado), por ejemplo en el concesionario donde lo compré no la tienen.
No me han cobrado nada por activármelo, he entrado directamente al taller y les he dicho que se lo deje dicho a mi comercial pero que se le debió olvidar pasarles la nota, y el mecánico me ha dicho, no es que se les haya olvidado, es que en el otro concesionario no tienen la máquina 
Como anécdota deciros que el mío ha sido el primero en el que han activado el velocímetro digital en ese concesionario, me ha dicho el mecánico que nunca lo habían hecho, y me ha preguntado que si esa opción era para que los examinadores de autoescuela pudieran controlar la velocidad de los que se están examinando, a lo que le he respondido, que suponía que sí, que sería para eso y le ha gustado como quedaba, añadiendo el comentario “vaya con lo que inventan, muy útil, si señor”. 
Al principio dudé que supieran hacerlo, les dí alguna indicación de lo que leí en los maravillosos cuadernos de infotenimiento, que tan generosamente habéis compartido en el apartado documentos (recordad, solo visible para usuarios registrados que hayan escrito al menos 10 mensajes). Por si las moscas me he llevado anotado el número del cuadernillo donde viene como activarlo. Después se arremolinaron cuatro mecánicos alrededor del aparatito y tardaban mucho, comentaban cosas y tenía la sensación de que no daban con ello, al poco uno de los mecánicos se piro con el coche, (no saben ponerlo pensé) y a los 5 minutos volvió y le enseño la pantalla a los otros 3, porque parecía que no estaba activado, y uno de ellos oí que decía, pero si ya esta hombre, lo que pasa es que tarda unos segundos hasta que aparece, en ese momento respire con alivio jejeje. Feliz y contento, entré y ví como un enorme número, mucho mayor que las letras de la fecha que aparecía antes, destacaba en la pantalla.
Recordad que cuando tengáis activada esta opción, cuando pulséis la tecla menú, la palabra CLOCK abra sido reemplazada por SPEED (por supuesto la opción Speed funciona igual que clock, es decir, trae la opción ON/OFF de desconectar el velocímetro digital por si no queréis que los acompañantes os puedan llamar la atención de vuestra conducción.
ADRYAN ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Marcha atrás conectada siempre y sensor de aparcamiento
Muy Buenas señores .
Tengo un exeo 2.0 de 143CV TDI del 2009 , y tengo el problema que siempre están encendida las luces de la marcha atrás , aunque este circulando
no se quitan , el sensor de aparcar tampoco tan solo pasar alguien en su entorno ya comienza apitar y se esta volviendo muy cansino, a alguno ya le a pasado esto
o soy el único con este problema .
Si alguien puede ayudarme le agradezco de ante mano .
JOSE MIGUEL ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Aumento respuesta acelerador con PEDAL BOX+
hola , no se si esto va aquí para dar mi opinión sobre un aparatito que me he comprado que se llama PEDAL BOX . la verdad es que esta dando buen resultado ya que en mi caso el coche desde que pisabas el pedal asta que te daba la respuesta el motor había un retardo incomodo por lo menos para mi. este aparatito va conectado en el pedal del acelerador y hace de puente con la centralita tiene varios modos ( ciudad, sport, sport+ y uno en blanco que es para ajustes personalizados ) luego tu dentro de cada modo, puedes modificar la intensidad de respuesta del acelerador . ya no hay retraso alguno.
mik4n ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cable VAGCOM
Hola,
Me gustaría que me recomendaseis o me pasaseis algún enlace de un cable vagcom para mi exeo del 06/2012. Ya que veo que hay muchas versiones, precios ...y no me llego aclarar, tenia uno de mi antiguo golf v pero ya no vale para esta fecha de fabricación. Tengo un ELM327 pero es de broma xD.
Alguna sugerencia ?
Radical ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
climatizador
Buenas de nuevo, no se por que no puedo contestar ahora en el chat. antes de la recarga no tengo claro que fallara, no soy mucho de aire, el que me lo rellenó lleva toda la vida haciendo recargas, no creo que se le fuera la mano con eso, de todas formas hoy le han cambiado el sensor de alta presión pero no hemos caido en meterle el ordenador para quitar la alarma y me vuelve a saltar el econ, mañana lo volveré a llevar e intentaremos resetear a ver si es que al no resetear la centralita sigue detectando el mismo fallo y por eso corta...estoy que me tiro de los pocos pelos que me quedan...ya os contaré si funciona o no
CARMEN RAMIREZ MORUNO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Saludos a todos desde Madrid!
Buenas tardes busco faro restyling xenon izquierdo para Seat exeo, y tb busco aleta izquierda y capo, para golpes. lado conductor
Gracias
David1982 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Me presento desde Madrid
Hola Soy David de Madrid tengo un exeo de 2013 el Last Edition de 143 cv.
Ruper86 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Recubrimiento cerradura asiento trasero
Hola buenas tardes, estoy buscando está pieza , pero no encuentro de segunda mano , nueva vale 60€ jeje y creo que voy a tener que comprar nueva , aver si alguien sabe donde puedo conseguir.... Ey buscado en Amazon AliExpress y recambios online.... Alguna sugerencia??? Mando la referencia original de Seat, 8E0 885 880 referencia que sale en la pieza.
CARMEN RAMIREZ MORUNO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Despiece Seat exeo
Busco aleta izquierda, capo, paragolpes delantero
Gracias
Carmen
svroger ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
enchufe corriente
hola buenos días, me acaban de entregar mi exeo nuevo y junto al mechero de 12 v. tiene un enchufe de corriente normal, con tapa. El comercial alucino, y yo mas, no sabíamos nada ¿El vuestro lo tiene? Para mi perfecto para cargar portátil, móvil... etc.
Campoviejo ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Velocímetro digital del EXEO, ese gran invento
Como muchos ya sabéis, gracias a levi98, con la máquina de diagnóstico de SEAT, es posible activar o desactivar los modos de funcionamiento siguientes:
- Modo autoescuela, para ver la indicación de la velocidad en la pantalla del equipo de sonido.
- Indicación horaria, para ver la hora en la pantalla del equipo de sonido.
Esta última opción es la que viene por defecto en todos los exeos, así que para aquellos futuros compradores del EXEO, que queráis tener el velocímetro digital en la pantalla de la radio os aconsejo que lo dejéis ya dicho al comercial de vuestro concesionario.
Como todo en esta vida, para gustos los colores, yo prefiero tener el velocímetro digital en la pantalla del equipo de sonido, al fin y al cabo, para que quiero tener activada la hora en la pantalla del equipo de sonido si ya tengo en el cuadro principal un maravilloso reloj, que además de la hora me recuerda en que día vivo. Seguro que a los que os guste zumbarle, puede que la opción del velocímetro digital pueda ser causa de tener que escuchar a la parienta decir más de una vez, “deja de pisarle nene”.
El velocímetro digital es bastante preciso, marca exactamente igual que el GPS, es decir, un par de kilómetros por debajo de lo que marca el velocímetro de aguja. En ocasiones incluso resulta mas cómodo de mirar que el de aguja ya que siempre esta visible, y el de aguja en ocasiones lo perdemos de vista cuando giramos el volante (en rotondas o curvas pronunciadas por ejemplo) y nos quedan de frente los radios del volante donde van los mandos.
Para los que ya tengáis el exeo y queráis activar el velocímetro digital, pasaros por vuestro concesionario y que os lo activen, pero ojo!!!, no todos los concesionarios con taller tienen la máquina de diagnosis (creo que se llama así, que alguien me corrija si estoy equivocado), por ejemplo en el concesionario donde lo compré no la tienen.
No me han cobrado nada por activármelo, he entrado directamente al taller y les he dicho que se lo deje dicho a mi comercial pero que se le debió olvidar pasarles la nota, y el mecánico me ha dicho, no es que se les haya olvidado, es que en el otro concesionario no tienen la máquina
Como anécdota deciros que el mío ha sido el primero en el que han activado el velocímetro digital en ese concesionario, me ha dicho el mecánico que nunca lo habían hecho, y me ha preguntado que si esa opción era para que los examinadores de autoescuela pudieran controlar la velocidad de los que se están examinando, a lo que le he respondido, que suponía que sí, que sería para eso y le ha gustado como quedaba, añadiendo el comentario “vaya con lo que inventan, muy útil, si señor”.
Al principio dudé que supieran hacerlo, les dí alguna indicación de lo que leí en los maravillosos cuadernos de infotenimiento, que tan generosamente habéis compartido en el apartado documentos (recordad, solo visible para usuarios registrados que hayan escrito al menos 10 mensajes). Por si las moscas me he llevado anotado el número del cuadernillo donde viene como activarlo. Después se arremolinaron cuatro mecánicos alrededor del aparatito y tardaban mucho, comentaban cosas y tenía la sensación de que no daban con ello, al poco uno de los mecánicos se piro con el coche, (no saben ponerlo pensé) y a los 5 minutos volvió y le enseño la pantalla a los otros 3, porque parecía que no estaba activado, y uno de ellos oí que decía, pero si ya esta hombre, lo que pasa es que tarda unos segundos hasta que aparece, en ese momento respire con alivio jejeje. Feliz y contento, entré y ví como un enorme número, mucho mayor que las letras de la fecha que aparecía antes, destacaba en la pantalla.
Recordad que cuando tengáis activada esta opción, cuando pulséis la tecla menú, la palabra CLOCK abra sido reemplazada por SPEED (por supuesto la opción Speed funciona igual que clock, es decir, trae la opción ON/OFF de desconectar el velocímetro digital por si no queréis que los acompañantes os puedan llamar la atención de vuestra conducción.
ADRYAN ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Marcha atrás conectada siempre y sensor de aparcamiento
Muy Buenas señores .
Tengo un exeo 2.0 de 143CV TDI del 2009 , y tengo el problema que siempre están encendida las luces de la marcha atrás , aunque este circulando
no se quitan , el sensor de aparcar tampoco tan solo pasar alguien en su entorno ya comienza apitar y se esta volviendo muy cansino, a alguno ya le a pasado esto
o soy el único con este problema .
Si alguien puede ayudarme le agradezco de ante mano .
JOSE MIGUEL ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Aumento respuesta acelerador con PEDAL BOX+
hola , no se si esto va aquí para dar mi opinión sobre un aparatito que me he comprado que se llama PEDAL BOX . la verdad es que esta dando buen resultado ya que en mi caso el coche desde que pisabas el pedal asta que te daba la respuesta el motor había un retardo incomodo por lo menos para mi. este aparatito va conectado en el pedal del acelerador y hace de puente con la centralita tiene varios modos ( ciudad, sport, sport+ y uno en blanco que es para ajustes personalizados ) luego tu dentro de cada modo, puedes modificar la intensidad de respuesta del acelerador . ya no hay retraso alguno.
mik4n ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cable VAGCOM
Hola,
Me gustaría que me recomendaseis o me pasaseis algún enlace de un cable vagcom para mi exeo del 06/2012. Ya que veo que hay muchas versiones, precios ...y no me llego aclarar, tenia uno de mi antiguo golf v pero ya no vale para esta fecha de fabricación. Tengo un ELM327 pero es de broma xD.
Alguna sugerencia ?
Radical ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
climatizador
Buenas de nuevo, no se por que no puedo contestar ahora en el chat. antes de la recarga no tengo claro que fallara, no soy mucho de aire, el que me lo rellenó lleva toda la vida haciendo recargas, no creo que se le fuera la mano con eso, de todas formas hoy le han cambiado el sensor de alta presión pero no hemos caido en meterle el ordenador para quitar la alarma y me vuelve a saltar el econ, mañana lo volveré a llevar e intentaremos resetear a ver si es que al no resetear la centralita sigue detectando el mismo fallo y por eso corta...estoy que me tiro de los pocos pelos que me quedan...ya os contaré si funciona o no
