Club Seat Exeo

Hola compi, está en la caja de cambios, asomate por el hueco del motor que se ve, si no me equívoco...

ok levantando el capo se ve y se puede desmontar desde arriba ??

Y ke es lo ke te pasa? O para ke kieres llegar al interruptor?

Saludoss

Compi ahí tienes.. Está en el selector del cambio, justo encima de la transmisión derecha por lo que por arriba no lo vas a ver porque esta el dpf/catalizador... Mejor por debajo quitando el cartón delantero...

el tema es que se me quedan las luces de marcha atras fijas y segun e leido es el interruptor de marcha atras que se ha comunicado

Posiblemente... Prueba a desconectar el conector, debe apagarse...

señores e desmontado la tapa del carter y manipulando la otra tapa e metido la mano y no e tenido narices de encontrar el interruptor mas o menos que queda justo debajo del la palanca de marchas del habitaculo 

y no es cuestion de desconectarlo Pereneke es que se me quedan las luces de marcha atras fijas ya puedo ir en primera segunda..... siempre fijas

señores e desmontado la tapa del carter y manipulando la otra tapa e metido la mano y no e tenido narices de encontrar el interruptor mas o menos que queda justo debajo del la palanca de marchas del habitaculo 

y no es cuestion de desconectarlo Pereneke es que se me quedan las luces de marcha atras fijas ya puedo ir en primera segunda..... siempre fijas

compi está en el lado derecho de la caja encima del palier, se ve en la foto, es la pieza de color amarillo que hay en una pieza redonda que es el selector de las marchas, si sacas el conector, se apagarán las luces de marcha atrás, si es que es del interruptor/sensor..... y así sabes si es de ahí o de un fallo eléctrico.. que es 99% EL SENSOR... 

lo que ocurre es que lo hago desde el suelo no en un elevador y ahora ya se me a echo de noche y no veo nada pero segun dices queda por la parte del palier no es pasando la rueda hacia el centro ?

Siii de la rueda derecha sigues el palier hasta la caja y ahí tiene que estar si es la misma caja de la foto...

Otra cosa que puedes hacer ahora es quitar las bombillas de marcha atrás y así puedes circular hasta mañana o que puedas mirarlo

le e quitado el fusible numero 31 y mañana seguire 

A ver si te has quedao sin frenos!! Jejejeje Que es sólo para la marcha atras no???

es la marcha atras frenos tengo para rato. sabe levantando con el gato se podra manipular bien o tiene que ser desde un elevador porque como me raye mucho lo llevo al taller

Gato + borriqueras siempre!!!! O algo similar ... No valen bloques de barro ni hormigón EH!!!

Hombre yo cuando me meto debajo veo la caja cambios bien... No he visto el sensor o no recuerdo si esta complicado o no pero no debería... Si no te convence, ve al taller que eso son dos minutos el cambiarlo..

lo dejo no es tan facil desmontar el interruptor de marcha atras por lo menos desde el suelo ,en un elevador eso ya es otra cosa lo llevare al taller gracias por vuestra ayuda pereneke

Mucho cuidado con quitar el fusible número 31 He tenido la misma avería y he seguido los pasos de terraxeo quitando el dichoso fusible. Pues bien, no he llegado a hacer 50 Kms y se me ha encendido en el cuatro mandos el chivato de arriba a la izda del todo. Que corresponde al sistema de emisión de escape. Me he dado un buen susto por que nunca se me había encendido y no creo que sea casualidad pues el coche tiene 120000 Kms He puesto enseguida el fusible y le he dado zapatilla por autovía, enseguida a entrado en marcha la regeneración de gases. Ya en casa la luz seguía encendida pero al pararlo y volverlo ha encender a desaparecido. Creó que este fusible afecta a más cosas de las que pone el manual así que recomiendo quitar las bombillas que tampoco cuesta tanto. Por mi parte espero que todo quede en un susto y no se vuelva a encender la dichosa lucecita.

Hola compañeros, hoy me ha tocado a mi cambiar el sensor.

He levantado el coche, dos burriquetas y listo.

Gracias a pereneke por facilitar la ubicación, siguiendo el palier se localiza rápido. La mayor difucultad es soltar la conexión. Para soltar el sensor necesitamos un vaso de 22 largo, con un prolongador metemos la llave por detras, en la curva del escape y se afloja sin problemas.

Buenos días 

hoy me ha pasado a mi, intentare buscarlo  con la indicaciones que me dais, ya os ire contando

El 2014-10-21 00:34:48 pereneke dijo:

Compi ahí tienes.. Está en el selector del cambio, justo encima de la transmisión derecha por lo que por arriba no lo vas a ver porque esta el dpf/catalizador... Mejor por debajo quitando el cartón delantero...

Hola, 

no puedo ver la imagen, sabeis porque puede ser?

muchas gracias

El 2014-10-21 00:34:48 pereneke dijo:

Compi ahí tienes.. Está en el selector del cambio, justo encima de la transmisión derecha por lo que por arriba no lo vas a ver porque esta el dpf/catalizador... Mejor por debajo quitando el cartón delantero...