WizMDZ ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Guia sustitución de luces de posición.
Hola compañeros! he encontrado este PDF en un grupo de Fb, no se si estara públicado aqui tambien, espero que les sirva. Un saludo.
Página de fans y propietarios
REGÍSTRATEWizMDZ ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola compañeros! he encontrado este PDF en un grupo de Fb, no se si estara públicado aqui tambien, espero que les sirva. Un saludo.
SpasSeat ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Desde hace unos días he observado que de las salidas de aire del frontal del salpicadero (lleva 5, 2 laterales y 3 centrales) cuando activo el climatizador y selecciono 25 grados en automático no me sale de los difusores centrales aire, ni caliente ni frio, en cambio en los laterales del coche me sale bien calentito, si selecciono manualmente forzado a que salgan por el frente con el botón al efecto (el del cuadradito rallado, que simboliza una tobera frontal) entonces me ha salido por las tres toberas centrales del salpicadero, lo he vuelto a poner en Auto y ha dejado de salir por las toberas centrales.
Le hice un diagnostico con el Vag y no sale ningún fallo.
Tengo la opción de hacer un reset de los valores del clima
Modulo del climatizador 8
Basic Settings
Grupo [001]
Go!
Alguna ayudita?
Karlos2424 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola buenas soy karlos y me compre un seat exeo sport 2.0tdi 143cv hace 2 años y estoi encantado con el.
Nuno Miguel Ventura ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Olá a todos, sou um feliz proprietário de um seat exeo 2.0 tdi. Saudações de Portugal
Juan maria ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas.
Me alegro mucho de pertenecer a este grupo.
Tengo un seat Exeo tdi 2.0 143cv.
Es una bala
alcazar ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos, tengo un seat Exeo y se ha encendido el chivato del sensor del aceite, lo he llevado al concesionario y tras comprobar los niveles y ponerlos bien, el testigo continúa encendido ¿cual puede ser el problema?, ¿como puedo apagarlo?.
davids ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Bueno pues como el titulo indica abro este post para facilitar a todos aquellos que lo necesiten el acceso
a este programador.Para muchos es conocido ya que varios exeos del foro han pasado por sus manos y
pueden poner aqui sus impresiones para facilitar la decision al que este pensando en reprogramar,incluso si
os acordais el sorteo de la repro que hubo en el foro mofler fue para hacerlo con el.En los foros se le conoce
como Cailo o tambien por ser antes el programador de DVX en Madrid,vamos que no es ningun novato y conoce
muy bien nuestro coche,algo que me ayudo a mi a decidirme en reprogramar con el,al igual que las buenas
opiniones de otros compañeros sobre su trabajo.
Yo e reprogramado con el mi 143 multitronic y estoy encantado,por varias razones,lo primero claro por el
resultado,el cambio multitronic es algo que penaliza mucho ya que la caja automatica se "come" caballos,
desde un primer momento me advirtio que estos coches a la hora de reprogramar son diferentes por eso
mismo, y que no esperase una barbaridad de caballos.Precisamente eso me ayudo mas a decidirme ya que otros
programadores me prometian el oro y el moro por telefono pero ninguno me hablo con claridad,solo buscaban
en mi opinion que reprogramase con ellos,meter una repro generica y a correr,esto ya dice mucho sobre lo que
conoce nuestro coche y su honestidad antes de hacer el trabajo.En cuanto al proceso en si,en todo momento
respondio las dudas que me surgian,hizo una primera lanzada en banco para ver como estaba de serie y sus logs,
despues saco la centralita y se puso al lio,monto todo de nuevo y salimos a carretera a hacer logs de nuevo y a que
yo viese el resultado a ver que me parecia,y volvio a hacer 3 lanzadas mas.Vamos que fue concienzudo de como quedaba.
El resultado para mi fue muy bueno,a pesar de que como he dicho el multitronic te da menos juego,en la semana que llevo y con los aproximadamente 4000km que he hecho con la repro parece otro coche,es como si hubiese perdido peso,mas agil de reacciones,mejor respuesta y mejores recuperaciones,vamos que de momento encantado.Y los numeros pues e pasado de los 134cv iniciales a 160cv y de 294Nm de par a 360Nm. Con un cambio manual seguro se puede sacar mas pero yo no busacaba repro agresiva sino todo lo contrario,algo fiable y que cuide la caja.
Otro punto importante fue la atencion recibida,al no ser de Madrid decidi pasar noche en un hotel para asi la mañana
siguiente que habiamos quedado ya estar alli y evitar los atascos de la capital,pues el se molesto en venir a buscarme
al hotel y que asi no tuviese problemas tipicos de perdidas,vueltas ,etc...Como punto negativo que todo hay que decirlo esta el hecho de que todavía no tiene su propia infraestructuras y esto le penaliza al igual que debe hacerse mas visible on line,en estos días es algo imprescindible.
En fin que muy contento,os pongo formas de contacto con el y asi facilitar las cosas para aquel que lo necesite:
Csrperformance@hotmail.com
www,csrperformance.es
TLF:608731204
Facebook Cailo Sport

pollorefrito ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenos días compañeros.
El piloto trasero, el que hay en la puerta del maletero me ha dejado de funcionar totalmente. Es de los LED y me han dicho en el conce que cambiarlo son sobre 300 €.
He pensado que podria ser el cable y necesito saber como desmonto el piloto para poder probarlo con el cable del otro piloto que si funciona.
Saludos....
Albertoexeo84 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Ola, tengo un exeo 1.8 T 150 cv del 2010, con 135.000 km, cuanto esperar para cambiar distribuciòn?? En el manual aconseja 180000 km
Leridano ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola buenas tengo un exeo del año 2011 y no me suenan los altavoces traseros ninguno de los 4 alguien me podria dar la solucion si puede ser un fusible o algo por k es muy raro que no me vayan los 4 a la vez gracias de antemano !!!!
WizMDZ ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola compañeros! he encontrado este PDF en un grupo de Fb, no se si estara públicado aqui tambien, espero que les sirva. Un saludo.
SpasSeat ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Desde hace unos días he observado que de las salidas de aire del frontal del salpicadero (lleva 5, 2 laterales y 3 centrales) cuando activo el climatizador y selecciono 25 grados en automático no me sale de los difusores centrales aire, ni caliente ni frio, en cambio en los laterales del coche me sale bien calentito, si selecciono manualmente forzado a que salgan por el frente con el botón al efecto (el del cuadradito rallado, que simboliza una tobera frontal) entonces me ha salido por las tres toberas centrales del salpicadero, lo he vuelto a poner en Auto y ha dejado de salir por las toberas centrales.
Le hice un diagnostico con el Vag y no sale ningún fallo.
Tengo la opción de hacer un reset de los valores del clima
Modulo del climatizador 8
Basic Settings
Grupo [001]
Go!
Alguna ayudita?
Karlos2424 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola buenas soy karlos y me compre un seat exeo sport 2.0tdi 143cv hace 2 años y estoi encantado con el.
Nuno Miguel Ventura ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Olá a todos, sou um feliz proprietário de um seat exeo 2.0 tdi. Saudações de Portugal
Juan maria ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas.
Me alegro mucho de pertenecer a este grupo.
Tengo un seat Exeo tdi 2.0 143cv.
Es una bala
alcazar ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos, tengo un seat Exeo y se ha encendido el chivato del sensor del aceite, lo he llevado al concesionario y tras comprobar los niveles y ponerlos bien, el testigo continúa encendido ¿cual puede ser el problema?, ¿como puedo apagarlo?.
davids ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Bueno pues como el titulo indica abro este post para facilitar a todos aquellos que lo necesiten el acceso
a este programador.Para muchos es conocido ya que varios exeos del foro han pasado por sus manos y
pueden poner aqui sus impresiones para facilitar la decision al que este pensando en reprogramar,incluso si
os acordais el sorteo de la repro que hubo en el foro mofler fue para hacerlo con el.En los foros se le conoce
como Cailo o tambien por ser antes el programador de DVX en Madrid,vamos que no es ningun novato y conoce
muy bien nuestro coche,algo que me ayudo a mi a decidirme en reprogramar con el,al igual que las buenas
opiniones de otros compañeros sobre su trabajo.
Yo e reprogramado con el mi 143 multitronic y estoy encantado,por varias razones,lo primero claro por el
resultado,el cambio multitronic es algo que penaliza mucho ya que la caja automatica se "come" caballos,
desde un primer momento me advirtio que estos coches a la hora de reprogramar son diferentes por eso
mismo, y que no esperase una barbaridad de caballos.Precisamente eso me ayudo mas a decidirme ya que otros
programadores me prometian el oro y el moro por telefono pero ninguno me hablo con claridad,solo buscaban
en mi opinion que reprogramase con ellos,meter una repro generica y a correr,esto ya dice mucho sobre lo que
conoce nuestro coche y su honestidad antes de hacer el trabajo.En cuanto al proceso en si,en todo momento
respondio las dudas que me surgian,hizo una primera lanzada en banco para ver como estaba de serie y sus logs,
despues saco la centralita y se puso al lio,monto todo de nuevo y salimos a carretera a hacer logs de nuevo y a que
yo viese el resultado a ver que me parecia,y volvio a hacer 3 lanzadas mas.Vamos que fue concienzudo de como quedaba.
El resultado para mi fue muy bueno,a pesar de que como he dicho el multitronic te da menos juego,en la semana que llevo y con los aproximadamente 4000km que he hecho con la repro parece otro coche,es como si hubiese perdido peso,mas agil de reacciones,mejor respuesta y mejores recuperaciones,vamos que de momento encantado.Y los numeros pues e pasado de los 134cv iniciales a 160cv y de 294Nm de par a 360Nm. Con un cambio manual seguro se puede sacar mas pero yo no busacaba repro agresiva sino todo lo contrario,algo fiable y que cuide la caja.
Otro punto importante fue la atencion recibida,al no ser de Madrid decidi pasar noche en un hotel para asi la mañana
siguiente que habiamos quedado ya estar alli y evitar los atascos de la capital,pues el se molesto en venir a buscarme
al hotel y que asi no tuviese problemas tipicos de perdidas,vueltas ,etc...Como punto negativo que todo hay que decirlo esta el hecho de que todavía no tiene su propia infraestructuras y esto le penaliza al igual que debe hacerse mas visible on line,en estos días es algo imprescindible.
En fin que muy contento,os pongo formas de contacto con el y asi facilitar las cosas para aquel que lo necesite:
Csrperformance@hotmail.com
www,csrperformance.es
TLF:608731204
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pollorefrito ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenos días compañeros.
El piloto trasero, el que hay en la puerta del maletero me ha dejado de funcionar totalmente. Es de los LED y me han dicho en el conce que cambiarlo son sobre 300 €.
He pensado que podria ser el cable y necesito saber como desmonto el piloto para poder probarlo con el cable del otro piloto que si funciona.
Saludos....
Albertoexeo84 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Ola, tengo un exeo 1.8 T 150 cv del 2010, con 135.000 km, cuanto esperar para cambiar distribuciòn?? En el manual aconseja 180000 km
Leridano ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola buenas tengo un exeo del año 2011 y no me suenan los altavoces traseros ninguno de los 4 alguien me podria dar la solucion si puede ser un fusible o algo por k es muy raro que no me vayan los 4 a la vez gracias de antemano !!!!
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