Club Seat Exeo

Espero que alguien que lo coja nos cuente sus impresiones, tambien alguno que se acerque por curiosidad a un concesionario. Cuando pedi el mio en Abril de 2010 le di la murga al vendedor de si sabia cuando lo podian sacar y nada de nada, llevaba un año esperando por si lo sacaban, incluso estaba dispuesto a pagar por el montaje aparte si hacia falta, en mi caso era para el de 170 cv en vez de para el 143cv pero no soltaron prenda, tambien envie un mail a seat sport por si me hacian modificaciones, todavia espero la respuesta, asi que espero vuestras impresiones. Saludos.

ayer se presento mobo desde leon creo recordar.. tiene un tdi143 multitronic pedido y si mal no recuerdo ha comentado que para marzo se lo entregan, ya nos ira contando como va el tema!!!

ayer se presento mobo desde leon creo recordar.. tiene un tdi143 multitronic pedido y si mal no recuerdo ha comentado que para marzo se lo entregan, ya nos ira contando como va el tema!!!

Exactamente, cuando se lo entreguen que nos vaya contando.

Buenas, los reyes se hacen esperar, dicen que hasta finales de febrero o primeros de marzo na de na, ya os ire contando, uffffff que meses mas largos, ya creia que eran de 30 dias pero me da la sensacion que van a ser de mas y eso que febrero tiene 28 jejeje. Saludos. 

Paciencia compañero, que ya llegara, esperaremos.

Mobo, ya has hecho historia. Vas a ser el primer tdi-multitronic del foro. Por cierto, ¿trae el cambio de levas en el volante?. Enhorabuena, ya me da envidia, sana pero envidia...

Hola muchachos el martes 22 lo sacaré de paseo hoy por fin le puse las manos en cima es una auténtica hoy gozada ya os iré contando. Saludos

lleva lleva levassssssssssssss Un saludo

Mobo, por favor, haznos un reportaje xl con las sensaciones y formas de conducirlo según el modo seleccionado. Y por supuesto alguna que otra foto.... Ah! y consumos, que eso ami si que me tira que hago unos 40.000km al año y litro arriba, litro abajo es una pasta.

Buf! Cada vez que leo este post sobre el multitronic, me dan ganas de vender  el que tengo y comprar uno igual que el que tengo pero en multitronic. Aunque la conducción manual, es más "deportiva", pero ese cambio multitronic con la S d Sport y las levas, tiene que dar una sensación de la ostia.

nunca es tarde si la dicha es buena, si lo pruebas no lo querras cambiar................

Lo siento pero creo que muchos discreparemos de esto "Aunque la conducción manual, es más "deportiva"" sino que le pregunten a los Alonso, Sainz, Loeb y compañia... mas entretenida puede, mas deportiva ¿?¿?¿ En cualquier caso ambos opciones son geniales¡¡

Lo siento pero creo que muchos discreparemos de esto "Aunque la conducción manual, es más "deportiva"" sino que le pregunten a los Alonso, Sainz, Loeb y compañia... mas entretenida puede, mas deportiva ¿?¿?¿ En cualquier caso ambos opciones son geniales¡¡

Por cierto, he estado mirando precios, y como tengo un familiar que trabaja en Seat puedo beneficiarme de un descuento muy bueno, y la cosa está en que lo he visto con el configurador el precio y me sale el mismo que tengo ahora pero con Multitronic y me sale por unos 22000 euros en la calle.

Pero creo que me voy ha estar quieto y voy a seguir con mi exeo manual.

hola la matricula más alta que vi 0:-) HBX jeje mi burrito blanco 143 multitronic hoy  a las 17:15 le pondré las manos encima para domarlo ya os iré contando. Saludos

esperamos en "candeletas" que nos cuentes que tal funciona ese maquinón... 

Estoy loco por saber esas primeras impresiones y que tal va...

En este video vereis la presentacion para los periodistas del tdi multitronic, despues de ver como cles cuidan a ver quien pone mala nota en el test, se arriesgan a que no les vuelvan a invitar,jejeje. https://en.sevenload.com/shows/Auto-Moto-TV-Limousines/episodes/p9p5UO5-Making-Off-presentacion-SEAT-Exeo-TDI-Multitronic Ya vereis si me hubieran recibido asi en el concesionario!!!!!

hola menudo juguete, el problema es que tengo que cortarme el pie izquierdo, se me escapa a buscar el un embrague que no existe, mi primera impresión es muy muy positiva, en posición D va de cine ahora sí pones  la S y aceleras alucinas y con el secuencial en levas un auténtico disfrute, ya os iré contando. Saludos 

Ja ja mobo,esto que cuentas lo dice todo el mundo,lo del pie,con el tiempo te acostumbras.....cuidado con los super frenazos!!

Tiene que ser una maravilla tener el multitronic. Yo he cogido un A6 con el mismo motor que mi coche y es una pasada. Cuidadin con los frenazos como dice gsro, que cuando pisas el freno con el pie izquierdo pensando que es el embrague menudos frenazos jajajajajajaja (sobre todo al parar en los semaforos). Yo cuando cojo un automatico tengo que ir pensando todo el rato: "llevo un automatico, llevo un automatico, llevo un automatico"