Seat Exeo | 84
Ayer, al enseñar el motor del coche a mi hermano me di cuenta de que el líquido refrigerante está por debajo del mínimo. Es extraño porque yo no veo que lo pierda (no veo mancha en el suelo ni derrame por el motor) y el coche no tiene ni dos meses. Ahora mismo no os podría decir qué nivel tenía cuando me lo dieron porque no me fijé. He leído en el manual algo así como que dependiendo de la época del año en que te den el coche puede venir con más o menos líquido. A los que os hayan dado el coche ahora en verano ¿cómo lo tenéis? ¿se puede añadir un refrigerante cualquiera o tiene que ser el que te venden en la SEAT? Por otro lado, ayer tambien después de hacer 180 kilómetros seguidos paré sin dejar el motor al ralentí un par de minutos, cosa recomendable en los diesel por las altas temperaturas que se generan en el motor (según los manuales de los diesel y del exeo también). De hecho, en otras ocasiones sí he tenido la precaución de hacerlo pero esta vez se me olvidó. El caso es que enseguida percibí un olor a plástico quemado en el habitáculo. Se fue pronto y cuando reanudé la marcha no volvió el olor pero me dejó mosqueado. ¿Cómo lo veis? Gracias compañeros.
