Club Seat Exeo

Busco radios de la calandra , si alguien los va a tirar que se ponga en contacto conmigo.

bueno pues yo de momento llevo la rejilla de nido de abeja detras de la original ,pero despues de ver estas fotos ,que he sacado de la pagina exeo-comcept.fr , creo que voi a hacerle el brico, me he acabado de convencer . lo que no se es que acabado le hare si con la S ,o  sin la S y con la R del leon que la verdad que le da un toque aun mas deportivo.Dejo unas  fotos para que veais el resultado ,haber que os parece.

bueno pues yo de momento llevo la rejilla de nido de abeja detras de la original ,pero despues de ver estas fotos ,que he sacado de la pagina exeo-comcept.fr , creo que voi a hacerle el brico, me he acabado de convencer . lo que no se es que acabado le hare si con la S ,o  sin la S y con la R del leon que la verdad que le da un toque aun mas deportivo.Dejo unas  fotos para que veais el resultado ,haber que os parece.

Pues yo por mi gusto me quedaria con el acabado del exeo en blanco, el nido de abeja con las S de seat y esta S hacerle el brico para ppnerla en negra con el borde en rojo.......que bien se tiene que ver

      Segun estoy viendo, yo como tantos y tantos ando detrás fabricarme otra rejilla de estas. Tenía en mente no ponerle nada, unicamente el nido de abeja, sin la S. Pero he visto como queda con la R del leon, y me ha encantado.       Sin duda será esa la terminacion que le de. A ver si este verano que tengo tiempo la hago.

Bueno pues al final despues de tanto pensarlo ,casi tengo decidido hacerle la rejilla co la S,haber si esta semana me pongo y para el domingo 10 de julio que hacemos la KDD en valencia la puedo lucir.

El domingo la veremos compi¡¡¡¡

El domingo la veremos compi¡¡¡¡

No foto = no rejilla. :

Jo. y yo que no puedo sacar la rejilla de su sitio solo e podido quitar las dos grapas primeras pero se me resiste la puñetera...

Jo. y yo que no puedo sacar la rejilla de su sitio solo e podido quitar las dos grapas primeras pero se me resiste la puñetera...

es facil compañero primero retiras las 2 grapas de la parte de arriba y una vez las tengas quitadas tiras de la rejilla hacia ti sin miedo y asi te sale no lleva ninguna grapa ni tornillo mas, va encajada a presion.

es facil compañero primero retiras las 2 grapas de la parte de arriba y una vez las tengas quitadas tiras de la rejilla hacia ti sin miedo y asi te sale no lleva ninguna grapa ni tornillo mas, va encajada a presion.

pero es que me da miedo se vaya a romper....parece que vaya a partirse en dos xDDD voy a probar ahora al mediodia haber si la saco

es facil compañero primero retiras las 2 grapas de la parte de arriba y una vez las tengas quitadas tiras de la rejilla hacia ti sin miedo y asi te sale no lleva ninguna grapa ni tornillo mas, va encajada a presion.

pero es que me da miedo se vaya a romper....parece que vaya a partirse en dos xDDD voy a probar ahora al mediodia haber si la saco

Agarra de los extremos de la parrilla para tirar de ella, yo asi la saque me costo un poco pero al final salio.

es facil compañero primero retiras las 2 grapas de la parte de arriba y una vez las tengas quitadas tiras de la rejilla hacia ti sin miedo y asi te sale no lleva ninguna grapa ni tornillo mas, va encajada a presion.

pero es que me da miedo se vaya a romper....parece que vaya a partirse en dos xDDD voy a probar ahora al mediodia haber si la saco

Agarra de los extremos de la parrilla para tirar de ella, yo asi la saque me costo un poco pero al final salio.

Gracias lo intentare con un poco mas de fuerza....

Yo tengo intencion de poner la rejilla de panel de abeja pero por detrás de la original, tal y como viene en la foto original de Seat. No es por nada estético, sino por minimizar algo los posibles daños al radiador, es que veo muuuucho espacio entre los barrotes. ¿Alguien lo ha hecho? ¿Es facil colocarlo?

Muchos lo hemos hecho, cuando compres la pieza te viene una hoja de instrucciones, no es complicado

Para nada es comlicado, saca la rejilla tirando con fuerza pero sin miedo. Es más fácil de lo que parece.

Para nada es comlicado, saca la rejilla tirando con fuerza pero sin miedo. Es más fácil de lo que parece.

si sacas las grapas de arriba y despegas un poco, lo justo para que quepa la mano, por dentro abajo engancha con dos pestañas, pues presionando un poco hacia abajo en la parte del paragolpes donde apoya, sale facil facil.

Por cierto ya hice yo la mia y queda de lujo, lujo. eso si para que queda nikelao lo mejor es cortar con radial pequeña o dremel y luego lijar tb a maquina para nivelar bien, luego le he puesto un cordon finiito de silicona negra y pintable, y si es necesario pintar el borde con un pincelito fino en negro mate. Fotos mañana con el coche limpito.La verdad le da un buen cambio al paragolpes junto con el espadin hasta que en unos años pueda poner el kit deportivo delantero que me tiene enamorao jejej

si sacas las grapas de arriba y despegas un poco, lo justo para que quepa la mano, por dentro abajo engancha con dos pestañas, pues presionando un poco hacia abajo en la parte del paragolpes donde apoya, sale facil facil.

Por cierto ya hice yo la mia y queda de lujo, lujo. eso si para que queda nikelao lo mejor es cortar con radial pequeña o dremel y luego lijar tb a maquina para nivelar bien, luego le he puesto un cordon finiito de silicona negra y pintable, y si es necesario pintar el borde con un pincelito fino en negro mate. Fotos mañana con el coche limpito.La verdad le da un buen cambio al paragolpes junto con el espadin hasta que en unos años pueda poner el kit deportivo delantero que me tiene enamorao jejej

Eso, eso, fotos, fotos ....

Alguien sabe la referencia de la nueva rejilla de panel de abeja del restyling, o es imposible saberlo por el momento? Yo es que paso de hacer "chapucillas" porque seguro que me quedaría fatal lo de pegar la otra por detrás de la original... Gracias!