Club Seat Exeo

Yo no estoy de acuerdo con tu apreciación. Aún pudiéndo ser viable la diferencia en tonalidades, sobre todo por edad del faro, la luz es buena e intensa. Llévalo y que te comprueben si la tienes bien regulada. un saludo

Yo tengo dos coches en casa con xenon,y el del exeo le da mil vueltas al otro en intensidad y en blancas

yo creo ke la luz de xenon que emiten nuestros coches es perfecta. eso si, los subi un pokito. pues la corta era "demasiado corta" lo hice la de la manera mas rudimentaria, le plante en el garaje enfrente de una pared lo mas recto posible, y a unos 4 metros de distancia (desde dnd esta la raya del suelo de mi plaza a la pared) encendi las luces, marque con un lapiz la altura de cada haz de luz y los subi tres centimetros cada uno. parece una chorrada, pero esos tres centimetros en carretera..... se notan. ah tmb comprobe si deslumbraban con ayuda de un amigo y en carretera, a unos 50 metros separado yo detras de el y todo ok!!!

Las luces dan buena luminosidad, pero he visto coches que tiene las luces más blancas que el exeo... Por cierto ¿el tornillo de bajarlas y subirlas cual es? es que hay dos y no me aclaro muy bien...

Los faros de Xenon no tienen ninguna configuración manual para subirlas y bajarlas. De hecho es obligatorio en faros de Xenon un nivel automático para evitar deslumbramientos. Si te fijas, cuando arrancas el coche, las luces se bajan hasta el tope y luego, rápidamente, se colocan de horizontalmente.

no y si.

no.

los faros de xenon no tienen ningun preajuste manual dentro del habitaculo del coche para subir o bajar las luces. es decir, no tienen la tipica ruletita para esa funcion.

pero si se puede hacer desde el mismo faro (yo lo e echo).

si.

si, como dices, los faros de xenon tienen ke estar ligados a un ajuste de altura automatico, dependiendo de la inclinacion del coche, es decir, si por ejemplo cargamos de maletas y personas la parte de atras del coche, los faros logicamente bajaran automaticamente para no deslumbrar. al igual ke tmb van ligados a los lavafaros.

en resumen, los faros de xenon subirse se pueden subir manualmente, yo lo e echo, porke a mi parecer el haz de luz de las cortas, llegaba muy muy poco, el ajuste automatico funciona de igual manera ke antes, solo ke ahora llega un poco mas lejos la corta. ojo, sin deslumbrar, ke para eso ya me encarge de probarlo con un amigo.

no y si.

no.

los faros de xenon no tienen ningun preajuste manual dentro del habitaculo del coche para subir o bajar las luces. es decir, no tienen la tipica ruletita para esa funcion.

pero si se puede hacer desde el mismo faro (yo lo e echo).

si.

si, como dices, los faros de xenon tienen ke estar ligados a un ajuste de altura automatico, dependiendo de la inclinacion del coche, es decir, si por ejemplo cargamos de maletas y personas la parte de atras del coche, los faros logicamente bajaran automaticamente para no deslumbrar. al igual ke tmb van ligados a los lavafaros.

en resumen, los faros de xenon subirse se pueden subir manualmente, yo lo e echo, porke a mi parecer el haz de luz de las cortas, llegaba muy muy poco, el ajuste automatico funciona de igual manera ke antes, solo ke ahora llega un poco mas lejos la corta. ojo, sin deslumbrar, ke para eso ya me encarge de probarlo con un amigo.

muy cierto, yo tb los subí en su día

yo no tengo xenon, pero me arrepiento, los alogenos no son gran cosa, en la primera revision voy haber si me pueden montar unas de cruce mas potentes.

tienes razon estas lucesdde xenon parecen belas y esto es poq son de 4300k y las q tu ves son las de los kit combencionales q son de 6000k y 8oook tienes q cambiarlas lamparas y tya va perfecto yo lo he hecho y se nota tienes q comprar una ds1 de 6000k las hay en tiendad de repuestos y sino en ebay y las puedes cambiar tu eso si deja q se descarge el senon y luego las cambiar ten cuidado al girar la patilla de sugepcion y listo si tienes duda mi mail es situning-1@hotmail.com

como dice situning, cambiando las bombillas lo solucionas. nosotros en el taller le cambiamos a un e46 por unas 6000º mas azuladas(color tipo led blanco). yo en el mio si se funde un dia, le metere unas de 6000º y listo.

Situning ¿cuánto cuestan?... he oido que las lámparas de xenon con carillas...

las originales son muy caras. las piratas, andanran x 25-30€ la bombilla, quizas un poco mas.

tienes razon estas lucesdde xenon parecen belas y esto es poq son de 4300k y las q tu ves son las de los kit combencionales q son de 6000k y 8oook tienes q cambiarlas lamparas y tya va perfecto yo lo he hecho y se nota tienes q comprar una ds1 de 6000k las hay en tiendad de repuestos y sino en ebay y las puedes cambiar tu eso si deja q se descarge el senon y luego las cambiar ten cuidado al girar la patilla de sugepcion y listo si tienes duda mi mail es situning-1@hotmail.com

Tonterias, una cosa es la temperatura de color, y otra la intensidad lumínica que se mide en  candelas y el flujo lumínico que es en lúmenes. ¿Os acordais las luces amarillas antiguas de los coches franceses?. Por cierto velas en con V y xenon con X, un gas noble,

Esa temperatura va de más calida a más fria, pero no interviene en la intensidad, velas las que yo tenía en el vespino...

Tonterias, una cosa es la temperatura de color, y otra la intensidad lumínica que se mide en  candelas y el flujo lumínico que es en lúmenes. ¿Os acordais las luces amarillas antiguas de los coches franceses?. Por cierto velas en con V y xenon con X, un gas noble,

Esa temperatura va de más calida a más fria, pero no interviene en la intensidad, velas las que yo tenía en el vespino...

Puedes aclararnos lo que quieres decir JBSOLO... no lo he entendido muy bien... lo que quieres decir es que el color de la fuente luminosa no tiene nada que ver con la intensidad de luz que emite, ¿verdad?

JBSOLO, te pasa igual que a mi, me duele algo en el interior cuando veo faltras graves de ortografía...

Puedes aclararnos lo que quieres decir JBSOLO... no lo he entendido muy bien... lo que quieres decir es que el color de la fuente luminosa no tiene nada que ver con la intensidad de luz que emite, ¿verdad?

JBSOLO, te pasa igual que a mi, me duele algo en el interior cuando veo faltras graves de ortografía...

por un lado esta la tonalidad y x otro lado la intensidad.

en teoria, cuanto mas baja es la tonalidad, mas intensidad(lumenes) tiene. aunque en la practica, las diferencias son ridiculas.

al final tienes, que las de origen, son las q van bien para todo. mas azules reflejan mas las rayas, y carteles, pero en agua se ve menos.

No se trata del color, sí no de la temperatura de color, que no es una temperatura real aunque se mida en grados Kelvin. Se trata más bien de que el espectro luminico va de menos grados, tiende al amarillo, y mas grados, más al azul.

No es una tonalidad como la que obtienes sí tuvieras un filtro de color, más bien sí tuvieras un filtro de temperatura. Todas son luces blancas pero varía su temperatura. Esto es ampliamente utilizado en TV, espectáculos, etc y se trata de obtener uniformidad en las fuentes de color al utilizar diferentes tipos de luz o de obtener un determinado efecto. Estoy totalmente de acuerdo con Koldo, el amarillo de algunas luces se usó por que aumentaba el contraste.

Con lo que es un tema más de gustos lo de usar lámparas de más o menos grados K.

No se trata del color, sí no de la temperatura de color, que no es una temperatura real aunque se mida en grados Kelvin. Se trata más bien de que el espectro luminico va de menos grados, tiende al amarillo, y mas grados, más al azul.

si, pero al final en ternimos generales, es el color.

por un lado esta la tonalidad y x otro lado la intensidad.

en teoria, cuanto mas baja es la tonalidad, mas intensidad(lumenes) tiene. aunque en la practica, las diferencias son ridiculas.

al final tienes, que las de origen, son las q van bien para todo. mas azules reflejan mas las rayas, y carteles, pero en agua se ve menos.

+1. Cierto cuanto más azules peor se ve con lluvia!!

Si son más azules peor se ve con lluvia... entonces me quedo como estoy... con lluvia y condiciones meteorológicas adversas es cuando mejor iluminación se necesita.

Cuando circulo por carreteras y autovía por la noche me fijo en los coches a los que adelanto y me adelantan a mi y algunos de ellos tiene luces de xenon y son mucho más blancas que las nuestras... ¿a qué se debe eso?. No  solo es que sean más blancas, sino que parece que las suyas den más luz que las nuestras.

¿y que notas para saber que dan mas luz?