eso no me vale.
es exactamente lo mismo de la resistencia, hay ke pinchar el cable de la instalacion del coche y colocarle esa resistencia en paralelo.
hay ke buscar ke cable (positivo) del mazo ke va al faro es el de la luz de dia y poner el clip ese entre medias y el otro ponerle a masa, por lo ke pinchas 1 o 2 cables del mazo, cosa ke no me mola nada de nada, luego aparte hay ke colocar la resistencia en algun lado donde no moleste y encima donde su calor no afecte a nada..... en fin... ke no me mola. y para mi, sigue sin ser la solucion pues hay ke tocar la instalacion de serie, y ya sabeis como son con las garantias y estas cosas.....
diossss pero porke conio no sacaran la puta bombilla con el circuito integrado de una vez!!!!!! argggg