Club Seat Exeo

Mira a ver los fusibles 22 y 23 del lateral izquierdo del salpicadero. Son para las unidades de control de puerta delanteras y traseras. Son los únicos que veo relacionados

@carletes45 gracias, ya estaban mirados y cambiados, he encargado el mando de ventanillas de la puerta del conductor, a ver si es eso.

@carletes45 y ya puedo confirmar que el mando de los elevalunas tampoco es el problema¿Sabes si hay algún fusible o relé en la caja de fusibles del vano motor o debajo del volante que tenga que ver con los elevalunas? ¿Como encuentro la caja de relés debajo del volante? No la de la izquierda que es la que tú pones. Gracias.

Luego miro más información. Es solo los elevalunas que no te funcionan? Tienes luces en la puerta o el botón de cierre centralizado?

Los relés bajo el volante no tienen que ver con los elevalunas. Se quita el guarnecido de las rodillas y los ves. Llevan dos tornillos por debajo en las esquinas y otro en la tapa donde los fusibles de la izquierda. Finalmente de arriba tiras hacia tu y sale

Me da la nariz que tiene, o la centralita confort inundada de agua o estropeada, o los cables a las puerta del conductor alguno cortado en el flexo de goma

Esto encontrás bajo el volante a la izquierda. Dos fusibles de elevalunas se encuentran ahí acoplados

Espera un momento que hay fusibles plateados pegados ala red de a bordo

Son dos fusibles enfundados en metal. Se sacan tirando de ellos después de bajar un poco dos patillas que los retienen. A ver si hay suerte y son los culpables....

@carletes45Gracias,si, eso había visto en un PDF de la red eléctrica, que hay dos fusibles adicionales a la red de a bordo ¿pero donde están? ¿Como llegó a ellos? El cierre centralizado funciona bien, la alarma también, pienso que no es el módulo confort, a ver si consigo llegar a esos dos fusibles.

Tienes que quitar el guarnecido bajo el volante. El de las rodillas ahora te pongo una foto

Ahi va un airbag ¿No?

Quitas tapa de fusibles

Y hay dos tornillos en la parte inferior. . No es necesario desconectar el airbag porque da para poner el guarnecido abajo. Y ya ves la red de a bordo con dos fusibles metálicos de 30 A

La pieza del guarnecido va cogida arriba con unas garras. Tiras hacia afuera y se destraban

@carletes45 muchas gracias ¿Esos fusibles son los famosos fusibles automáticos? Que fallan hasta que quites el error. Ojalá estén fundidos, veo que uno es para las dos puertas delanteras y otro para las traseras.

Ni tengo idea pero se pueden sustituir por unos normales para probar

@carletes45 muchísimas gracias, voy a probarlo.

De nada. A ver si hay suerte

@carletes45 te lo comento en cuanto lo pruebe 🙂.