Club Seat Exeo

Buenas compi, quiero pensar que es el aire que entra directamente del exterior....recalentado en el motor , aunque si te digo la verdad nunca lo he probado , espero que alguien mas comente tambien y lleguemos a alguna conclusion 

Salu2

Hola Compi,

Yo en el mio lo he notado lo mismo desde el principio. A mi tambien me gustaba apagar el clima, pero en este coche es imposible.

De hecho he observado que en la zona de la pierna derecha, debajo de los plasticos hay una pieza que se calienta muchisimo, casi quema.

Y cuando dejas el coche parado, la primera bocanada de aire es insufrible, calentorro, calentorro.

Un saludo,

On 10/8/2017 at 0:37, cesarcf dijo:

Hola Compi,

Yo en el mio lo he notado lo mismo desde el principio. A mi tambien me gustaba apagar el clima, pero en este coche es imposible.

De hecho he observado que en la zona de la pierna derecha, debajo de los plasticos hay una pieza que se calienta muchisimo, casi quema.

Y cuando dejas el coche parado, la primera bocanada de aire es insufrible, calentorro, calentorro.

Un saludo,

 

Gracias por tu respuesta! La verdad que estaba algo preocupado por si tenia algún problema, veo que es normal.... pues nada abra que ir con el clima siempre jejeje  saludos 

Es normal, aunque no debería serlo, el problema es que el aire entra por zona de motor y se recalienta, hay que bancarselo o encender el aire acondicionado, saludos.

¿Y habeis probado a simplemente desconectar el AA (boton ECON)?. Luego hay que asegurarse de no tener el clima puesto a mas temperatura que la que hace fuera, porque entonces entrará la calefacción y además al ir abierto el coche nunca se calienta y la calefacción no para.

Por cierto que el aire no pasa por el motor, lo coge por la caja de aguas (donde está la batería)

hace 10 horas, Auradricus dijo:

¿Y habeis probado a simplemente desconectar el AA (boton ECON)?. Luego hay que asegurarse de no tener el clima puesto a mas temperatura que la que hace fuera, porque entonces entrará la calefacción y además al ir abierto el coche nunca se calienta y la calefacción no para.

Por cierto que el aire no pasa por el motor, lo coge por la caja de aguas (donde está la batería)

Si, e probado con el boton ECON que se supone q desconecta el compresor pero el aire que sigue tirando sigue siendo caliente.... explicame eso de la calefacción yo por ejemplo siempre lo tengo puesto a 22 grados y le doy al AUTO... y le activo la recirculación de dentro

Lo que yo hago es poner ECON y luego bajar la temperatura en ambos lados a 16 o LOW (lo mínimo) y verás como sale fresco -del exterior-, por que de lo contrario te calienta con el calor del circuito de refrigeración del motor. Y por supuesto el resto de luces de climatización apagadas.

On 3/9/2017 at 23:32, exeomen dijo:

Lo que yo hago es poner ECON y luego bajar la temperatura en ambos lados a 16 o LOW (lo mínimo) y verás como sale fresco -del exterior-, por que de lo contrario te calienta con el calor del circuito de refrigeración del motor. Y por supuesto el resto de luces de climatización apagadas.

Exacto, eso es lo que hago y hacía con mis otros coches, incluso cuando no tenía climatizador pero si aire acondicionado. Cuando el aire sale muy caliente, pongo el climatizador y le bajo la temperatura. Después lo pongo en encom o lo apago y ya sale una temperatura normal o más fresquita. Saludos