Club Seat Exeo

A mi en lo de la subida me pasa i es un 143 cargado y todo pero en 170?!?!? Pues a lo mejor seria la marcha que fuera a pocas vueltas y le costara subir y vibrara aun asi me parece raro

yo también tengo el 170 ST y eso no me lo ha hecho nunca, y en subida y cargado alguna vez le he acelerado desde los 110 hasta los ..... y nunca me ha temblado.

Te ha pasado en más ocasiones y en otras circunstancias? o ha sido algo puntual? fíjate si te tiembla en otras circunstancias y marchas, porque puede ser un problema en el bimasa

En qué estado tienes los neumáticos delanteros y a que presión los llevas? Está claro que o no llega la fuerza a la carretera por culpa de los neumáticos o no llega a la caja de cambios por culpa del embrague/bimasa. En mi caso fue culpa del estado de los neumáticos y falta de equilibrado detrás también.

Llevarlo a un mecanico con experiencia y que monte contigo para escucharlo

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Hola, es la primera vez que lo hecho, al volver hice un equilibrado, solo tenia 5 en una rueda y 15 en la otra, hay alguna prueba que se pueda hacer para ver si es el bimasa o el embrague?? gracias

El bimasa es la parte del embrague que une un disco con otro disco mecanicamente. Sera algo de la dirección, ruedas, silenblok, rotulas, estabilizadora, trapecio, direccion o algo q tiene algo de holgura por estar sin apretar o algo así, yo creo q vayan por ahí los tiros. Revisa que tengas todas las ruedas bien apretadas a 120 NM, que las ruedas estén equilibradas y que no haya ninguna holgura en todo lo que te dije.

Las ITV que suelen abrir nuevas ahora tienen máquinas bastan modernas que suelen mirar todo eso que te dije, a mi al menos me lo miraron bien a fondo.

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A mi me suena a bimasa.... e visto muchos bimasas chungos y empiezan sonando en subida o en marchas largas al pisarle y algunas veces vibran tela , la segunda sospecha transmisión derecha y por ultimo equilibrado , llanta doblada o alguna holgura ya que no solo vibraria al acelerar ,lo haría siempre que ruede a esa velocidad

No tengo demasiada idea de mecanica, pero esta claro que es algo de la transmision. A mi me ocurre algo muy similar en otro coche y es por culpa del cambio automatico que no anda fino.

En tu caso apostaria seriamente por el embrague.

Yo creo que es el bimasa que está ya tocado y al acelerar lo fuerzas, y le ha pillado en una posición que no estaba centrado y por eso te ha vibrado hasta que has dejado de acelerar y ha vuelto a su posición... Lo mismo lo pruebas y no te lo hace o si....

pues no lo se la verdad pereneke, lo he estado probando acelerando en 3, desde 4, desde 5 y desde 6 y no me lo ha vuelto a hacer, igual hago la prueba de cargarlo con pesos a tope y volver ha hacer pruebas para ver si me lo vuelve a hacer, en el taller me han hecho el equilibrado, acabo de pasar la itv y me han hecho una alineacion y no ven nada raro, creo que fue la permutacion de las ruedas antes de realizar el viaje, pero como he explicado le intentare meter peso a tope y a hacer pruebas a ver si me lo vuelve a hacer.

Pues aver si el asfalto estaba ondulado o algo... Lo mismo no tienes nada.. Si es el bimasa ya empezará a sonar.. Tampoco te obsesiones si no lo hace o lo hace muy de vez en cuando..

Pues aver si el asfalto estaba ondulado o algo... Lo mismo no tienes nada.. Si es el bimasa ya empezará a sonar.. Tampoco te obsesiones si no lo hace o lo hace muy de vez en cuando..

No me obsesiono, si al final tiene que romperse que se rompa y listo, lo unico que es la pasta de cuesta, jejejejejej, por ahora no me lo ha hecho mas pero sigo con la mosca detras de la oreja, jejejeje, gracias.